世界上最優秀的9大攻擊直升機
哪個是最偉大的現代武裝直升機，為什麼？我們的前9名分析基于性能、火力、防護和航空電子設備的綜合評分。我們使用規格進行比較和可用數據。此列表不包括目前正在開發或處于原型階段的武裝直升機。它僅包括目前服役和生産中的最佳直升機。這裡提到的所有攻擊直升機都非常強大且具有毀滅性。直升機的機組人員培訓也很重要，因為實際機器的性能取決于機組人員的表現。
目前世界上排名前9位的最佳攻擊直升機是：
Nr.1 波音 AH-64E 阿帕奇守護者（美國）
AH-64E（AH-64D Block III）是原 AH-64A的升級版，專為美國陸軍開發，用于取代 AH-1 眼鏡蛇。阿帕奇直升機在最近的幾次戰争中都參加過戰鬥。
阿帕奇衛士配備了安裝在桅杆上的天線和更新的長弓火控雷達。這種攻擊直升機可以 在發射後不管模式下發射Hellfire 2 反坦克制導導彈。其他改進包括瞄準、戰鬥管理系統、 駕駛艙、通信、武器和導航系統。 武裝直升機還裝有一門 30 毫米加農炮。
阿帕奇衛士于 2011 年開始向美國陸軍交付。共有 634 架 AH-64D 直升機将升級為 AH-64E 标準。 這種攻擊直升機獲準出口。它還在沙特阿拉伯和台灣服役。印度、印度尼西亞、伊拉克和韓國訂購了這種直升機。
Nr.2 貝爾 AH-1Z 蝰蛇 （美國）
從AH-1W 超級眼鏡蛇 進化而來的 AH-1Z 毒蛇武裝直升機 。這架直升機由美國海軍陸戰隊使用。它沿襲了備受尊崇的 AH-1 眼鏡蛇的路線，這是世界上第一架專用攻擊直升機。總共将建造 189 架毒蛇。其中大部分将從 AH-1W 機身升級而來。其他的将是新建的機器。Viper 于 2010 年推出，并于 2012 年開始全速生産。
AH-1Z 蝰蛇擁有新發動機、新旋翼、升級版變速箱、升級的航空電子設備和新的目标瞄準系統。升級後的直升機具有改進的飛行特性。這架直升機裝有紅外線抑制系統，可以覆蓋排氣口。
蝰蛇裝備了一門 20 毫米三管加農炮。它最多可以攜帶16 枚地獄火 反坦克導彈。它還可以攜帶裝有非制導火箭和兩枚“響尾蛇”空對空導彈的吊艙。
Nr.3 Kamov Ka-52 （俄羅斯）
Ka-52 是著名的Ka-50 Hokum 的進一步發展和雙座版本 。這種攻擊直升機進入俄羅斯陸軍服役，并于 2008 年開始小規模生産。
Ka-52 是速度最快、機動性最強的攻擊直升機之一，因為它有兩個同軸對轉主旋翼。這種武裝直升機的裝甲可承受 23 毫米射彈的命中。飛行員坐在彈射座椅上。
這架武裝直升機配備了一門 30 毫米加農炮和多達 12 枚 Vikhr反坦克導彈。它還可以攜帶非制導火箭彈和 Igla-V空對空導彈。
Ka-52 配備了戰場管理系統，可以與其他直升機以及第三方來源交換數據。這架直升機還可以用作一組直升機的空中指揮所。它提供目标檢測并協調攻擊。
這架直升機在 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭期間被廣泛使用，并在當地獲得了很好的推薦。它被證明是一台非常耐用的機器。在許多情況下，Ka-52 被肩射地對空導彈擊中，但成功實現了受控着陸。
Nr.4 Mil Mi-28 （俄羅斯）
Mi-28 自 20 世紀 70 年代末以來一直在開發中。在對比試驗中，Mi-28 輸給了 Ka-50。盡管如此，它還是被批準用于生産。這架直升機最終于 2006 年被俄羅斯陸軍采用。目前俄羅斯陸軍隻使用了相對較少的這種直升機。一些消息來源報道說它也在肯尼亞服役。
這架攻擊直升機配備了兩個重裝甲駕駛艙。它可能是迄今為止裝甲最多的攻擊直升機之一。Mi-28 還為機組人員配備了緊急逃生系統。
Mi-28 通常配備八 枚Ataka反裝甲導彈以及非制導火箭吊艙。這架武裝直升機還配備了一門 30 毫米加農炮。
與之前的 Mi-24 Hind 相比，它針對反裝甲角色進行了更好的優化。它缺乏二次部隊運輸能力。然而，Mi-28 的乘客艙很小，在緊急情況下它可以搭載三名乘客。此功能允許營救被擊落的直升機機組人員。
Nr.5 Eurocopter Tiger （法國/德國）
Eurocopter Tiger由法國和德國聯合開發。它是一種中型攻擊直升機，于 2002年服役。它還在澳大利亞和西班牙服役。虎式戰鬥機曾在阿富汗、利比亞和馬裡作戰。
