是什麼成就了廣州的一線地位？迷底終于找到

有什麼國家級政策資源，是北京、上海、深圳都沒有，唯獨廣州才有的？

廣交會，絕對算一個。

10月19日，第130屆中國進出口商品交易會順利閉幕，這是疫情影響下，全球率先恢複的最大規模線下展會。

回顧廣交會與廣州發展的對照史可以發現，它給廣州帶來的絕非隻是會展經濟那麼簡單，更大的貢獻在于，它在很早的時候就把廣州推向世界一流舞台，以最高标準要求自己、建設自己，很早就以“中國南大門”的身份屹立于世界城市之林。

放眼全球，有幾個非首都城市能有這樣的機會？

這是眼光、格局與胸懷的修煉，千金不換。廣州能始終穩居中國一線城市，始終淡定從容，也離不開廣交會在這座城市浸潤出的深厚底蘊。

這篇文章，就給大家簡單梳理一下這個“中國第一展”與“祖國南大門”的相互成就史。

圖片來自：攝影師/Hobin

01

廣交會為什麼在廣州？

回顧廣交會的發展史可以發現，這個展會離不開一位偉人的關心，因為沒有他，可能就沒有今天的廣交會。

廣交會是由他推動成立的：

66年前的8月，一個豔陽高照的日子，一份由國家外貿部上報的請示送到了周恩來總理辦公室，周總理閱後批準同意。

後來才有了在廣州舉辦的全國出口商品展覽會，也就是現在廣交會的前身。

廣交會也是由他命名的：

1957年4月，首屆中國出口商品交易會（廣交會的原名）開幕，周總理接見當時外經貿主管部門有關負責同志，聽到“中國出口商品交易會”的全稱時，表示這一名稱太長了，既然在廣州舉行，幹脆簡稱為“廣交會”。

于是，“廣交會”這一稱呼便流傳開來，到現在享譽海内外。（廣交會“百屆輝煌”紀念叢書披露）

廣交會還是他看着長大的：

據報道，新中國成立後，周總理來廣州有10多次，其中8次和廣交會有關。大到批準落地、擴建展館，小到會見外商、解決食宿出行問題，周總理一直護持着廣交會發展壯大。

最讓其他城市羨慕的是，這個“中國第一展”成立至今，風雨無阻走過了六十餘年，成功舉辦了130屆，始終在廣州舉辦，從未出走外地，給廣州這座城市帶來了巨大的财富效應。

想必很多城市都想問一句，廣州憑什麼？

先說一句不怕拍磚的話，當年的廣州，是中國進出口商品交易會的最佳選址，沒有之一。

為啥這麼說？大家知道，廣交會的開辦初衷是打破封鎖、發展國際貿易、換取國家建設急需的外彙。

這就要求有一個城市對外貿易便捷，最好還臨近港澳，因為很長一段時間裡，為國家貢獻外彙最多的就是港商。

香港特首林鄭月娥出席廣交會時，就說道：

“廣交會對香港來說很重要。香港和廣東的關系很密切，我記得小時候總是聽别人說去春交會、秋交會，因為我們都知道，香港以前是一個制造業中心，有很多東西要賣給别人，後來很多廠北上搬到了廣東，在内陸生産後出口。
無論商品的進口還是出口，對港商來說都很重要。一年兩屆的廣交會，對他們來說是做生意的關鍵點。”

放眼全國，與香港最近的就是廣東，但彼時的深圳還是個小漁村，佛山、東莞都是小城鎮，隻有省城廣州有足夠的噸位去承擔這個任務。

而且廣州素有千年商都之美譽，自古就有“廣交世界、互利天下”的外貿傳統，在國際上的知名度一直很高，由廣州來舉辦這個國家級展會，可以節省很多推廣成本。

位于廣州海珠區的廣交會場館

更重要的是，廣州從來都不是一個人在戰鬥，它的背後是珠三角這個世界工廠，在舉辦出口交易會上有着得天獨厚的貨源優勢。

廣東省是我國的制造業重地，尤其改革開放以來，廣東堅持制造業立省，從紡織、食品、小家電起步，打造出了完備的工業體系，規上工業增加值領先各省，多年穩坐“我國工業第一省”寶座。

這樣一群中國制造最強的“供貨商”，對外商有着天然的吸引力。而廣交會設在廣州，便利了“供貨商們”參會帶貨，順帶也提高了外商參會下單的熱情。

地處世界工廠，也方便外商看展後參觀工廠，加快敲定合作。

有參展商說：“有些客戶就是我們預約在展會上見面洽談的客戶，比如也門、印度、馬達加斯加客戶，去廣交會之前就預約好并在展位上見面和洽談細節的，洽談好後就會來工廠考察然後後續下單。”

