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1987年小夥花25萬美金買下“永久機票”,20年後機票被收回,為何?

25萬美金,縱使放到現在,也沒人會拿這麼多錢買一張飛機票。然而,1987年美國一家航空公司也是這樣想的,他們推出這個方案時也覺得不會有人買,搞個噱頭而已。

誰知道還真有一個“冤大頭”找上門來,航空公司看見一下子賣出25萬美元的一張機票,高興壞了。可是20年過去後,航空公司卻不幹了,死皮賴臉地要把機票收回來,這是為何呢?

如今,飛機作為日常出行的交通工具已經非常普遍,除了大多數飛機場離市中心太遠這個缺點外,有時候飛機票比高鐵票還要便宜,特别是最近兩年疫情肆虐,有的飛機票的價格低至兩位數,非常劃算。可即便如此,也沒人會為了便宜專門去坐飛機。

在1987年,坐飛機的人就更少了,當時許多航空公司為了開發客源,可謂是無所不用其極,想盡了各種方法,僅僅是為了吸引眼球,25萬美元的飛機票就是如此。

上個世紀80年代,經濟低迷但市場競争卻日益激烈,美國航空公司生意慘淡,他們推出了一個優惠活動,一張25萬美元的“終身無限次機票”,用戶需要一次性支付25萬美元,之後便可以終身享受美國航空的免費機票,而且還是頭等艙,不論時間和地點随心飛,享受美航最好的VIP待遇。

即便如此,時間過去一個月了也沒有人買。在當時,飛機還是一種奢侈的交通工具,這個活動一出來,宣傳效果确實不錯,美國航空公司的目的已經達到了,他們也不指望有“冤大頭”會買這麼貴的機票。

在推出這場活動之前,這家航空公司已經做了嚴密的市場調查,數據顯示,當時每位商業人士一年花在飛機票上的錢大約是1萬美元,而這些人的年齡普遍在45歲往上,所以就算他們花25萬美元買到這張永久機票,連續坐25年的飛機,加上通貨膨脹,美航還是有利可圖。

商人都是逐利的,這個項目對于大多數商業人士是不劃算的,就算是現在整天跑通告的明星,也飛不了這麼多趟吧。而且,除了出差和旅遊,普通人也沒有時間整天坐飛機。

這場營銷本來就是美航為了提升自己公司的品牌形象,尋找高端客戶所開展的,沒想到,在活動推出一個月後,眼看宣傳效果拉滿,營銷就要結束的時候,竟然真的有一個人找上門來,說要買一張25萬美元的機票。

這個人就是史蒂夫·羅斯,他是個地道的美國人,從事銀行活動,是個出色的投資者,銀行家,整天在世界各地到處跑,不僅是出差,主要是他特别喜歡旅行,當他聽到這個活動之後,稍微盤算了一下,馬上決定入手一張。

美航的工作人員驚呆了,竟然真的有人願意買,更重要的是,當史蒂夫知道如果再多支付15萬美元就可以使得他的随行人員也享受免票時,他毫不猶豫地決定追加15萬美元又買了一張副票。

也就是說,史蒂夫最終花費40萬美元購買了一張終身機票。消息一出來,許多人笑史蒂夫肯定是一個人傻錢多的大财主,就連他的一些朋友,也在暗地裡嘲笑他,還有人懷疑這是史蒂夫配合美國航空搞的一場炒作。

不過,史蒂夫并沒有理會這些流言蜚語,對于别人對他的品頭論足,他一點都不在乎。後來的事實也證明,我們不要小看一個投資者的經濟頭腦,這40萬美元太劃算了。

買了機票之後,史蒂夫幾乎把飛機當成了汽車一樣使用,還是最便宜的公共汽車那種。由于他的工作本來就沒有很強硬的時間地點限制,于是,除了出差之外,他其餘時間幾乎都用來旅行。自由的時間、足夠的金錢、還有免費的機票,一場說走就走的旅行,史蒂夫從此開啟了他的全球之旅。

