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注塑黑點、雜質形成原因分析及對策

注塑黑點、雜質形成原因分析及對策

注塑黑點、雜質形成原因分析及對策

黑點、雜質的缺陷是在正常生産過程中産生廢品率的最重要因素。它主要是影響制品外觀從而導緻報廢。雜質和絕大多數黑點都是外來物質,和原料本身無關,而少部分黑點、雜質是由原料本身造成。

黑點、雜質特征是顆粒較小、呈黑褐色,一般不反光,顆粒大時雜質呈層狀、脆、易碎、破碎後多孔,其分布有兩大特性:

1、有的整體性無規則零散分布,有的是局部無規則零散分布,有時則僅偶爾出現在某一局部區域;

2、這類黑點、雜質有時僅出現在制品表層,有時則不論表裡深淺都有,不過距表層較近的内部黑點比表層黑點來顔色要淺,更深層的黑點則根本看不到。

有意思的是将這兩點聯系起來會發現,僅出現在某局部區域的雜質必然是表層的黑點,而黑點分布不論表裡深淺的必然是整體性無規則零散分布。

這是由于内部存在的雜質必然是成型前就存在的,而僅成型時才出現的雜質必然隻分布在表面。

這樣,雜質就分為成型前和成型時形成兩大類:

一成型前黑點、雜質成因:

1、原料加工時,由于種種原因,異物不幹淨而使原料出現黑點;

2、造粒不純造成黑點;

3、原料混入色母或帶斑點的粉碎料塊、料屑;

4、料不純,低熔點料中混入了高熔點料粒;

5、包裝、運輸、貯藏過程中可能出現雜質混入,它明顯特征是原料開包後,仔細觀察,可以看到在料顆粒表面有異物、雜質;

6、加料過程中的雜質、異物;

7、原料碳化,這種黑點一般體積較大,大的黑點外觀直徑可達成1—2mm,多數“黑點”較厚,也有一曾或兩層的較薄。這種情況就是原料長期積料或局部受高熱,分解、焦化、碳化成塊。在螺杆或是噴嘴等處流動受剪切破碎後而形成的。

原料碳化原因有:

1、熔體溫度太高,料溫太高會造成過熱分解,形成碳化物,尤其是對一些熱敏性材料溫度範圍窄,必須控制料筒味部溫度不能過高。

2、積料焦化:如果熔融塑料滞留某處時間過長,會出現焦化積料,引起黑點,可能引起料滞留的區域,有射頭與螺筒的連接處,螺筒壁、熔膠環,射嘴與澆口的接觸部位,熱流道拐彎處,主流道的死角等部位。

3、料筒間隙過大,螺筒與螺杆的間隙太大,會使料在料筒中滞留,而滞留的料經過長期過熱分解,産生黑點。

4、助劑降、分解變色,助劑包括防靜電劑,紫/紅外線吸收劑和一般的染色劑,其性質一般都在比原料活潑,在加工溫度剪切力作用下,原料未分解時,它們已經分解,變成暗色、黃褐色以至黑色,成型時形成黑點、雜質。二、生産中因外界的原因産生的黑點、雜質非常普遍,而且出現後十分頑固。

1、模具材質不好,分型面或成型面或碰穿面都會掉鐵粉,造成黑點。

2、頂針粗糙易燒,掉鐵粉,造成黑點。

3、滑塊磨鐵沫粉,造成黑點。

4、滑塊裡面漏水生鏽或其它污漬,鏽和污漬被滑塊活動飛出,落在制品上會形成黑點。

黑點辨别:

如黑點出現在整個制品表面上,且制件深處有黑點,應屬于成型前黑點;如黑點隻出現在表面,應屬成型中黑點。

如同時隻分布在表面特定區域,則屬于成型中黑點無疑;如黑點較大(一般在0.5~1mm),應屬于原料碳化黑點;如同時黑點發暗、脆、膨松多孔,可判定為碳化黑點:如黑點密度特别大,檢查原料無明顯雜質,一般應屬剛換料後原先料末清幹淨的現象,否則應查料的原因。

三、解決措施

1、對成型雜質的,都是因異物混入料中形成了黑點,必須嚴格控制生産、包裝、貯藏、運輸、開報、混料至料筒的各個環節的清潔。

2、對碳化黑點,應嚴格控制加工溫度,實際生産中,表示加工溫度和實際加工溫度是有差别的。對同一設備而言, 不同背壓,不同周期時間,不同的一次性射出量,不同的熱電偶插放位置,會造成同樣加工溫度下料碳化、降解趨勢不同。

具體說,表示溫度相同時,背壓小,周期短,一次性射出量大,熱電偶插在螺筒上部時,熔料降/分解趨勢弱,不易産生碳化黑點。 防止碳化黑點同時要嚴防積料,要消除螺筒、噴嘴、流道中的死角,使其轉彎處有平緩過渡,消除可能有料滞留的區域。

3、對于助劑降解沉積或已有碳化料沉積在螺紋面及螺筒壁上的黑點。一般随生産進行,這些黑點會在螺筒内各種強力剪切作用下脫離其原先附着面進入熔料中而被排出。這種“排出”過程便是制品出現黑點、雜質的過程。如轉料換色生産中,這種“排出”雜質過程是必然的,我們要盡力縮短這種過程。就是“清洗”。下為兩種清洗方式:

1)對空熔膠清洗螺杆(熔膠後空射)。

2)進射台熔膠,對空射膠,再進射台熔膠、對空射膠,如此反複進行,實踐證明:清洗中,背壓起到很大作用,熔料與螺杆強力剪切。熔膠速度慢,所以熔膠時間也長。這樣的效果好,清理異物迅速。注意:背壓在沒定時有原則——盡量高,高到螺筒剛好不會自動升溫為止。

3)對于成型中黑點,成型中黑點必定先附于型腔表面,然後被熔料裹挾固定于制品表面,所以這種黑點去除辦法及有讓它不會在型腔中。對确定材質不良的模具,還要先确定原因、确定位置。所有有相對移動的型腔,模芯包括滑塊、中子、頂針/塊,都有可能燒傷,确定燒傷後,要修複破損部位,另外要減小滑動部位的摩擦,加潤滑油。

另外,要減小滑動部位相對運動速度,如頂進/退,開合模,滑塊移動時盡量要慢,滑塊與模闆間生鏽和其它污漬,要卸下滑塊,将鏽和其它污漬清除幹淨,将水咀紮緊。對于油或水濺到模腔光滑成型面,造成黑點應該經常擦拭易出油、水處,杜絕其在成型面上的出現。

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