在廣交會情定廣州的同時，這座城市也用優秀成績證明了自己值得被偏愛。

1957年，廣交會第一年即成交8686萬美元，占當年全國創收現彙總額的20%。

1958、1959、1960年，廣交會的成交額占當時全國對外出口額的1/3，為國家建設換得了寶貴的外彙。

到了1972年、1973年，廣交會的成交額均占當年全國對外出口總額的50%以上！

據南方都市報統計，從1957年到2019年，廣交會累計出口成交額超過1.4萬億美元。我國連續多年穩坐外彙儲備第一大國的寶座，廣交會功不可沒。

據報道，時任美國副總統的布什、英國前首相希思等多國高層都曾親臨廣交會，讓“中國第一展”的名頭享譽世界。

與廣交會一起突飛猛進的，還有我國的外貿事業。1957年—2020年，中國外貿進出口增長了3000多倍，躍居世界第一貿易大國。

02

與廣交會有關的那些趣事

但廣交會也有幸福的煩惱。在上世紀90年代之前，廣交會的展位非常緊張，一位難求，誕生了很多“廣交會外擺地攤”的坊間趣事。

1989年的廣交會上，方太集團創始人茅理翔沒有展位，隻好待在會場外，雙手各持一把點火槍，一邊點火一邊吆喝，這讓他做成了人生中第一筆外貿生意，并在四五年後成為我國“點火槍大王”，産品銷量一度占了全球市場50%以上。

相比茅理翔，前縫紉機大王邱繼寶的運氣就差一點，他帶上自己制造的“飛躍”縫紉機也來了同屆廣交會，但他選擇翻牆進入展會，結果被保安逮個正着，交了50元罰款，還罰站半小時。

很多企業，最初在廣交會分到的攤位都小得可憐。海爾在1988年的廣交會上隻有半個冰箱攤位，不足5平方米，格蘭仕的攤位隻有9平方米，但通過廣交會這一窗口，他們都成功走向世界，成為家電頭部企業。

為了滿足日益增長的展位需求，廣交會創辦以來共“搬家”四次，展館建築面積由最初的1.8萬平方米發展到現在的110萬平方米。

這裡和大家分享一個小插曲。你知道麼，廣交會曾一度想出走廣州。

那是1993年，廣交會還在流花路展館舉辦，但國家外經貿部提出将廣交會展館遷址重建，辦成規模更宏大、設施更先進的世界級博覽會，并在國内幾個城市之間進行比較，再确定新址。

這意味着，當時已在廣州舉辦近四十年的廣交會，有可能旁落其他城市。一時間，國内的主要城市競相角逐，紛紛開出優厚條件“招攬”。

廣州當然着急，也非常重視。1997年，廣州開出“進一步”優惠的條件，特别提出提前興建通往廣交會的地鐵線路。經過兩年的左右搖擺，直到1999年6月，外經貿部終于表态，“不反對”地方建新館。

早在此前，廣州已經在對新展館進行方案比選，決定選址琶洲。得到國家部委回複後，廣州馬上行動，1999年12月，廣州展開琶洲會展建築設計方案國際邀請賽，向全球尋找最佳設計。

然後就是2008年10月，第104屆廣交會全部移師琶洲展館，這是廣交會曆史上第四次整體搬遷。最新的琶洲展館，位于廣州珠江南岸，目前總建築面積110萬平方米，是當時亞洲設施最先進、功能最齊全的現代化展館。

但琶洲展館的目标是做“全球最大的會展綜合體”。去年底，廣交會展館四期項目動工建設。據介紹，建成後，廣交會展館功能将更加完善，展館的總建築面積将高達161.5萬平方米，足夠廣交會很長一段時間的展位需求了。

03

廣交會改變了廣州什麼？

廣州托起了廣交會，廣交會也改變了廣州。

首先，廣交會催生了廣州一大批現代基礎設施的誕生。

據廣州文史記載，在廣交會初期，廣州接待外賓最高規格的酒店，是珠江邊的愛群大廈。但随着廣交會來穗客商逐年增加，每當廣交會開幕，客房就供不應求，經常要将客人送到佛山、番禺、從化等地過夜。

于是，新建一批涉外賓館的想法應運而生，在周恩來總理親自過問下，1968年，廣州賓館建成，樓高84米，取代上海國際飯店，成為當時國内最高建築。

到上世紀七十年代，當時整個中國城市建設基本“停擺”，唯獨廣州在大興土木，為啥？為了廣交會！

據廣州日報報道，為了擴大對外貿易，适應交易會的需要，在周總理的關心和過問下，“廣州外貿工程”立項，國家撥專款6000萬元。

于是上世紀七八十年代，廣州興建了廣交會流花路展館、東方賓館新樓、流花賓館、廣州火車站、電視台、廣州市汽車站和白雲賓館，崛起了一片巍峨的建築群，廣州也一度成了内陸五星級酒店最多的城市。

