當前位置:首頁 > 汽車 > 正文

雪佛蘭全球車科魯茲如何複盤經典?

2015年6月24日,雪佛蘭品牌在北美發布了全新一代科魯茲,這款車型在2016年初開始銷售,2016年1-4月,全新一代科魯茲在美國市場銷量為65547台。先于它上市的雪佛蘭另一款轎車全新邁銳寶(中國版本名稱為邁銳寶XL)則在今年前四個月,創造了台的銷量。這兩款全新車型,也正是當下美國市場上雪佛蘭品牌銷量最好的兩款轎車。

2016年7月20日,伴随着曼聯隊歌《Glory Glory Man 》,全新科魯茲在上海的上市現場仿佛成為老特拉福特足球場。售價為10.99-16.99萬元的全新科魯茲開售,也标志着雪佛蘭旗下兩款最暢銷的轎車,已悉數同步來到中國市場。這款由美國設計、全球參與研發、全球同步上市的新車,怎樣幫助雪佛蘭複盤科魯茲這一經典?

何謂經典?我能夠找到的釋義為:最能表現精髓、最具代表性的作品。

從這個層面上來說,科魯茲可謂是雪佛蘭品牌史上的經典之作。這款2008年11月18日在中國進行了亞洲首發的全球戰略車型,也同時在全球115個國家進行銷售,迄今為止已經在全球範圍内,擁有了超過400萬名車主。全球化,是這個車型最鮮明的基因之一。

百年前,賽車手路易•雪佛蘭創造了無數傳奇,而在雪佛蘭體系内,賽車夢想的呈現便是科爾維特、科邁羅、科魯茲Cruze所組成的“3C”家族。

傳承賽車基因的全新科魯茲全系标配SIDI智能直噴發動機。其中,1.4T頂置直噴渦輪發動機匹配經全球團隊最新調教的7速DCG智能啟停雙離合變速箱,不僅最大功率達110 kW,峰值扭矩達240Nm,而且換擋也更加平順、精準。1.5L頂置直噴發動機匹配全新6速DSS智能啟停變速箱和全新6速手動變速箱,最大功率為84kW,峰值扭矩為146Nm。此外,得益于全球新一代小排量發動機系統,加上全系搭載Start&Stop智能啟停系統,結合其他多樣化節油技術以及超低的風阻系數,全新科魯茲綜合路況百公裡油耗低至5.7L。

在操控方面,全新科魯茲配備了紐博格林賽道調校級别的運動底盤,以及通用專利的增強型瓦特連杆,通過輕量化造車工藝應用更多超高強度材料,較上一代“減重”120公斤,以更輕盈、更堅固的車身,打造出靈敏穩健的駕控體驗。

正如上汽通用汽車總經理王永清在上市儀式上所說:“全新科魯茲基于通用汽車全球最先進中級車平台開發,全新科魯茲的上市,将引領國内中級車市場進入‘全方位用戶體驗至上’的性能中級車3.0時代。”

對于科魯茲的消費人群,不妨我們将視野放得更遠一些。通用汽車北美地區兼全球雪佛蘭品牌總裁貝亞倫(Alan Batey)曾在去年全新科魯茲北美發布時說:“科魯茲一上市就曾在全球緊湊級車市場上迅速超越了其他15款同級車型。在其所屬的細分市場中,科魯茲是小于25歲的美國年輕用戶群體中第二暢銷車型。更重要的是,這款車為雪佛蘭品牌帶來了新用戶,35%的科魯茲購買者是第一次接觸雪佛蘭品牌。”

而在中國市場,科魯茲所面對的年輕消費群體也同樣如此。一款标榜年輕的車型,必然匹配同樣年輕化的全新配置,時刻與世界互聯是這一群消費者與生俱來的特質。因此,全新科魯茲搭載雪佛蘭全球新一代智能車載互聯系統,全系标配7英寸多點觸控電容彩屏與蘋果車載系統,并可支持百度,在車内大屏上即可實現智能手機的衆多功能。此外,全新科魯茲還引入新一代安吉星4G LTE原裝集成車載Wi-Fi,在700平方米範圍内可同時接入7個WiFi設備。

在科技配置上,全新科魯茲全系标配Start&Stop智能啟停系統、TPMS智能胎壓監測系統(四輪獨立數顯)、藍牙系統等28項功能。此外,全新科魯茲搭載了同級領先的側盲區報警、APA自動泊車系統,并擁有大燈自動感應開啟、倒車影像等安全科技,而定速巡航、一鍵啟動和無鑰匙進入、電加熱座椅、電子手刹等人性化科技配置,則讓消費者出行體驗更加智能和舒适。

正如貝亞倫當時所說雪佛蘭科魯茲怎麼樣,“在全球的各個角落,科魯茲成功為雪佛蘭品牌吸引了更年輕的用戶群體。購買緊湊級車的消費者希望能以更加實惠的價格獲得時尚、安全且可以實現智能互聯的駕乘體驗。科魯茲就是他們的理想選擇。”

在中國市場,全新科魯茲則在上市之時同步推出了“搶鮮三大禮包”,在9月30日之前購買全新科魯茲,可享受購置稅全免、首年商業險全免、以及0利率金融貸款方案的特别禮遇,為消費者提供2萬元左右的附加優惠,進一步顯示了雪佛蘭為這款傳奇車型所注入的誠意。

此外雪佛蘭科魯茲怎麼樣,科魯茲車迷們還記得當年令人血脈噴張的“先鋒試駕營”和“澳門追擊令”麼?今年秋季,為科魯茲車迷們度身打造的“直通”挑戰賽将在全國50多個城市同步開戰,新一輪“約戰模式”即将開啟,優勝者更可與曾31次摘得年度冠軍車隊頭銜的雪佛蘭一起,直通美國最負盛名的汽車賽事現場觀戰!

駕仕總結:

經典之所以被稱為經典,就在于它很難被逾越。科魯茲作為雪佛蘭旗下最有代表性的全球化經典之作,在全新一代車型上市儀式上被冠以“傳奇7号”之稱,向光榮歲月緻敬之意不言自明。

但倘若沒有突破自身的能力,就不能被稱為傳奇,頂多被稱為傳說。美國創新精神的核心,也正在于永不滿足、不斷推翻自己,追求更好的體驗和更高的标準,因此無論是谷歌還是蘋果,這種精神都是它們改變世界的源動力。因此,美國消費者更樂于接受和去感知新興事物,而不是迷失在過往的歲月之中,固執地懷念老去的經典。

而今的中國消費者們,恰恰也正走在這條擁抱奇迹和勇于創新的路上,對于雪佛蘭來說,無疑這是遇到了最好的契機。當年的傳說被濃縮在一個熟悉的銘牌之上,傳奇之路,在新一代科魯茲輪下再度啟程。

本文是駕仕派的原創文章,來自撰稿人趙小查。

你可能想看:

有話要說...

取消
掃碼支持 支付碼