2017年12月16日,美國防情報局(DIA)首次公開了一個名為“Advanced Aviation Threat Identification Program”(高級航空航天威脅識别計劃:AATIP)的計劃,據美國防部稱,AATIP計劃已經于2012年結束,但關于不明飛行物的調查仍然在繼續。
2天後的12月18日,英國太陽在線(《太陽報》)根據信息自由法 (《FOIA》)向國防情報局(DIA)遞交了要求公開調查報告的信函,四年多後的4月5日,《太陽報》獲得了總共1574也AATIP的調查報告。
這份報告包括關于UFO 目擊對人類的生物學影響的研究報告,對超自然體驗進行分類等,更讓人好奇的是,在調查報告中附上了一份極其龐大的木星飛船計劃!
調查報告到底說了什麼?文件開頭就是DIA的聲明,處于保護隐私需要,文件的某些部分不予公布,其他的“毫無保留”:
"DIA has not withheld any reasonably segregable non-exempt portions of the records".
“DIA 沒有隐瞞任何合理可分離的非豁免部分的記錄”
那麼究竟遭遇了哪些事情呢?
文件中有大量片幅涉及已經在2019年公布的美國海軍遭遇UFO的三段視頻描述以及調查過程:
“FLIR1”:發生于2004年,一個長方形物體,它在傳感器的視野之外加速。美國防部稱該視頻來自2004年的“尼米茲事件”。
FLIR1
“Gimbal”:發生于2015年,可以聽到一名機組人員對他們說似乎逆風的物體說“看看那個東西”。
Gimbal
“GoFast”:發生于2015年,一個在水面上的物體,可以聽到飛行員在問“這他媽的是什麼?” “那是什麼,夥計?”
GoFast
令人非常好奇的是這些飛行器都有一個特征,沒有螺旋槳、也沒有噴氣羽流,也沒有比周圍環境溫度更高的紅外輻射,但它在高速飛行,在F/A-18以1000千米/小時的速度下也追不上這些飛行物體。
對于飛行員的目擊報告,美國海軍發言人約瑟夫·格雷舍爾是這樣形容的:
“這三個視頻包含的内容無法解釋,影像中一神秘飛行物以現有技術無法達到的姿态飛行,但視頻是真實的”
其實格雷舍爾啥都沒說,隻是告訴大家這三段視頻中的飛行器的飛行方式以現有的技術達不到,并且告訴各位視頻是真的,這份最新公布的調查結果與此前公布的文件并沒有區别。
當然也不是沒有讓人“激動”的消息,因為除了這些以外還公布了此前從未公布的第二類接觸事件以及第三類接觸後發生的燒傷、心髒問題、睡眠障礙——甚至是“明顯的綁架”和“下落不明的懷孕”等奇怪事件,關于接觸的分類與程度如下:
1、零類接觸:遙遠的目擊
2、第一類接觸:近距離目擊
3、第二類接觸:人體的某一部分觸及UFO上某一東西;或目擊觸擊遺留痕迹
4、第三類接觸:與外星人進行直接接觸,看清了UFO,特别是看清了其中載的類人高級生命體
5、第四類接觸:通過心電感應與外星人溝通,是大多數研究者所不承認的
6、第五類接觸:人類用友好信息與外星文明聯系
報告中涉及的燒傷問題是比較多的,根據目擊者的描述,引起燒傷的幾種狀況是在近距離目擊引起的,這些損傷可能與不明物體的“能源與推進系統”有關,燒傷皮膚狀态與熱輻射後皮膚的燒傷非常相似。
近距離遭遇後的健康風險清單
另一個則是近距離接觸事件後引起神經損傷,比如大腦認知障礙以及失眠等狀态,據調查稱可能與目擊現場發生的交變強磁場或者強電場直接相關,據報告披露的數據,有42起來自醫療系統的案例和300起“未公布”案例有類似的現象,其中人類在“異常”遭遇後不同程度的受傷。
文件中還包含了比較詭異的“異常行為”:包括與“鬼魂、雪人、精靈、精靈和其他神話/傳奇實體”目擊以及遭遇時與這些實體的互動等。
頭發突然變白、時間加快、不明原因懷孕等
除了這些比較離譜的文件外還有頭發突然變白、時間加快、不明原因的懷孕等大量超出想象事件的調查結果,
估計各位應該是看明白了,這份UFO報告除了2021年6月25日美軍公布UAP調查報告部分比較靠譜外,其他的都是各種“神秘”現象大雜燴,并且與UFO相關的屬于極少數,而且真實性非常可疑,更多的隻是側重于目擊者的單方描述并記錄,這樣的調查報告實在不值得去仔細分析。
木星飛船:到底是要去幹嗎的?不過讓大家感興趣的卻還有另一個原因,在這份1574頁的報告中,還包含了一個名為“Fusion Ship II”(聚變二号)的龐大飛船計劃,特别讓人好奇的是這個飛船計劃的提出方并非NASA,而是國防情報局(DIA),實在讓人充滿了疑慮。
Fusion Ship II到底有多大?
