近日,一直處在輿論漩渦的賈躍亭罕見地接受了媒體采訪,并回應了外界對他的種種質疑。不過,雖然對“回國”、“樂視造假”、“減持套現”等問題“直言不諱”,但是細究起來,會發現賈躍亭的不少回答都有刻意隐瞞、違背事實的嫌疑。
在這麼多的問題中,“為什麼不回國”以及“什麼時候能回國”想必是國内最迫切知曉答案的一個,畢竟還有那麼多的供應商等着還錢。對此賈躍亭表示,因為自己肩負FF汽車的融資重任,一旦回國陷入債務糾紛難以脫身,将會影響FF汽車的融資進程。其實事實恰好相反,賈躍亭本人很有可能就是FF汽車融資的最大阻礙。據了解,即使在樂視非上市業務已全面崩盤的情況下,仍然不乏願意入股FF汽車的投資者,但核心問題是這些投資者希望賈躍亭能夠推出FF,實現風險隔離,這一點在孫宏斌接受樂視的同時“清除”賈躍亭的影響也可以看到。所以賈躍亭“一旦回國之後又來不了美國,FF的融資就沒戲了”的說法并不成立。
除此之外,另一個值得關注的點就是樂視生猛的關聯交易問題。據相關媒體調查顯示,2016年,樂視集團的總收入為216.51億元,其中涉嫌關聯交易117.85億元,占到營收總額的54.43%。盡管已經有事實擺在眼前,賈躍亭卻一再否認樂視有關聯交易問題,他認為樂視上市公司與非上市公司之間的合作是正常的業務需要。如果真的像賈躍亭所說不存在關聯交易,那麼在今年5月深交所為什麼會一再要求樂視網就應收、預付賬款及關聯交易等16項問題做出詳細披露呢?
其實相對于其他問題,樂視關聯交易的問題更應引起人們的注意,在這個普惠金融全力發展的形勢下,越來越多的普通人開始進行P2P投資,而在此過程中,一旦平台出現關聯交易,便意味着有形成資金池的風險。像P2P市場中跑路的平台公司,大多都是資金池模式,這意味着投資人不但要承擔借款風險,還要承擔平台卷款跑路的道德風險。而對于P2P平台來說,雖然資金池有利于調配資金,維持平穩運營,但正是因為不斷地“期限錯配”,一旦發生擠兌,平台很容易出現資金鍊斷裂的情況。另外,有了資金池,平台就已經涉嫌自融自保,把錢沉澱在自己賬戶上,本身就是自融,有些平台打出了風險備付金的方案,其實根本就是自保,這種以平台現有資金擔保平台自有項目,根本就是資金池的一個變種。
所以綜合來看,P2P平台應恪守信息中介屬性,切勿心存僥幸地去做“資金池”,這樣做的話隻會毀了自身前途。而投資人在選擇平台時也應提高警惕,雖然現在的監管規範日漸成熟,銀行存管等業務也已成為平台标配,但是市場中仍然可能存在潛伏很深的問題平台,通過信息披露,對平台的組織架構、股東成員、業務團隊、項目信息等等進行詳盡的考量,結合自身資金情況與投資需求,挑選出最安全、最穩健的平台。
有話要說...