這架直升機結合了隐形技術以及其他先進功能，以提高其生存能力。
Tiger 可用于攻擊和火力支援（護送）配置。攻擊型配備Trigat或 HOT-3反坦克導彈，以及非制導火箭。它還攜帶 毒刺空對空導彈。這個版本沒有加農炮。
“虎”的護航型配備了 30 毫米機炮和非制導導彈，以及“西北風”空對空導彈。這個版本在法國軍隊服役。
Nr.6 Z-10（中國）
Z-10是中國第一款專用攻擊直升機。它的設計得到了Eurocopter和Agusta的廣泛技術支持。其他消息稱，這種攻擊直升機的開發得到了俄羅斯卡莫夫直升機設計局的協助。這種新型中國直升機是先進的。在 2009-2010年向中國軍隊交付了第一批生産型武裝直升機。
Z-10 的主要任務是反裝甲和戰場攔截。它還具有一些有限的空對空作戰能力。
機身有傾斜的側面以減少雷達橫截面。據信，所有要害區域都受到裝甲闆的保護。Z-10的武器可能包括30毫米機炮、HJ-9反坦克導彈（相當于TOW-2A）、新開發的HJ-10反坦克導彈（相當于AGM-114地獄火）和TY -90空空導彈。它還可以攜帶非制導火箭吊艙。
Nr.7 Denel AH-2 Rooivalk（南非）
盡管外觀煥然一新，Rooivalk還是基于逆向工程的Aerospetiale Puma，并使用相同的發動機和旋翼。這架直升機被設計成在沒有複雜支持的情況下運行。
Rooivalk的機頭炮塔裝有一門 20 毫米加農炮。它 包含一個自動目标檢測和跟蹤系統。這種攻擊直升機可以攜帶本土 的ZT-6莫科帕 反坦克導彈（類似于美國的 地獄火）。令人驚訝的是，這些是世界上最強大的反坦克導彈之一。或者，這架南非武裝直升機可以攜帶多達 16 枚較小 的TOW 反坦克導彈。 它還配備空對空導彈和帶有 70 毫米非制導火箭的吊艙。該武裝直升機 可用于反裝甲、對地攻擊、武裝偵察、火力支援、護航和縱深突防等任務。
Rooivalk可以安裝一對外部座椅，使其能夠搭載被擊落的直升機的機組人員。
由于資金問題，目前這些直升機中隻有 11 架在運行 。
Nr.8 Agusta A129 Mangusta（意大利）
A129 Mangusta是西歐生産的第一架專用攻擊直升機。第一架直升機于 1990 年交付給意大利軍隊。Mangusta 的生産于 1992 年由于資金問題和冷戰結束後作戰需求的變化而停止。後來所有意大利Mangustas都升級到 A129 國際标準。
它是一種輕型攻擊直升機，因此攜帶的裝甲比同類直升機少。然而，它的轉子葉片可以承受 30 毫米子彈的命中。Mangusta 的主要作用是反坦克。它配備了“地獄火”或 “陶式”反坦克導彈以及“ 毒刺”或“西北風”防空導彈。它還可以攜帶非制導火箭。陶式導彈是它的主要武器。然而，A129 International 是一款更靈活的多用途機器。它裝有一門機鼻下方的 20 毫米機炮。可用于反裝甲、對地攻擊、武裝偵察、火力支援和護航等任務。
有一種 T-129，它是Mangusta的土耳其衍生産品。它由意大利的阿古斯塔韋斯特蘭公司和土耳其的土耳其航空航天工業公司（TAI）聯合開發。它比其前身有一些關鍵改進。它于 2013 年被土耳其軍方采用，用于攻擊和偵察任務。
Nr.9 Mil Mi-24（俄羅斯）
Mi-24是最廣為人知的突擊直升機之一。它在戰争和軍事沖突期間見證了廣泛的戰鬥行動。這架老化的武裝直升機仍然非常有能力。
這架直升機 擁有重裝甲、階梯式駕駛艙和機鼻下方的炮塔。第一個版本配備了一門 23 毫米雙管機炮，但後來出現了配備 30 毫米雙管機炮的生産版本。其他武器包括反坦克導彈和帶有非制導火箭的吊艙。
Mi-24具有二次部隊運輸能力。它可以運載一個由 8 名全副武裝的步兵組成的完整步兵班，這使這架武裝直升機成為一種飛行步兵戰車。由于運載部隊的能力，這種直升機的使用方式與其他攻擊直升機略有不同。
這架直升機是為蘇聯軍隊和蘇聯盟友大量生産的。自1970年代以來，建造了超過2300架這樣的直升機。這種攻擊直升機于1991年停産。盡管 Mi-24年代久遠，但它仍在全球至少50 個國家/地區服役。據估計，這些武裝直升機中有 1500 架仍在服役。提供各種升級和翻新計劃。
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