廣州的老牌五星級賓館——白雲賓館，就是因廣交會而生、因廣交會而興。

“我們白雲賓館是周總理指示建立的”，見證白雲賓館從籌備至今40多年的總經理賈廣建說道。

1976年，白雲賓館完工開業，樓高120米，建築面積5.86萬平方米，擁有客房718間，為當時中國内陸的第一高樓，也是全國時尚代名詞。

開業之初，白雲賓館專門負責服務廣交會外賓，不對群衆開放，開業當天賓館沒有搞慶祝活動，靜悄悄的就開業了。

當年服務廣交會的員工回憶說，接待外賓規矩比較多，例如要和外賓講普通話、不準收小費、不準和客人外出、不準接受客人的禮物，在穿着要求上，服務員都是穿着白襯衫、藍褲子、“熊貓鞋”（一種黑色絨面的布鞋），紮着兩條長辮子。

有趣的是，1976年10月，廣交會開幕期間，當時白雲賓館的總統套房每晚隻需要5元，而當時酒店還擔心客人住不起。

一直到1983年，白雲賓館才對公衆開放。但白雲賓館作為廣交會配套酒店，聲名遠播，來自中國香港的很多客商，以及日本客商等因為商務長期在此租住，白雲賓館也從三星級、四星級、五星級一路蝶變。

此外，為了迎接首屆廣交會、接送客商，1956年，廣州市政府組建了廣州市汽車公司，這是繼北京首都汽車公司之後，國内最早經營出租汽車的公司之一； 為了服務流花路展館，1974年，建成了廣州火車站； 為了挽留廣交會，1997年廣州提出，興建通往廣交會的地鐵線路；

而且，廣州的外國領事館數量在全國僅次于上海，白雲機場國際航線密度穩居前三，這些雖然沒有直接證明是受到廣交會影響，但顯然是有很大關系的。

不止如此，廣交會，還會帶動展館周邊地區的經濟發展，讓周邊商貿、食宿、交通等産業煥然一新。

原本一片空曠的流花橋，因為辦了廣交會，高級賓館、廣州火車站、廣州電視台順勢都來了，加上五六公裡車程之外的舊白雲機場，流花地區一度成為廣州的對外交通樞紐、對外貿易中心。在廣州80年代的規劃中，更強調流花地區是廣州市的窗口。

甚至，還有觀點認為，廣交會選擇遷到琶洲，也有通過廣交會改變廣州發展大格局的考慮，是廣州城市規劃的一步“先手棋”。

“上世紀90年代末的廣州出現了很多發展上的瓶頸，那時建設廣州國際會展中心的決策是廣州在醞釀的大格局轉變。”華南理工大學建築學院院長孫一民說道。（據羊城晚報）

更不用說，廣交會給了廣州獨一無一的世界名片，區别于其他一線城市的核心名片。

甚至可以說，就是廣交會把廣州直接或間接地拉入到一線城市的陣營，要不然，今天的廣州，很可能隻是一個普通省會城市而已。

04

廣交會的未來

今年以來，廣交會正在強勢複蘇。

第130屆廣交會，共有來自228個國家和地區的、37.8萬名采購商線上注冊觀展、約2.6萬家中外企業參展，采購商數量穩步增長，來源地再創新高，提高了廣交會的多元化和全球化水平。

所以，在廣交會舉辦期間，廣州就開會官宣了一個城市大事：

将以廣交會為引領促進會展之都建設，形成10個左右亞洲乃至全球規模第一展會；

此外，廣州還将充分利用廣交會平台，促進廣州國際消費中心城市培育建設。

廣交會和廣州，用了六十多年時間，給我們講述了一個共同成長、互相成就的美好故事。

與此同時，正是廣交會的科普效應，中國城市很早就明白會展經濟對城市發展的意義。改革開放以來，各大城市紛紛拿出城市最顯要的位置建設大型會議展館，讓會展經濟成為一個争相搶奪的香饽饽。

如今，深圳的高交會、文博會，上海的進博會，北京的服貿會，也都辦得非常好，中國會展經濟呈現出多點開花的局面，廣交會也很難再像過去那樣獨美了。

但是這也沒什麼不好，在會展經濟這個賽道上，廣州扮演的其實就是“先行示範區”的角色，既然辦成功了，理應推廣到全國。

千年商都，從未掉隊，從未褪色，曆久彌新，相信廣州還會創造出更多、更大的輝煌。