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領界失敗後,全新SUV領睿,能讓江鈴福特看到希望嗎?

2月14日,江鈴福特旗下全新的SUV車型領睿正式開啟預售,三款車型的預售價區間為15.88~18.88萬元。

在去年的廣州車展上,福特領睿首發亮相。這款車介于領界和領裕之間,定位是中型SUV。

在說領睿之前,我們現在看一下江鈴福特在2021年的銷量情況。

提起來福特,在國内很多人可能隻知道長安福特。對于江鈴福特,知之甚少。

也難怪領界,相比長安福特,江鈴福特主要面向的是商用車市場。福特全順,曾經也是國内銷量比較好的輕客之一。

數據顯示,2021年江鈴福特全年累計銷量54339輛,雖然相比2020年增長了22.51%。但是,這個銷量數據在國内市場所有的車企中,依舊是不入流的。

主銷車型領界,全年銷量為34435輛,同比下降了14.29%。

而中大型SUV領裕,2021全年銷量隻有15590輛。

硬派中型SUV撼路者,銷量就更差了,全年隻賣出了2589輛。

從以上銷量數據可以看到,對于江鈴福特來說,想在乘用車市場生存下去,就必須得有一款拿得出手的車型。

目前,無論是領界,還是領裕,毫無疑問已經不能讓江鈴福特看到希望了。

眼下,對于江鈴福特來說急需要有一款全新的車型來支撐銷量。

于是,領睿便應運而生。

伴随着領睿的到來,江鈴福特旗下SUV車型陣營基本上已經覆蓋到了各個級别。

而剛剛開啟預售的領睿,似乎也寄托着江鈴福特的全部希望。

那麼問題來了,領睿能讓江鈴福特看到希望嗎?

下面車快評就抛開配置,但從品牌、售價和市場的角度來簡單分析一下。

首先領界,就品牌力而言,江鈴福特基本上算是三線汽車品牌了。和大衆、豐田、吉利和長城等主流汽車品牌相比,差距顯而易見;

其次,領睿作為一款中型SUV,起售價近16萬元。這個價格,在同級别車型中也毫無競争力可言。可能是江鈴福特對于自己的溢價能力,過于自信了;

最後,随着消費的升級,目前國内SUV市場,15萬左右車型可選的車型實在是太多了。真不知道願意花15萬買車的消費者,有幾個願意選擇江鈴福特的?

綜上所述,江鈴福特想要憑借領睿打一個翻身仗,真的很難。

至于領睿的詳細配置信息,敬請關注車快評近期内容。

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