打破偏見，廣豐的“價值至上”
今年年初，比亞迪與特斯拉的連番上陣，掀起新一輪市場價格戰。緊接着戰火蔓延，無論是新能源汽車，還是傳統燃油車品牌，都被卷入到這場愈演愈烈的風波之中。
汽車市場變幻莫測，低價傾銷也是行業發展必不可少的産物，可依舊不容忽略的一點在于，各車企所推崇期望的長期主義，永遠要以産品本身作為價值基準。
面對市場的諸多不确定性，純電車型也好，混動車型也罷，隻有切實滿足用戶需求的産品，才能在“風雨飄搖”中“穩坐如山”。恰逢其會，廣汽豐田也給出了自己的答案：在創變與不變中，始終堅持“價值至上”，并不斷刷新産品價值。
混動隻有兩種，一種是豐田，另一種是其他。毫無疑問，新能源就是汽車行業已然确定的發展方向，隻不過如何通往新能源，行業内卻是吵翻了天。如此背景下，“以混動為基、以電動為體”的廣汽豐田，為市場帶來了更多選擇。
3月23日，搭載第五代智能電混雙擎的全新雷淩正式上市，出色的産品表現，是廣汽豐田迎接如今車市競争的“殺手锏”。而且尤為值得一提的是，全新雷淩在電動化、智能化方面的“創變”，正是廣汽豐田打破偏見，重建市場話語權的關鍵一步。
創變新生，主動出擊
車市競争是馬拉松，不求一時狂飙，而求持續領跑。
廣汽豐田自成立之初，就堅定長期深耕細作的信念，穩健發展、穿越周期，年均增長率近20%，去年逆勢達成百萬，累計收獲近800 萬用戶的青睐，這正是廣豐厚積薄發、水到渠成的結果。
2022年，廣汽豐田以100.5萬輛的成績完成了年度目标，并以此正式步入到“百萬俱樂部”。在這其中，雷淩的作用舉足輕重，其智能電混雙擎車型更是摘得了轎車品類市場HEV的銷冠。
而今，作為第五代智能電混雙擎的首款車型，全新換代雷淩的上市，同時意味着新征程、新起點。随着廣汽豐田新百萬時代的來臨，全新換代雷淩将如何做好創變先鋒？
首先便是第五代智能電混雙擎技術的加持。作為國内首款搭載該項技術的全新換代雷淩，可擁有媲美純電的駕駛質感，而且無需插電，零下幾十度依然保持1000公裡超長續航，适應全地域、全溫域行駛。
盛名之下，所言非虛。豐田雙擎混動系統，向來就是高度智能化動力科技的代稱，而第五代智能電混雙擎技術，更是如此。
曆經5代26年進化，豐田 THS II 混合動力系統，通過對三電系統的全面革新，進一步實現了“強電機”驅動，性能指标方面大大提升。
1.8L 雙擎系統綜合功率提升12%，WLTC 綜合工況油耗低至4L/100km。0-60km/h 前段，加速僅需4秒，提升14%；0-100km/h加速9秒，80-120km/h 後段加速，更是提升15%。
如果說新能源汽車的上半場是電動化，那麼下半場便是智能化的競賽。深谙其中之道的廣汽豐田，在全新換代雷淩的身上，做出了深刻布局。
除了第五代智能電混雙擎技術的加持之外，全新換代雷淩還集成了諸多智能化方面的創新，就比如：T-PILOT智能輔助駕駛系統、T-SMART智能座艙，以及T-LINK智能互聯。
分别來說，全新換代雷淩搭載了最新一代豐田T-PILOT智能駕駛輔助系統（全系标配），可達到準 L3 級自動駕駛級别，并且擁有兩大世界首創技術：PDA 預判式主動駕駛輔助系統、EDSS 緊急駕駛停止系統。
而在智能座艙、智能互聯方面，全新換代雷淩更是做到了同級合資車型領先的智能化配置——同級最大12.3英寸數字液晶儀表、同級領先 10.25 英寸中控大屏、可見即可說的T-CHAT智能語音交互、配備“數字鑰匙”功能、支持遠程 OTA，持續進化，常用常新。
