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發動機的兩大機構和五大系統

汽油機由兩大機構和五大系統組成,即由曲柄連杆機構、配氣機構以及燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和啟動系統組成;柴油機由兩大機構和四大系統組成,即由曲柄連杆機構、配氣機構以及燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統和啟動系統組成,柴油機是壓燃的,不需要點火系統。

1 曲柄連杆機構

曲柄連杆機構是發動機實現工作循環、完成能量轉換的主要運動零件,它由機體組、活塞連杆組和曲軸飛輪組等組成。

2 配氣機構

配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,并使廢氣從氣缸内排出,實現換氣過程。

3 冷卻系統

冷卻系統的功用是将受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,保證發動機在最适宜的溫度狀态下工作。

4 燃料供給系統

汽油機燃料供給系統的功用是根據發動機的要求,配制出一定數量和濃度的混合氣,進入氣缸,并将燃燒後的廢氣從氣缸内排出到大氣中去;柴油機燃料供給系統的功用是把柴油和空氣分别進入氣缸,在燃燒室内形成混合氣并燃燒,最後将燃燒後的廢氣排出。

5 潤滑系統

潤滑系統的功用是向做相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損,并對零件表面進行清洗和冷卻。

6 點火系統

在汽油機中,氣缸内的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室内。能夠按時在火花塞電極間産生電火花的全部設備稱為點火系統,點火系統通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。

7 啟動系統和充電系統

啟動系統由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、起動機等組成。啟動系統的功用是通過起動機将蓄電池的電能轉換成機械能,啟動發動機運轉。

充電系統由發電機、調節器、蓄電池以及充電指示燈等組成,是汽車用電設備的電源。

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