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西歐發達國家名單,西歐各發達國家發達簡史

西歐發達國家名單,西歐各國發達簡史 西歐發達國家名單,西歐各發達國家發達簡史

西歐發達國家名單

西歐6個國家都是發達國家,為英國、法國、荷蘭、比利時、盧森堡、愛爾蘭,另外摩納哥是袖珍小國屬于高收入國家。西歐是世界上最早開始近代化和工業化的地方,除了愛爾蘭其它5國都是老牌工業強國,英國和法國老牌列強擁有最多的ZM地,荷蘭和比利時也有部分ZM地,愛爾蘭和盧森堡在ZM時期還不是獨立國家,摩納哥太小不是發達國家經常忽視。

PS:以上7國是小型西歐狹義的範圍;中型西歐是冷戰時歐洲西部國家,還包括北歐5國、中西歐4國和西南歐9國;大型西歐就是西歐文化圈國家,再加上中東歐9國;巨型西歐就要加上東南歐9國,這是廣義的西歐,内部可分北歐、西歐、中歐、南歐四部分。歐洲就俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯三國不在範圍屬于小東歐(小東歐面積很大有506萬跟巨型西歐差不多大,歐洲面積才1016萬)。

傳統歐亞分界線是黑海-亞速海-頓河,感覺俄羅斯被排除在外了,隻部分在歐洲,而現代歐亞分界線是烏拉爾河-烏拉爾山。亞歐大陸是很多相連的,地理上是一個整體,卻劃分開來更多是曆史和文化的意義。

西歐發達國家——英國發達簡史

英國是第一個完成工業革命的國家,ZM地遍布全球号稱日不落帝國,可以說是第一個世界級的國家,而第二個是美國,因此英語成為了世界語言。英國6700萬人,國土面積才24萬,兩次世界大戰讓國力嚴重受損,美國反超并成為超級大國。英國在1970年代後去工業化,制造業比例大降,尤其中低端制造業全轉移出去了,隻保留了中高端制造和高科技産業,跟美日德法意相比較,英國經濟更偏向第三産業,工業産值比重不高。

英國原是伊比利亞人遷過來,後來凱爾特人移入,羅馬人也進入過但被打退了。5世紀開始不斷幾個日耳曼人部落進入,還把凱爾特人趕到山區,自此英國是英格蘭人為主體了,蘇格蘭人、威爾士人和愛爾蘭人都屬于凱爾特人。15世紀英國走上中央J權,對大陸采取平衡策略坐山觀虎鬥,16世紀組織貿易公司在海外掠奪與殖民,17世紀跟着歐洲大陸進行文藝複興運動,18世紀因為戰争的需求支持科學事業,有很多科技發明和科學發現,開始了著名的工業革命即科技革命。第一次工業革命英國是領導者,第二次工業革命隻是主力了,後來的第三次工業革命是跟随者。

近代化很多東西和文化都是英國發明的,所以對世界影響力巨大,也造就英國成為世界第一強國,自18世紀以來英國及西歐都是世界中心,到二戰後才轉移到美國。連美國、俄國、日本和西歐等都是受英國影響的,才進入近代化,所以如果當時有發達國家概念,英國必然是第一個發達國家。近代的制度、教育、科技、設備、文化、運動等很多是英國創造的,後來西歐其它國家和美國也成為發明的主力,尤其美國反超成為領導者,這才讓美國成為超級大國。美國是一超,英國和德國是兩強,西歐其它國家就弱一些了,日本是二戰後比較亮眼,亞非拉很多國家在發明上基本沒啥貢獻,所以才大部分西方化又崇拜西方。

曆史上英國有許多影響世界的科學發現和重大發明,早開啟了工業化、城市化和現代化,發展水平是很高的,雖然現在是後工業化時代,去工業化嚴重,但瘦死的駱駝比馬大,何況保留了科技含量高附加值高的制造業。現在英國的教育和科研實力及競争力都是僅次于美國的,跟美國這個超級大國互通,科教是落不下的。科教是一流的,工業變二流但技術還是厲害的,金融和服務也是一流,政治、文化、體育等領域還是強悍的處于一流水平。有這些在英國在二戰後迅速就恢複,現在還是實力與競争力雙強,自然是發達國家的,還是一個世界巨頭。

