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曾經的地溝油都去哪了?

前幾年在全國鬧得沸沸揚揚的地溝油事件在最近好像風平浪靜,讓很多人當時都望油生畏,可是最近地溝油又再次出現人們的眼中,這一次出現的對象卻不是人。

如果我們用地溝油取代汽油加入到汽車中,汽車可以順利啟動嗎?

前段時間國内再次傳來一則喜訊,由地溝油制成的生物柴油正式在上海開始投放,上海兩座中石化加油站開放供應b5生物柴油,每升價格5.72元比柴油便宜0.3元,這是用全國食用廢棄油制成的生物柴油,首次進入成品油銷售市場一次壯舉。

我國一年平均使用的動植物油消耗總量大約是2250噸,餐後未使用的廢棄食用油高達1000萬噸,而在前幾年地溝油放肆中國的那幾年,每年返回餐桌的地溝油高達300萬噸,也就是說在那個時候,八個人中就有一個人食用了地溝油,随着近年打擊力度的不斷加強,地溝油終于慢慢消失在我們的視線中。

可是我們又面臨一個嚴重的問題,就是每年廢棄的食用油既不能回收利用又污染環境,于是這就吸引了衆多化學公司的研究,終于憑着中國人的智慧,目前,上海已有104輛公交車使用了生物柴油,累積運行了1560.72萬公裡,号混合燃料583.9萬升。

而且生物柴油對車的發動機沒有任何影響,車的動力排放和原來柴油是基本一緻的,生物柴油重金屬及細顆粒物等污染氣體排放都有顯著降低,生物柴油可以混合與石油柴油使用,能有效地改善低硫柴油潤滑性,有利于降低發動機尾氣排放的污染,擴大生物柴油的使用範圍,可以在一定程度上減少對石油的依賴,還可以避免地溝油重新回流餐桌,保障了人民的食品安全衛生。

成功化害為利,實現資源再利用。

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