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原創 雷克薩斯RZ海外上市,下周國内開售,基于豐田TNGA打造

春節假期結束,很多小夥伴們也開始陸陸續續回到了自己的工作崗位。雖然上班着實是讓人有些抗拒,但是我們總歸要接受現實。同樣新年過後,不少的車企也開始上班工作了,新車的消息也陸續傳出。日前,雷克薩斯旗下的全新一代雷克薩斯RZ在美國正式上市。雷克薩斯RZ定位于中型SUV,并且采用的是純電驅動,并采用豐田TNGA平台所打造。新車共推出2款車型,起售價分别為59,650和65,150美元,約合人民币40.49-44.22萬元。新車在國内也已經開啟預售,預售價37.5-46.5萬元。

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此次新車的外觀最吸引人的變化可以說是這個線條。前臉使用全新樣式的紡錘式格栅設計,同時并且進行了封閉式處理,純電汽車的血統體現出來了。造型尖銳的頭燈組,采用了熏黑處理,造型比較銳利,配搭前艙蓋上明顯隆起的棱線,展現出較強的視覺沖擊力。車身側面略帶一點溜背式造型,搭配鲨魚鳍帶來了比較強的運動氣息,雙腰線設計從前翼子闆一直延伸到了車尾,點綴出了車身側面的肌肉感。車尾部分,雷克薩斯RZ配有經過熏黑處理的貫穿式尾燈,而“LEXUS”英文标識則鑲嵌在尾燈中部。至于車身尺寸方面,雷克薩斯RZ的長寬高分别為4805/1895/1635毫米,軸距達到2850毫米。

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其次便是關于新車的内飾部分,作為采用豐田TNGA平台所打造的雷克薩斯RZ,在内飾上科技感營造得相當不錯。采用了矩形方向盤并配備線控轉向技術,全液晶儀表盤以及内嵌式的中央觸摸屏,并且還融入旋鈕裝置,以提升實用屬性,整體的内飾設計看上去充滿了科技氣息。部分車型還将提供HUD擡頭顯示器、13揚聲器Mark Levinson高級音響系統、交通擁堵輔助系統等。

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作為采用豐田TNGA平台所打造的雷克薩斯RZ,全系搭載雙永磁同步電機,并配備71.4kWh三元锂離子電池,CLTC綜合工況續航裡程分别為520km和455km。系統最大功率為230千瓦,峰值扭矩為435牛·米。新車百公裡加速5秒以内,最高車速為160公裡/小時。值得一提的是雖然作為純電汽車,但雷克薩斯RZ還将提供AVS模拟聲浪和DIRECT4 全輪驅動系統(電動四驅技術),該系統可快速将動能分配到每個車輪,并可在前輪驅動、後輪驅動以及四輪驅動之間快速切換。

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汽車網評:此次全新的雷克薩斯RZ基于豐田TNGA平台所打造,同款車型分别是豐田bZ4X與斯巴魯Solterra,同級主要競争對手涵蓋了特斯拉Model Y、梅賽德斯-奔馳EQC、寶馬iX3、奧迪Q4 e-tron等車型。新車已經在國内開啟預售,預售價37.5-46.5萬元,将在 2 月 14 日于國内上市。對于起售價相差挺大的同平台打造的bZ4X你會選擇哪款?歡迎在評論區留言讨論。

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