不難預見，随着電動化、智能化技術的全方面加持，全新換代雷淩将迎合市場潮流，正面應對如今的市場混戰。于内，血與火的洗禮，能夠進一步促進廣汽豐田的電動化進程；于外，創變新生的全新換代雷淩，将為廣汽豐田帶來更為廣泛的品牌影響。
盡管市場上價格戰如火如荼，但廣汽豐田正在用自己的方式，重塑細分市場格局，進而獲取更大的話語權 。事實證明，廣汽豐田也有能力和底氣，主動出擊，引領主流市場電動化、智能化的發展和普及。
廣豐率先打響“價值戰”
如今的新能源汽車市場，正在迎來大變局時刻。而越是風高浪急，就越要有戰略定力。
作為國内汽車行業的扛鼎品牌，廣汽豐田一方面主動出擊，借助創新技術，不斷地“攻城略地”；另一方面，廣汽豐田依舊堅守産品底線，從安全性、實用性、普适性等多個方面，為消費者提供産品價值。
是的，此時此刻，廣豐已經率先打響“價值戰”。
價格戰的核心是市場份額的争奪，但想要真正獲得消費者的青睐，除了低價傾銷之外，産品價值同樣重要。
新能源汽車也好，傳統燃油車也罷，随着用戶需求多樣化，汽車本身的屬性标簽也變得多元化起來。也正是因為這個原因，汽車的産品價值也呈現出多種形态。
人們對新能源車與燃油車的訴求，并不相通。就電動化産品而言，普适性可以說是尤為重要的一點。但哪怕發展至今，電動汽車依舊存在不少短闆：價格貴、安全性、補能焦慮、裡程焦慮……
而且不難發現的是，随着價格戰的愈演愈烈，消費者反而更難選擇汽車産品。如此這般，汽車産品價值的模糊不清，才是真正令用戶遲疑不已的根源所在。
事實上，“内卷價格”，無可厚非，但随之而來的卻是，價值體系的崩壞。
值得慶幸，汽車市場上并非一股腦的降價“傷人傷己”，“保價承諾”雖也是飲鸩止渴，但也不失為一種可行性方法。而面對如此情形，廣汽豐田毅然決然地選擇了另外一條路——價值至上。
作為廣汽豐田的先行軍，全新換代雷淩就是很好的例證。
盡管追逐産品價值的路上，充滿了艱難險阻，但無論是新一代智能電混雙擎技術的加持，還是諸多智能化方面的打磨，都進一步表明，漸入佳境的廣豐，正逐漸開始引導市場發展方向，厚積薄發。
時至今日，廣汽豐田“新百萬時代”已經來臨。
雖然特斯拉、蔚小理、比亞迪等強勢品牌帶來的壓力不小，市場環境面臨的挑戰也越來越多，但廣汽豐田正在主動出擊，全面重塑混動市場格局，為整個新能源汽車市場帶來屬于廣豐的價值。
可以預見，随着第五代智能電混雙擎車型的陸續推出，廣豐會再次掌控市場節奏，為汽車市場提供活力的同時，充分展現獨屬于自己的品牌價值、産品價值、市場價值、行業價值……
既然市場混戰已成定局，那麼厚積薄發的廣豐，必然能夠抓住機遇，走向更廣大市場。到了那時，再過偏頗的市場偏見，都将煙消雲散。
最新文章
-
生前隻是小人物，死後震驚史學界
10分鐘前 -
一組記錄川楊河開鑿曆史的老照片
24分鐘前 -
北海茶客: 最近身邊的房價現象 以下是我最近接觸到的一些人，一些
42分鐘前 -
英語高考作文萬能模闆和8個衡水體寫作注意事項
56分鐘前 -
莫言被阿城所征服：阿城在我的心目中毫無疑問是個巨大的偶像
1小時前 -
恒順：中國“亨氏”的百年曆程
2小時前 -
六壬神課占陰陽宅吉兇實例分析
2小時前 -
為了帶兩隻流浪狗回國，男子拒絕大使館專機，騎自行車輾轉40天……
2小時前
熱門文章
-
僅一味中藥就可以降血糖 ，一味中藥的單藥方！
1周前 -
中醫教你：看指甲上的月牙診病
1周前 -
揭秘：傷寒汗出病解的方式有哪些
1周前 -
中藥方論（24）
1周前 -
洗髓修煉中的：找病、攻病、翻病、愈病！
1周前 -
（原創）顫證的經方治療案。。。
1周前 -
每日一誦傷寒論第241條
1周前 -
山楂，“大劑量”使用有不一樣的效果
1周前
有話要說...