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隻能推動一張紙?中國霍爾推進器:為什麼能推動50噸重的空間站?

随着神舟十四号載人飛船的造訪,中國空間站組合體的規模又一次變得更大。目前,天和核心艙的前、後向對接口分别對接着天舟三号、天舟四号貨運飛船,神舟十四号則對接在徑向端口。

天和核心艙重約22.5噸,天舟四号重約13.5噸,天舟三号重約6噸(假設物資已經耗盡),神舟十四号重約8噸,目前中國空間站組合體總重已達50噸。随着今年問天、夢天實驗艙相繼對接天和核心艙之後,中國空間站将達到100噸級的規模。

盡管中國空間站的規模已達50噸,但天和核心艙上卻配備着4台總推力僅為0.32牛的霍爾電推進發動機,要知道一枚雞蛋都有0.5牛重,那麼,如此大的空間站用這推力這麼小的發動機有什麼意義?

中國空間站飛行在距離地表大約390公裡高的太空中,軌道速度約為7.68公裡/秒。理論上,太空中沒有空氣阻力,空間站可以依靠慣性不斷繞着地球做近似圓周運動,即便無動力也不會掉下來。這就像我國的首顆人造衛星東方紅一号那樣,它早就沒有動力,但52年過去了,它還在太空中飛行。

東方紅一号的軌道高度較高,空氣阻力可以忽略,所以它長期在太空中無動力飛行也不會掉下來。但空間站的軌道屬于近地軌道,那裡并非完全真空,其實還在地球大氣層的熱層範圍内,那裡的稀薄大氣仍會阻礙空間站的飛行。在這樣的高度上,空間站的軌道高度每天估計會衰減66米,一個月累積起來,高度會下降2公裡。

因此,空間站需要定期通過啟動軌道控制發動機,擡升一下軌道,以防掉回地球。以近地軌道上的另一個空間站為例,國際空間站為此每年需要燃燒7.5噸的推進劑,需要定期由貨運飛船送推進劑上太空,成本達2億美元。

在我國空間站的天和核心艙上,也配備了4台2500N軌控發動機,推進劑為甲基肼(MMH)/四氧化二氮(N2O4)。每次天舟貨運飛船上太空時,也會帶一些推進劑,定期給空間站補加。

天和核心艙上還有22台姿态控制發動機,用于調整空間站的姿态,便于實驗艙和飛船的對接、撤離。更加備受關注的是,天和核心艙上配備了4台霍爾電推進器,雖然它們的推力非常小,但卻能用于空間站的軌道維持。

無論是軌控發動機,還是姿控發動機,它們都是傳統的火箭發動機,都是通過混合燃料和氧化劑,使之劇烈燃燒,然後再高速噴射出氣流,從而産生動力。除了火箭發動機外,還有一類是電推進發動機,它們的能量來源不是化學能,而是電能。

電推進發動機還分為好幾種,目前最為熱門之一的當屬霍爾推進器。這種推進器通常使用氫氣、氙氣、氩氣作為推進劑,但這些推進劑并不是通過燃燒來産生動力。

通過霍爾效應,推進劑受到電子撞擊而變成離子狀态,這些離子再經過電場的加速之後,然後再中和羽流中的離子,最終能讓噴射出的氣體加速至超過10公裡/秒,最快甚至可達80公裡/秒。相比之下,火箭發動機産生的氣流速度通常隻有2至4公裡/秒。

由此可見,對比單位質量的推進劑所能産生的沖量,也就是比沖,霍爾推進器遠高于火箭發動機。比沖越大,發動機性能越強,工作效率越高,霍爾電推力器的效率高達45%至70%。

盡管火箭發動機可以産生巨大的推力,但需要攜帶大量的推進劑,所以動力的很大一部分都被用于推動推進劑本身。在一枚典型的化學火箭中,推進劑的重量占比通常超過80%。

目前,霍爾推進器的推力都非常小,普遍隻有幾十毫牛,最大的也隻有幾牛,例如,天和核心艙上的HET-80霍爾推進器,單台推力僅為80毫牛(0.08牛),這麼小的推力隻能推動一張紙,遠小于能夠産生2500牛推力的軌控發動機。這是天和核心艙的霍爾推進器在運行時的景象,可以看到藍綠色的羽流:

但由于霍爾推進器的效率高,攜帶的推進劑少,而且又能長時間工作,積少成多,就能起到維持空間站高度的作用,從而可以節省大量的化學燃料。說到這裡,大家可能會好奇,4台霍爾推進器的總推力隻有0.32牛,如何能推動重達50噸的空間站?

如果是在地面上,這麼小的推力不可能推動如此重的物體。但到了太空中,基本上沒有空氣阻力,而且空間站處于失重狀态,隻要推力大于0,就能讓空間站的加速度大于0(牛頓第一運動定律:F=ma)。

盡管加速度很小,但經過長時間持續加速,累積起來,就能有一個比較可觀的速度增量。據估計,天和核心艙的四台霍爾推進器持續運行一天,可以讓空間站産生大約0.7米/秒的速度增量。

不要小看了這麼點推力,霍爾推進器的優勢是可以長時間持續工作,隻需要消耗從太陽能轉換而來的電能以及一些推進劑,這樣就能讓空間站的化學推進劑消耗下降一個數量級。

我國還在研究更加先進、推力更強的霍爾推進器,目前正在研制的HET-450,其地面試驗産生的最大推力可達4.5牛。不遠的将來,這些強大的霍爾推進器就能應用于我國的空間站,甚至我國的載人登月任務。

在我國電推進技術研究取得巨大成就的如今,也不要忘了中國航天之父錢學森的付出。當年正是錢老的高瞻遠矚,我國早在上個世紀60年代就開始了電推進技術的研究,正是有了前人打下的堅實基礎,才有我們如今世界先進的水平。

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