作為起亞智跑的車主,其實我對于起亞這個品牌并不陌生。早在六年前,我自己開的第一台車就正是起亞福瑞迪,在使用的六年時間裡,這個車型确實給我留下了不錯的印象。而在這六年的使用中,福瑞迪這款車真的沒出過什麼毛病,平時基本上就是正常保養和使用,非常的放心和省心,确實不錯。
如今,我也已經開上了我的新車起亞智跑,對于這款車來說,我覺得它真的做到了面面俱到!為何這麼說?其實原因很簡單,因為它确實滿足了我對一款新車的幾乎所有要求,并且在滿足之餘還給了我非常不一般的科技體驗。
先來說說最滿意的地方:空間
我對于這款車子的空間真的是特别的滿意,它作為一款小型SUV,在空間上可以說是非常的到位了,空間利用率很高,相比于我之前的轎車空間利用率真的是天差地别。而且,智跑的内部空間,無論是前排又或是後排空間上,都能有一個非常舒适的乘坐體驗,同時還做到了後備箱空間的足夠大,真的是兼顧舒适的同時又有着非常不錯的儲物能力,這點非常滿意。
其次最滿意的地方是:價格
前幾年智跑的價格确實一直在比較高的水平上,買一台頂配車型幾乎全部辦下來要近20萬的價格。而近些時間再來看,它的價格落地也就15萬不到的水平,在性價比上還是非常的高的。并且在配置上這款車型搭載了起亞汽車全新的DRIVE WiSE智能安全輔助系統,擁有車道保持、疲勞駕駛提醒等多項高端化安全配置,這些功能真的是躲避危險的神器。
同時,在内部配置上,我的這款自動豪華版還有像全景天窗、真皮座椅、座椅加熱、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、遠程啟動等各種常見的高端配置,是這個價位裡合資車型中我覺得最能讓我感受到物超所值的地方,驚喜又意外。
最後再來說說不滿意的地方和一些細小的缺陷吧。其實對于這款車型而言,它确實有一些我不算是太滿意的地方,畢竟車子這東西很難說能做到十全十美的,不過這些缺點也僅僅是我自己的一些看法。首先是它的後排座椅中間沒有頭枕,這讓中間的乘坐者确實有點不舒服,頸脖壓力會比較大。其次是在内飾上起亞智跑,如果能夠大面積采用軟質材料可能會更好(這個隻是建議)。
總的來說,起亞智跑還是比較面面俱到的一款車型,至少它滿足了我在基礎需求上的所有要求起亞智跑,并且在滿足之餘給予了我更多的價值感體驗,這一點還是非常不錯的,值得點贊!
有話要說...