可能你完全無法想象這艘飛船的規模,因為它比人類制造過的任何航天器都要巨大:
長度:300米;
總質量:500噸;
引擎:核聚變推進;
宇航員人數:10人;
最高速度:66.54千米/秒;
以這個速度驅動航天器,到達木星隻需153~210天,長度是當年土星五号登月火箭将近3倍,宇航員的活動區域直徑将達到12米,這是裡工作、休息以及飛船駕駛的空間。
據DIA在文件中公開的資料稱,這艘飛船使用的是“慣性靜電約束聚變”,這是一種用靜電場來加熱等離子,以誘發核聚變的一種技術,例如以氘離子聚變為例:
一個典型的經典約束聚變裝置是球體:外層的線栅為正極,内層的線栅作為負極,氘離子會在靜電場的作用下向内加速,速度會随着電壓的增加而增加,溫度也會随之上升,最終部分氘離子會在中心高密度區域發生聚變形成氦-3與高能量中子。
看上去似乎十分靠譜,尤其在1574頁的文件中附上了如此一個波瀾壯闊的木星飛船計劃,讓人不得不懷疑美國國家情報局是不是了解到一些什麼東西,比如外星人的技術,或者木星軌道上存在什麼物體,讓美國人必須制造一艘飛船去“探視”一下。
有這樣的懷疑其實也比較正常,比如在《普羅米修斯》中就有考古學家伊麗莎白·肖(Elizabeth Shaw)與查理·赫洛維(Charlie Holloway)在全球多個洞穴中發現了同一個現象,壁畫中的人手指向一個神秘的星座。
根據這個星座在數萬年後的演變(在天球中,恒星會有一些運動造成星座形狀改變,主要是太陽系以及恒星都在繞着銀心的相對運動引起),科學家們發現是遙遠的行星LV-223,韋蘭公司的年邁的首席執行官彼得·韋蘭為一支探險隊提供資金制造了“普羅米修斯号”飛船,踏上了尋找“永生”之路。
結果大家都知道了,普羅米修斯号踏上的是不歸之路!但Fusion Ship II的結果卻不知道,因為它還在美國國家情報局的圖紙中,還沒有被制造出來。
延伸閱讀:慣性靜電約束聚變隻是一個“玩具”慣性靜電約束聚變的英文全稱是“Inertial Electrostatic Confinement”,也就是IEC,熟悉聚變的朋友一定知道,這隻是一個大玩具,全球能做這套聚變裝置的單位多了去,很多個人聲稱實現聚變的也就是慣性靜電約束聚變。
盡管這種技術确實可以實現聚變,但輸入和輸出完全不對稱,其中心引發的聚變确實可以通過檢測中子發現是否有實現聚變,但能量輸出是要大于輸入,并且可以自持實現商業化是不可能的,不過其作為中子源還是不錯的。
目前最有前途的方向有兩個,一個磁約束核聚變的托卡馬克與仿星器,另一個則是慣性約束的激光點火裝置,除了這兩個以外,其他的基本都是大玩具,科學家都是人精,他們絕對不會在沒有前途的方向上大力投資,那些在好萊塢中上演的情節,在現實環境中可能幾乎就是零。
所以“Fusion Ship II”的計劃可能是上世紀七八時代提出來的,它出現在這份包含了各種神秘調查結果的1574頁報告文件中,一點都沒有違和感,它們剛好是一路貨色!
有話要說...