英國以世界0.9%的人口,從事世界5%的科研工作,發表學術論文占9%,引用量高達15.2%,引用權重影響達到全球平均水平的1.57倍僅次于美國。獲國際大獎人數約占世界的10%,誕生出了78位諾貝爾獎得主,雄居世界第二。英國在生物制藥、航空、軍工、汽車、電子、化工、機械、石油開采及加工、食品加工、文化創意、時尚奢侈品這些方面是非常強悍的,很有創新力和競争力,是世界頂級水平,在高科技産業上就是個小号美國。英國主要出口石油及産品、化工産品、食品飲料、機械設備等,可以看出工業制造尤其成品上弱勢了,在核心技術和關鍵零部件還是牛的,比如航空發動機、芯片、工業軟件、軍工技術、高端鋼材、精密機械。

提供适合的教育才是最好的教育。英國教育不是一刀切、而且采取分門别類針進行與針對性的教學。根據每個學生的發展基礎及未來目标,采取分層教學,即把學生分成三個層次:有天賦的學生、能力水平一般的學生和學習有困難的學生。并且實行“走班制”上課,能力水平層次不同的學生到不同的教室去上課。

西歐發達國家——法國發達簡史

法國在近代時是僅次于英國的第二大強國,近代化和工業化開展得早,所以還擁有很多ZM地,德國還是後起國家是選擇英法剩下的地方了。法國開始工業革命時,德國還沒統一呢,很占先機地發展起來,法國也有很多近代發明與發現,對世界的影響力也很大的,現在西方國家中法國在工業完整度和軍工是僅次于美國的,英國去工業化嚴重,德國和日本受限制軍工和高端科技不完整。

法國在曆史上一直是歐洲比較強的國家,近代随着英國腳步崛起,法國培養很多影響世界的文學家和思想家。随着英國退出歐盟,法國和德國一起是歐盟的主力,法國有6500萬人,在前殖民地有很大的影響力和經濟利益,二戰時法國抗擊德國,非洲人就出力很多的。曆史上英、法、德一直是競争關系,二戰後才比較安定,不過英國是跟美國一路有島國心态選擇偏安,由于美國綜合國力太強大,歐盟還是跟着美國走的。

法國很早完成工業化和近代化的國家,才僅次于英國在海外擴張,二戰後第三次工業革命,就發展更好,工業實力大增,尤其工業體系完整度在歐洲是第一。法國的農業、工業和服務業都發達,教育與科技水平也特别高,在政治、文化、軍事、旅遊、貿易、品牌、社保等領域都是世界級實力和水平。

法國在汽車制造、機械制造、冶金、化工、電氣、食品、軍工、航空、核電等領域的實力較為出衆,是世界一流水平。法國的工業競争力是比不過德國和日本,很多工業技術與設備隻有美日德這三國能制造,德國跟日本很相似在多個制造領域是競争關系還是一起壟斷。法國的奢侈品與工業設計是很優秀的,尤其是法國的文化和藝術很大衆很浪費很有格調的感覺,法國的旅遊業是世界第一吸引人數和創收都極高。

在現代社會創造力帶來的産值提升,遠遠大于時間付出帶來的産值,發達國家都是高福利的,更是重視創造力和創新教育,學校和企業都是如此。法國比較好的地方:醫療制度及福利好,城鄉差距小農村也設施齊全,人與環境比較和諧風景優美,工業上有好的制度和做法(比較細緻實習與教育貼近工業的實際),農産品的保護和金融業、旅遊業協調發展。

西歐發達國家——荷蘭發達簡史

荷蘭才1700萬人口和4萬平方公裡的小國,但曆史上和現在的影響力與實力都非常出色,各類國際排名能排到前十比很多人口多的發展中國家都強。荷蘭發展早,以商業和貿易出名,第一家銀行是荷蘭創立的,17世紀号稱海上馬車夫航運業很發達,工業化和近代化也是很早的,也有蠻多的發明與創造。現在荷蘭在經濟、科技、教育、貿易、文化、體育、創新等都很強的,是個全方位強悍的小國,跟瑞士、瑞典一起算三個世界超級小國,各領域都牛啊。

荷蘭也跟英國一樣成立公司在海外搞貿易和ZM,西班牙和葡萄牙海外ZM是為了黃金類财富,而西歐國家是為了貿易和市場,一個是享受另一個是經濟。荷蘭在後來被英、法、德打擊國力衰落,二戰後又迅速發展,工業實力很強,跟其它發達國家一樣向中高端制造業和高科技産業發展,現在的荷蘭航運業和國際貿易都非常強大,地處英法德中間,海陸空交通都發達。

