珠穆朗瑪峰上到底有多恐怖，真的是“左手垃圾，右手屍體”嗎？
珠穆朗瑪峰，被譽為世界第一高峰，也是世界上最高的垃圾場。
這些垃圾包括：被丢棄的食物外包裝和容器、廢棄的裝備、沒用完的氧氣瓶、衣服、靴子、帳篷等生活垃圾，還包括人的屍體和排洩物。
有人戲稱：“如今的珠穆朗瑪峰，已經到了左手便便，右手屍體的程度。”
2018年，夏爾巴人組成的清理團隊，清理了28000磅的人類排洩物。
2019年，14名夏爾巴人，自行清理了珠峰上10386公斤（22897磅）的垃圾。
至于人的屍體，就更不用說了，2021年春季攀登季結束後，記錄在案的死亡人數有309人，預估，目前留在山上的屍體，至少在200人以上，有的屍體至今二十幾年都無人管理。
随着登頂熱的持續發酵，攀登的人确實越來越多，垃圾也越來越多了。
但如今，沒有到左手垃圾，右手屍體的地步。
珠峰上有多少屍體？
珠峰上著名的屍體有很多，比較有名的有2個：
綠靴子，位于海拔8500米左右的石灰岩山洞中，它是東北嶺登山路線上的顯著地标，隻要從這裡過，就會看到，是珠峰上最有名的屍體。遺體主人被認為是1996年死亡的印度登山者帕爾喬。
睡美人，是年僅40歲的女性登山者弗蘭西絲·阿森蒂夫，1998年5月，成功登頂在返回途中死亡，永遠留在了8600米的高處。
綠靴子和睡美人，死亡已經二十幾年了，每年都有人從他們身邊經過，為什麼沒有人帶遺體下山？
首先，要清楚一個問題，不是不想，而是不敢；
珠峰的危險程度，毋庸置疑。
衆多死亡原因中，雪崩排第一，2015年，一次雪崩，造成至少有19人死亡。
其次是墜落，第三是暴露或凍傷，還有一部分被統稱為“其他”，包括肺炎、繩索等意外事故。
如果你很幸運，安全來到7600多米的海拔高度，隻有最後1000米的距離，那麼可以很負責任地告訴你，接下來的旅程才是死亡之旅。
最後的1000米就是我們常說的“死亡區”，大部分人都死在這裡，而且很多死在登頂後下山的路上。
除此之外，還有一些難以置信的死亡原因。
例如人太多，交通堵塞。2019年就出現了排隊登頂的情況，當時，一個春季攀登季，就有11人死亡，是近幾年死亡人數最多的一年。
例如不專業的隊友。有錢有時間，是攀登珠峰必要的兩個要求。
從南坡上，尼泊爾出發的門票1萬多美元，商業攀登探險隊最便宜也要3萬多，還需要多種設備和裝備，還要訓練等等，至少要準備6.5萬美元。從北坡上，登山公司2019年的價格是45萬人民币。
可以說，攀登珠峰是富人的極限遊戲，隻要财富自由就可以上。
但也暴露出一個問題：即使有專業團隊訓練，很多人還是不專業。
不專業就會出現意外，一不小心，就會連累整個團隊。
因此，在珠峰上，人幾乎都是“自私”的，對于瀕死之人，會視而不見。每個攀登的人，深知助人為樂的代價，可能就是“大家一起死”。
唯一敢冒險的，隻有夏爾巴人，但價格很高，大約在10萬美元左右，而且不保證一定能搬下來。
作為天生的珠峰向導，夏爾巴人也是困難重重。
在冰雪地如何找到屍體，找到了如何從冰塊上拆下來，拆下來了又如何搬下山。
要知道，6400米以上的營地，飛機是上不去的，夏爾巴人隻能人力搬運。
最為尴尬的是，很多人根本不願意下山。
每個攀登者在上山前都會簽一份文件，而且是需要家屬認可簽字的，内容就是死亡後遺體要不要帶回來，很多人的選擇是“留在山上”。
曾經有夏爾巴團隊發現了一個屍體，并将屍體搬運到了山上更好的一個位置，家屬知道後，表示希望将屍體搬回原處，因為這是死者最後的遺願。
相比較，搬運垃圾和排洩物，簡單一些。
攀登這麼高的山峰，是需要不同海拔來回拉練适應的，整個過程需要45-60天的時間，這麼長的時間，人肯定需要上廁所。
先了解一下，在珠峰上是怎麼便便的？
在珠峰的一号和二号營地，帳篷内是有“馬桶”的，夏爾巴人會定期将桶帶回村裡傾倒。
更高的海拔，待遇就沒有這麼好了，這時候想便，隻能自己發揮了，要麼在帳篷，要麼随地。
為了不被凍傷，高海拔攀登的服裝是特殊設計的，有後拉鍊，這樣就不用脫衣服，也不用露出大面積肌膚而凍傷。
與此同時，負責任的攀登者還會攜帶特殊的密封袋，用來收集排洩物并帶下山。
清理珠峰的垃圾和排洩物，最大的難題，不是如何帶下山，而是很難找到。
因此，要從根源上解決，就需要攀登者能自覺帶下來。
如今，人們已經意識到垃圾和排洩物對珠峰的影響，無論是尼泊爾還是中國，每年都會斥巨資清理山上的垃圾，對攀登者也提出了更高的要求。
在登山前，每個登山者需要支付 4000 美元的垃圾押金，如果個人自行收集 17.6 磅（8 公斤）垃圾，該押金可全額退還。
商業探險隊的裝備都帶有特定的标志，如果發現哪家物件沒有收回，也會進行相應處罰。
最後
總的來說，在珠峰上的屍體很多，垃圾和排洩物也很多，但經過這麼幾年的努力，屍體數量稍稍有下降，而垃圾和排洩物也清理了很多。
人們都在為珠峰的未來而努力。
在2010年的時候，有科學團隊設計并提出珠峰沼氣池項目，希望能集中處理排洩物，并轉化成甲烷等有用的物質，輸送給附近的村莊。
雖然目前項目沒有完成，但已經得到各方的認可，我相信，總有實現的一天。
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