之前有媒體報道梁朝偉去巴黎喂鴿子,喂完了再回家,讓許多人驚呼羨慕。而史蒂夫就更加任性了,他會飛到洛杉矶看比賽,飛到英國看演出,飛到加拿大和朋友聚餐之後再回家,真的是太随心所欲了。

有一次,就為了吃底特津的一個三明治,史蒂夫便一大早趕過去,然後中午又跑到另一個城市吃午餐,下午逛個中央公園再回家。甚至,有時候他坐個飛機隻為看看天空散散心,畢竟飛機頭等艙的環境和待遇可是相當好!有一段時間,史蒂夫不是在飛機上,就是在去飛機場的路上。

史蒂夫的女兒在瑞士的大學讀書,他便經常飛過去給女兒做飯,而且,由于他還買了副票,可以帶着家人一起。所以,他們一家人可以經常團聚。

幾年的時間裡,迪拜、埃及、法國、倫敦、羅馬、香港,史蒂夫的足迹遍布五大洲,許多國家他都去過。而且,後來的美國航空航線越來越多,時間、路線都非常方便,他還可以免費享用機場的貴賓休息室和免費自助餐,總之,美航的一切會員待遇,史蒂夫都能享受到,上飛機有VIP通道,人再多也不用排隊。

有一次,史蒂夫坐飛機去日本,準備登機的時候,在機場大廳,他看到兩個非常着急的人,好像是錯過了航班,加上沒有買到新的機票,就非常傷心地坐在地上。這一幕觸動了史蒂夫,因為他是一個非常虔誠的基督教徒,心地善良,很喜歡樂于助人。

于是史蒂夫想着,能不能讓他們用自己的卡上飛機,自己可以等下一班。看着對方失落又着急的樣子,史蒂夫走上前去說道:“如果你們不介意的話,我或許可以幫到你們。”最後,史蒂夫的辦法行通了,這兩個年輕人非常感謝,他們原本着急去參加一場比賽,要不是史蒂夫的幫忙,或許他們就錯過了。

兩個年輕人堅持要把機票錢給史蒂夫,但史蒂夫不肯收,最終史蒂夫拗不過這兩個小夥子,便把錢收下了,不過卻是按照普通艙的價格收的。可是,就是這樣一場熱心的善舉,為美航找借口收回史蒂夫的終身機票埋下了隐患。

此時的史蒂夫并沒有想過自己的特權有一天會被回收,在知道自己可以幫助他人登機的時候,史蒂夫開始了他熱心助人的道路,有時候碰到聊得來、和他投緣的人,他會主動提出幫對方升艙。

有時候史蒂夫心情不好,就會用自己的副卡再買一張票,等自己上了飛機再把票退了,這樣他就可以享受兩個座位的寬敞空間了。

由于史蒂夫呆在飛機場的時間太多,次數太多了,美航的大部分工作人員都認識他了,從地面的清潔工人、檢票人員到飛機上的空乘人員,每次見面都會和史蒂夫打招呼,他們都在想,這個人怎麼整天坐飛機。

在買了機票之後的20年時間裡,史蒂夫帶着老婆孩子飛遍了歐洲和美洲的國家,他個人飛倫敦的次數達到了560多次,飛日本的次數達到了40多次,真的太讓人羨慕了,不知道整天坐飛機會不會累呢?