荷蘭80%的原料靠進口,60%以上的産品供出口,對外貿易的80%在歐盟内實現,商品與服務的出口約占國民生産總值的55%。荷蘭的電子、化工、水利、造船以及食品加工等領域技術先進,金融服務和保險業發達,歐洲大陸交通樞紐轉口貿易繁榮,農業高度集約化、機械化,農産品出口在世界居前列很有名,荷蘭的工業制品出口也猛,像空間、微電子、醫藥、新能源等高技術産業也強悍。荷蘭主要出口為石油制品、電子産品、船舶和農産品等。

荷蘭中高端制造與高科技強啊,如光刻機霸主的ASML、電子行業的飛利浦、石油化工領域的殼牌、飛機制造領域的空客(部分)、洗護領域的聯合利華。荷蘭在光學、鐘表、醫療設備、造船、高端農業等等領域都處于世界先進水平,其中荷蘭農産品出口總值居世界第二,花卉、蔬菜、乳制品出口很猛。

荷蘭是小國大業:諾貝爾獎第第十一(日本近些年才進入前十為第7名),高被引科學家第七,世界前200大學數量第五(超過中國和加拿大),半導體設備ASML第2/ASM第10/ASMPT第14,光刻機ASML占91%,醫療影像設備飛利浦19%第3、安全芯片NXP21%第2、車用半導體/傳感器/微控制器的NXP居前五、LED第3、塗料企業第3、物流自動化集成商第6、橡膠機械第3、乳業企業第7/第12、啤酒企業第2、人力資源企業第1、油氣企業第2、歐洲電動巴士市場VDL第1、福克100支線客機、半潛船(隻中國和荷蘭能造)、挖泥船占50%第1、大型液壓打樁錘(荷蘭與德國壟斷)、蛋加工設備(丹麥、法國和荷蘭占77%)、擠奶機器人(荷蘭與瑞典占70%)、武器出口第11。

荷蘭競争力居世界第六,主要表現在荷蘭全球領先的教育水平、先進的基礎設施、良好的國家體制、高品質的醫療衛生條件、健康的營商環境、突出的創新能力(創新指數世界第二)。荷蘭在創新領域勢頭很猛,在人工智能、機械化、互聯網等方面,一直走在世界前列。任何發達國家想發達,第一要重視人,圍繞人提供好的環境和福利,來培養人才,有了人才,其它領域才發展得好,重點是教育與科技,集中高級人才、前沿科技研究和各類創新的出現(文化創意、科技創造、管理創新等)。

西歐發達國家——比利時發達簡史

比利時是低地三國之一,人口1100萬,是歐洲大陸最早進行工業革命并全面工業化的國家,那時荷蘭在主農業法國還不穩定,比利時也在海外擴張。二戰後比利時工業發展更好,尤其是跟荷蘭一樣的地理位置,是歐洲的交通樞紐,港口、運河、鐵路、公路、機場等交通設施特别發達,所以物流業、航運業、港口經濟、轉口貿易是特别發達的,還是國際會議集中地,各類企業和組織的國際總部經常設在比利時。

比利時19世紀時煤炭和冶煉工業發展迅速,然後鋼鐵、有色金屬、機械、化工、紡織、玻璃等工業部門發展很好,這類也是比利時的傳統優勢産業。比利時在二戰前都有汽車品牌,汽車工業是不錯的,後來品牌沒了,隻剩下汽車制造。二戰後工業技術更進一步,在汽車、食品、鋼鐵、制藥、鑽石加工、紡織等都向中高端發展,科技含量高附加值也高,這類也正是比利時工業産品的出口主力。比利時的漫畫、食品(巧克力、乳制品)、飲料(啤酒)、鑽石、奢侈品設計、藥物研發、創意産業是非常出名的,品牌多且競争力強。

比利時在中世紀時就厲害,相當于高科技中心和金融中心,紡織品發達,挂毯很出名。近代工業革命就地位和資源來說跟法國、德國、荷蘭是連成一片的,是歐洲最早修建鐵路的國家,1910年代有多個汽車品牌,現在的汽車工業是比利時的經濟支柱。港口經濟是比利時經濟的發動機利用區位和交通優勢發展石化産業為第二大石化産業集群區,汽車産業在自動化智能化上很強,鋼鐵産業以車用高端鋼材為主,物流産業及轉口貿易。

