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孟加拉國:增速再超我國,總量逆襲巴鐵,國别研究系列43

提綱:

一、區位與區劃

二、面積與地形

三、人口與性别

四、經濟與發展

五、城市與其他地方

一、區位與區劃

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孟加拉國處于南亞印度與東南亞的緬甸之間,并且隻與這兩國接壤,幾乎被印度三面包圍,第四面是孟加拉灣,與緬甸邊界線隻有約200公裡,且這段邊界距離緬甸的晈漂港剛好約200km。孟加拉不是我國的直接鄰居,但是屬于近鄰,從亞東縣的山口過去隻有直線100公裡,從西藏墨脫縣、察隅縣、雲南瑞麗過去都是直線600公裡以内。

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孟加拉一級區劃為達卡、吉大港、庫爾納、拉傑沙希、巴裡薩爾、錫萊特和郎古爾7個行政區,下設64個縣。圖2中沒有郎古爾,由拉傑沙希内部8個縣組成。

二、面積與地形

孟加拉國面積14.8萬平方公裡,顯著小于巴斯基坦,不到巴基斯坦面積的20%。這個面積介于我國的遼甯和山東之間,大于遼甯的14.6萬平方公裡,小于山東的15.4萬平方公裡,可在我國排第20位。

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孟加拉國地形如上圖所示,全國都處于低海拔地區。也處于恒河(東支稱為布拉馬普特河,上遊在我國稱為雅魯藏布江)的入海口處。

三、人口與性别

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孟加拉現有1.65億人口,是世界第8人口大國。孟加拉與巴基斯坦人口加一起達到3.85億可以超過美國的3.3億,進入世界第三名。現實是其人口增長率隻有1%,還不如第7名非洲的尼日利亞。孟加拉的人口密度達到1265人每平方公裡,處于世界前列(第10名),是我國8倍。孟加拉去年對外移民37萬人,比我國還多,處于世界第4名,僅次于委内瑞拉、印度和叙利亞。孟加拉婦女生育率2.1,全國中位年齡28歲,都市化率39%。

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孟加拉的女性人口比重(上圖黃色線)曾經低于我國,2006年後已經後來居上,目前是49.5%左右,雖然仍然比男性少,但已經略高于我國。

四、經濟與發展

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總體上來說,孟加拉與印度(上圖褐色線)經濟人均産值相當。孟加拉的人均GDP曾經連續40年低于印度,但在2020年逆襲。二者都在我國的19%左右。我國是在1983-1987超越的孟加拉,那5年發生了相互追趕,然後在1991年超越了印度。

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孟加拉人均GDP逆襲印度的原因是過去連續多年的高速增長。實際上除2020年因為疫情沖擊之外,孟加拉已經連續16年增速高于5%,過去連續5年的增速高于我國,連續4年的增速高于印度。印度由于疫情管控不力,去年經濟大幅下滑。

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下面看一下孟加拉與印度、巴基斯坦、緬甸這3個國家的GDP對比。他們的共同點是曾經都屬于英聯邦國家。印度在這群小弟中體量龐大,不具可比性。圖中沒标注我國的原因也是因為會導緻線看不清楚。孟加拉曾經連續30年低于巴基斯坦,畢竟人口和面積規模都擺在那,但在2019年逆襲了巴基斯坦。總體上來說,孟加拉國不像巴基斯坦與印度有喀什米爾之争,可以更安心地發展經濟,也在紡織業、服裝業等勞動力密集型行業确實有相對優勢,願意踏實從低端行業做起,在世界産業鍊中已經占據一席之地。而隔壁的緬甸,還在執着于内部的黨争、割據之争,經濟沒有明顯起色。

五、城市與其他

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雖然有大江大河的分割使土地零碎,交通不便,但畢竟地形平整,英國打下了一定基礎,孟加拉的鐵路和公路交通網已經具備。孟加拉有鐵路線2877公裡。

首都達卡是一座綿延35公裡的城市,在寬度方向上則隻有十來公裡,是一座沿着江河的長方形城市。下圖是城市的北部,可以明顯地看到有一大一小兩個機場,都在市中心。

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下面是市區的中部,隻有達卡大學的建築密度稍低,有較多綠化,四周全是高密度的非高層住宅。

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下面是市區南部,不寬的河流,但是橋梁屈指可數,一共也就四座。

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達卡市區不在恒河邊上,距離橫河大約25公裡。達卡也不在海岸邊上,距離孟加拉灣約150公裡。在海岸邊有一座叫做吉大港的城市,綿延15公裡,有一座機場。

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由于時間關系,本文就寫到這裡。大家對于孟加拉國還想了解什麼呢,歡迎關注點贊評論交流。

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