2021款骐達正式上市 起售價還不到十萬元
7月2日，東風日産2021款骐達正式上市，新車共有4款車型，指導售價9.99萬元-13.59萬元，新車取消智享版車型，其餘車型售價并未調整，相比上代車型，2021款骐達主要在智能配置方面有所提升，增量不加價。
2021款骐達在外觀和内飾設計上并未作出太大改變，延續了經典的“雙色美學”車身設計，黑色塗裝的車頂整體降低了車身的視覺高度，帶來更悅動、更加銳氣十足的感官體驗。
另外，新車還提供全新的16英寸旋渦式鋁輪毂、鋒銳的鲨魚鳍天線、醒目的LED日間行車燈等時尚新潮元素，新增的橙色車漆帶來更潮酷的視覺沖擊力。
在内飾方面，紫黑雙色元素的加入，則使得整個内飾設計更添精緻感，讓整個駕乘空間充滿自信與活力。2021款骐達在整車尺寸上仍然為4393/1766/1524毫米，2700毫米的軸距傲視同級，帶來681毫米的後排腿部空間，後排放倒可擴充出435L的行李箱容積，儲物性能更為靈動。
此外，新車還搭載了全新的智能互聯科技，擁有語音控制車輛、遠程實時監測、遠程控制車輛等6大功能，車内大尺寸同色天窗的配備，不僅帶來了美好的視覺觀感，舒适性也提升不少。
除此之外，車主還可通過手機APP實現對車輛的全維度監控，功能包含對車門鎖、發動機、行車記錄儀等單元的遠程控制，輕松實現“下車不下線”。而且，通過精準的語音識别技術，車主能夠輕松控制音樂、導航、藍牙電話、 行車記錄儀等功能，日常駕駛的便利性更高。
另外，2021款骐達更是同級唯1主銷級别搭載4大主動安全科技—— i-智能主動安全系統（包含預碰撞智能刹車、變道盲區預警、車道偏離預警、倒車車側預警）的車型，在安全性能上非常安心。
動力方面，2021款骐達仍然繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，額定功率90kw（122馬力），最大扭矩 155N·m，與之匹配的是5MT或CVT變速箱，百公裡油耗僅為5.3L的經濟特質，讓許多苦于養車費高昂的車主輕松不少。
AM車鏡總結
在10-15萬元區間内的緊湊型兩廂車市場，目前合資品牌車型僅有1、2款，而骐達憑借其外觀靈動、經濟省油、空間舒适的特質一直活躍在兩廂車市場中。不久前，随着思域兩廂、全新飛度、第八代高爾夫等車型的相繼曝光，可以預見的是在未來兩廂車市場大熱的勢頭一點不減。
對于東風日産來說，骐達作為最早投放在中國市場的車型之一，上市已經超過15年，曆經3次換代，4次突破，累計今日骐達的銷量早已突破150萬輛，無論從品牌、口碑、産品、還是銷量上看，骐達都稱得上一句“中流砥柱”，盡管在其前後有許多兩廂車紛紛上市，諸如緻炫、昕動、POLO等，但骐達仍憑借其獨特的産品魅力，在2020年1-5月的累計銷量拿出1.7萬輛的成績。
從另一方面看，今年上半年堪稱“高難開局”，由于疫情的影響，許多消費者反而“經此一疫”意識到了私家車的重要性，而相比于價位更高的SUV三廂車，消費者可能更願意将目光放在售價更實惠、空間相比轎車更加自由的兩廂車身上，而骐達作為一款擁有舒适大空間、超低油耗以及豐富的安全配置的模範兩廂車，本次增配上市無疑再次提升了它的競争實力。
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