比利時不設任何學區,沒有所謂的學區房,家長們可以有計劃地選擇最合适自己孩子的學校,不用為買不起高價學區房而擔憂,也激發學校為争取優質生源而努力提供更優質的教育。比利時學校采取英、法、荷、德多國語言,多種語言能力很利于國際競争,比利時沒有高考,每個人可以進入大學,是寬進嚴出第一年非常嚴格的。比利時分為正規大學和高等職業技術學院,除醫科及特殊專業依然實行入學考試外,其餘專業都可持高中畢業文憑免試入學。比利時的基礎教育在學生的個性發展方面、創新能力培養方面一直走在世界前列, 很多方面值得我們借鑒和思考的。比利時的基礎教育十分重視課程的實踐性、綜合性、個别性、探究性。比利時的基礎教育被認為是世界上最先進的基礎教育,相比應試教育更能夠提供學生的綜合素質及潛質。

西歐發達國家——愛爾蘭發達簡史

愛爾蘭是凱爾特人為主體的國家,人口為490萬,原跟英國一起的199年才獨立成為中立國。愛爾蘭在二戰前是純農業國,号稱歐洲的農場,在1959年設立世界首個經濟特區,是區域性開發的成功典範。在1980年代開始大力發展軟件和生物工程等高科技産業,以良好的投資環境(通用英語、教育好人才素質不錯、極低的稅率)吸引大量海外高新技術投資,所以愛爾蘭經常增長非常快。愛爾蘭是二戰後才工業化的,以電子、電信、軟件、化工、制藥、機械、食品、飲料為主,外資企業比較多。

愛爾蘭主要出口化學制品(包括醫藥)、機械和交通設備、食品、飲料、煙草等,是重要的藥品和軟件出口國。愛爾蘭有錢後農牧業升級進行高科技化,70%的國土适合放牧,食品與飲料工廠都是計算機自動化的沒有幾個工人,搞品牌經營、科技生産和高附加值。有錢了又搞好基礎設施,旅遊業變得發達,愛爾蘭是通用英語的很吸引國際遊客。憑借這幾點愛爾蘭的人均GDP都達8萬美元是非常高的,在西歐除了袖珍小國是僅次于盧森堡。愛爾蘭信息和軟件産業十分發達,号稱歐洲矽谷,有1200家國際著名企業在愛爾蘭設分支機構和研發部門,很多企業的歐洲總部設在愛爾蘭。

西歐發達國家——盧森堡發達簡史

盧森堡是低地三國之一,人口才60萬面積2千平方公裡,雖然地小人少但地理位置好處于德法比的中間,離西歐最早工業化的地方近,所以盧森堡也老早工業化了,隻弄鋼鐵工業。在20世紀初盧森堡鋼鐵工業都發展很好了,是發達的工業國,二戰後處于西歐陣營更有利于發展的。盧森堡雖小但有各式各樣自然景觀,城堡多号稱千堡之國,因此旅遊業很發達,有錢了其它福利、交通、教育等領域自然發展好了。

盧森堡跟比利時一樣也是英、法、荷、德多語言的,很有利于國際化和貿易,現國内47%是外籍人。盧森堡經濟三大支柱産業是鋼鐵制造、金融業和衛星通信業,靠這人均GDP都10萬美元了。因為鋼鐵上有世界第一大鋼鐵集團制造高端鋼材特賺錢,金融上外語流行地理位置好銀行林立是全球第八大金融投資中心和世界第二大基金管理中心,通信上有歐洲衛星公司電視、廣播和多媒體的實力與競争力超強。另外還有歐洲最大全貨運航空公司,雖然小但出口機械設備、鋼鐵制造、輪胎和塑料,意思擁有鋼鐵、機械、化工三類工業部門。

西歐發達經濟體——摩納哥

摩納哥是袖珍小國才3.8萬人(本國籍才9千人),但人均GDP有18萬美元。摩納哥的旅遊業、銀行、保險、郵票、博彩、房地産是很發達的,賭場和郵票較為著名。摩納哥沒農業,隻少量的工業,如橡膠和塑料加工、化工産品、電氣和空調制品、成衣加工,是偏向組裝的。摩納哥小但曆史蠻悠久的,是歐洲著名旅遊勝地,各類文體活動十分多,城建和基礎設施發達。

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