作為奇瑞全新緊湊級家庭轎車,奇瑞品牌2.0升級的首款車型,艾瑞澤5今日上市,預售價5.89-9.79萬元,艾瑞澤5的外形是奇瑞汽車曆年來所有車形中“最美”的,相比于艾瑞澤7的穩重大氣奇瑞艾瑞澤5,艾瑞澤5更加靈動、時尚,更符合年輕消費者的喜好。奇瑞希望艾瑞澤5在緊湊級轎車領域承載起走量的任務。
奇瑞艾瑞澤5将其上市地點選在了北京競園藝術中心,用一段熱舞開場,定下了艾瑞澤5上市會年輕時尚的風格。會上,跑男鄭恺對“年輕人第一台車”的評價貓弟也十分贊同:“不僅要外觀時尚,内飾科技,最重要的是,一個買得起的價格!”艾瑞澤5不一定是奇瑞“最美”的一款車,但它一定是“最炫酷”的奇瑞,一輛為新思維的年輕消費者打造的新奇瑞。“正青春,愛領跑”不隻是說說而已。
艾瑞澤5官方指導售價
車型
售價(萬元)
1.5L MT 領尚版
5.89
1.5L MT 領潮版
6.39
1.5L CVT 領潮版
7.19
1.5L MT 領銳版
6.99
1.5L CVT 領銳版
7.79
1.5L MT 領臻版
7.99
1.5L CVT 領臻版
8.79
1.5L CVT 領尊版
9.79
1.5L MT 智效領動版
6.69
1.5L CVT 智效領動版
7.49
制表:一貓汽車網
新車簡評:“便宜有好貨”——是對艾瑞澤5最直觀的形容詞,在評價它之前,首先要确定的是:這車起售價不到6萬。花多少錢辦多大事,那10萬+的合資車标準套它身上,本身就是不公平的,但你如果以對待傳統中國便宜小車的心态去看艾瑞澤5,你會獲得諸多驚喜。如果你最近需要購入一台經濟型家庭轎車,就艾瑞澤5吧,沒誰了!
艾瑞澤5的外觀造型繼承了"Chery "奇瑞家族化設計語言,繼續沿用經典的"H.D.S水流動感車身"的設計理念,并且着重突出了運動風格。整個前臉造型呈動感的X形,大面積的蜂窩狀中網流露着強烈的運動氣息,兩側大燈與中網造型的融合和諧統一。車頭采用單條幅網狀式前進氣格栅,搭配銳角造型頭燈組,整體感覺十分搶眼。
艾瑞澤5的外觀精髓都集中在這個“點陣式中網”上了,在烘托了了整車運動感之餘,比起傳統的蜂窩式設計更具質感,突出了中央的車标。由于全系搭載了日間行車燈,艾瑞澤5燈組設計十分有創意。
艾瑞澤5的正臉被奇瑞處理的很有質感奇瑞艾瑞澤5,可以看到很多的線條,這就是奇瑞所提倡的“Chery ”家族設計理念。也可能是看到的隔壁長安汽車的成功,一台好車,從“臉”開始。
艾瑞澤5的車身尺寸為4572*1825*,軸距為,在同級車當中寬度和軸距都較有優勢。後備箱的開合縫隙設置在車身側面,并縮短及擡高車尾,如此既擴大了後備箱的開口角度、提升儲物能力,也使艾瑞澤5的車尾更為簡潔,動感十足。以家用車的眼光來看,艾瑞澤5的外觀設計在保證了在家用的前提下,将時尚融入進來。
僅從外觀來看,奇瑞艾瑞澤5已經配得上“革新”這樣的形容詞,同系列的艾瑞澤3,艾瑞澤7都外觀設計都沒有這麼出色,“最美奇瑞車”名副其實。
有一副好面子卻沒有好裡子,那叫“中看不中用”,一些車被形容為“樣子貨”也是有道理的。艾瑞澤5作為一款家用車,當然要極力避免這一點,家庭用戶的心聲:内飾精緻,安全配置齊全,科技配置實用。這也是艾瑞澤5内飾設計的宗旨。
奇瑞艾瑞澤5在很多方面都想做出和之前産品不同的感覺,精緻的設計,實用的配置在緊湊級轎車市場都能成為其制勝法寶,奇瑞并沒有一味的将艾瑞澤5的配置往“高大全”的方向拉高,而是搭配符合當下潮流的标準配置,同時對日常用車的細節部分進行精細化處理,将消費者的基本需求做到最好,畢竟車是拿來用的,不是拿來看的。
艾瑞澤5全系搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW,這也是很多同級車的标準配置,同時奇瑞為其規劃了1.2T渦輪增壓發動機的升級計劃,預計未來動力上還會有一定的升級,但話說回來,作為一款精品家用小車,開那麼快你是要上天?1.5L動力完全能滿足家用需求。知足常樂!
有話要說...