20年後,史蒂夫這樣逍遙快活的日子就要結束了。

2007年的時候,美國航空公司遇到一場财務危機,于是開始盤點公司賬目,這一查他們有了驚人的發現。

他們發現這個20年前花40萬美元購買終身機票的人,這20年裡竟然在美航有2000多萬美元的花費。他們盤點了史蒂夫所有的飛行乘次,發現他名下的飛行次數累計有一萬多次,平均每兩天飛行三次。

這也太可怕了,當時航空公司覺得40萬美金賣出一張票,真的是大賺了一筆,可這一細算,史蒂夫的實際花費竟然有2000多萬美元,這史蒂夫可真是物盡其用。

美航的工作人員陷入了尴尬的局面,他們想要收回這張機票特權,因為如果任由史蒂夫這樣發展下去,公司一定會損失更多錢。

可是,畢竟這麼大一個全球化的公司,公然把特權收回來,有損公司的品牌形象和信譽,鬧不好會讓公司陷入新一輪的困境,甚至影響公司的股價和市場。因此公司内部人員決定,需要找一個看似“合理”的辦法,把這項特權“名正言順”地收回來。

起先,美航的工作人員找到史蒂夫,主動與他溝通,希望可以收回這張機票,并表示,如果史蒂夫願意把這張機票還回來的話,他們可以歸還史蒂夫40萬美金,就當之前20年的飛行次數是送給他的。

史蒂夫聽到這話可不樂意了,他不願意把這張機票送回去,重要的是他也不缺這40萬美金,20年前,他可以拿出40萬美金買這張機票,20年之後,40萬美金對他來說更不算什麼,顯然,美國航空提出的這個交換條件對于史蒂夫來說并不具有誘惑力。可這已經是美國航空公司願意給出的最大條件了,一時之間,雙方陷入了僵持。

史蒂夫仍然會每周出去旅行,他早已習慣了免費乘坐飛機的出行方式,對他來說,就像家常便飯一樣。不得不承認,這麼多年,永久機票确實為史蒂夫省了非常非常多的錢。

如果從投資的角度來說,史蒂夫又打了一場勝仗,他的行為讓20年前嘲笑他的人開始佩服他的眼光,還有他身邊那些同樣有錢的朋友,他們都恨不得時光能倒流,自己也買一張。可是機會隻有一次,錯過了就是錯過了。當初嘲笑史蒂夫和現在佩服他的人都是同一批人啊。

為了減少自己的損失,美國航空公司咬着牙,又提出了很多優厚條件,可是史蒂夫都不為所動。無奈之下,美國航空公司決定采用一些非常手段。

他們開始秘密調查史蒂夫這麼多年的活動軌迹,希望能從中找出一些錯處,為此,他們還專門成立了一個調查小組。或許是史蒂夫太任性,薅羊毛薅得太狠了,這一查還真查出來一些有争論的東西。

首先,史蒂夫當初幫助的那兩個小夥子給了他飛機票的錢,雖然史蒂夫并不想要這份錢,但這也算是利用“永久機票”盈利的行為。

其次,美航發現史蒂夫有超過兩千次用自己的副卡買一張機票,登機之後再退票的行為。這兩點給了美國航空公司突破口,他們覺得史蒂夫是在惡意濫用副票,還以此盈利,違反了用戶規定。

最終胳膊拗不過大腿,美國航空公司以違反用戶規定為由,把史蒂夫告上了法庭。史蒂夫也不是吃素的,雙方扯皮了很久,但最後史蒂夫還是敗下陣來。

史蒂夫的這張機票被美國航空公司收回了,他怎麼也想不到,其中最重要的原因就是他收了那兩個年輕人的機票錢。

最終,這場鬧劇還是以航空公司獲得勝訴收場,這下可好,本來美國航空許諾退給史蒂夫的40萬美金也沒有了。

不過,如今的史蒂夫已經年過花甲,世界上幾乎所有國家都飛遍了,呆在家裡也挺好。總之,當初花費40萬美元買的機票,早已讓它發揮了非常大的價值,又有誰願意花費2000多萬美元在飛機票上呢?這錢都可以買一架飛機了吧!

前段時間,國内也有航空公司推出随心飛的機票,不過他們或許是吸取了美航的教訓,推出的都是些短期的活動,一個月、一個季度、半年之類的,售價也隻有幾千元,不限航班次數。這樣的機票,你會買嗎?

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