在8月26日開幕的成都車展上,新款寶馬3系正式迎來了公開亮相,并且官方也公布了新車的售價,包含标準軸距和長軸距版在内共推出9款車型,指導價為29.99-39.99萬元。作為中期改款車型,新車的外觀、内飾、功能配置以及動力系統均有調整。不過值得一提的是,新款寶馬3系的起售價格相比老款有小幅提升,作為對比,老款寶馬3系的售價區間為29.39-40.99萬元。
外觀方面,新款寶馬3系采用了家族最新的設計理念,其中前臉部分配備星幕設計的智能降阻進氣格栅,搭配全新樣式的“天使眼”LED大燈組,看起來更加個性和具有運動氣息。除此之外,新車的前包圍也有明顯的調整,位于中間的是六邊形造型的大尺寸通風散熱口,而左右兩側則采用“L”型設計,并加入黑色高光元素點綴。
車尾部分,新款寶馬3系對後包圍進行了改進,紅色反光燈條分布于兩側并采用直列式設計,而雙邊共兩出的黑色排氣裝飾搭配後備廂上的黑色擾流闆,則進一步展現出了運動的調性。
另外,新款寶馬3系還将提供另一種外觀設計給消費者選擇,不同之處主要體現在進氣格栅部分,看起來更加傳統一些。
車身尺寸方面,新款寶馬3系标準軸距版的長寬高分别為4728/1827/1452毫米,軸距2851毫米,其中車身長度比老款增加了9毫米,而高度則是降低了7毫米;長軸距版的長寬高則是4838/1827/1454毫米,軸距達到2961毫米,其中車身長度相比老款提升了9毫米,而高度則降低9毫米。另外,新款寶馬3系還将提供“摩天灰”和“海岸藍”兩款新的車身顔色給消費者選擇。
與外觀一樣,新款寶馬3系的内飾也發生了較為明顯的變化,在最新設計風格的加持下變得更加簡潔和具有科技感。其中,由12.3英寸液晶儀表和14.9英寸中控屏組成的一體式曲面屏是内飾的一大亮點,且内置品牌最新的 8.0人機交互系統,能為用戶提供更加便捷和智能的用車體驗。除此之外,新車還配備了三輻式多功能真皮方向盤,而換擋機構則采用更加現代化的撥片式設計。
其他配置方面,新款寶馬3系全系配備三區自動空調,并且還擁有中國專屬舒适配置,其中座椅的座墊與靠背均進行了增厚處理,并帶有舒适型頭枕。
動力方面,新款寶馬3系将繼續搭載B48系列的2.0T渦輪增壓直列四缸發動機,其中320車型的發動機最大功率為115千瓦,峰值扭矩250牛·米,而325車型的發動機最大功率則是135千瓦,峰值扭矩300牛·米,至于330版本的發動機最大功率達到180千瓦,峰值扭矩400牛·米,傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是,320和325車型的發動機賬面參數與老款保持了一緻,而330車型的發動機最大功率相比老款則降低了10千瓦。
小結:誕生于1975年的寶馬3系是寶馬轎車家族的絕對主力,截至目前已曆經七代進化,而此次上市的則是第七代車型的中期大改款版本。從産品本身來看,新款寶馬3系針對外觀、内飾以及智能交互系統進行了升級,并且還加入了中國市場專屬配置,有助于帶來更加智能和舒适的體驗。
而根據産品定位和售價,新款寶馬3系接下來的競争對手依舊是奔馳C級、奧迪A4L等來自豪華品牌的中型轎車,至于新車能否延續熱銷的勢頭,讓我們拭目以待。
有話要說...