吉利集團董事長李書福創業的故事

李書福，1963年生，現任吉利集團董事；

哈工大畢業，碩士研究生，職稱：經濟師。

他白手起家，創辦吉利集團，打造創業奇迹。

2014年，吉利集團營業收入25767.5百萬美元，

世界500強企業，排名在第446的位置，

也是中國入選的唯一民企。

2012年，李書福被評為20世紀影響中國的25位企業家之一；

2012年，福布斯中國富豪榜單，李書福以88.2億元排在60。

在《财富》2012中國最具影響力的50位商界領袖排行榜中，

李書福排名34；

……

李書福是怎樣白手起家的呢？慢慢說起。

開照相館

李書福出生在一個農民家庭裡；

家裡有四兄弟，他排行第三；

家庭普普通通，家裡也不算富裕。

整個學生時代，他都在台州度過，沒有闖蕩的經曆。

1982年，19歲的李書福高中畢業了，回到了家裡。

幹什麼呢？父親給他120元，讓他做生意。

想來想去，還是做照相生意。

買了個小的相機，騎個破自行車，

到處吆喝，給人照相去；

到公園，到景點，瞎轉悠；

“來，來，同志過來照張相……”

熱情、本分，他的生意還不錯；

一年後，他賺到了2000多元，把照相館正式辦起。

“剛開始，根本不是照相館，就是……”

李書福并不願多回憶那段曆史。

李書福說：“第一不怕苦，第二不怕窮，

第三，當然更喜歡緻富了！”

他敢闖敢拼，豁得出去。

淘金之路

李書福說：“我選的工業項目，都是别人做不了的。”

在洗相水中，他把金銀分離；

在“垃圾”中，提取金子銀子。

後來，幹脆關了照相館，專門做這個買賣生意。

為這個項目，李書福投資了1萬元，但也賺回了不少銀子。

試水冰箱、“闆鋁”

1984年的一天，李書福去一個小鞋廠定做一雙皮鞋，

發現鞋廠的4個工人

都在給冰箱廠做一種“小玩藝”（配件）；

細問中，發現做冰箱配件有很大商機。

當時，在北方一些城市，

冰箱特别稀有、熱銷，供不應求，

而冰箱配件，小本萬利……

回家後，李書福開始生産這種冰箱零部件，

以“黃岩縣石曲冰箱配件廠廠長”自居。

吉利集團一位老員工回憶說：

“當時的效益非常好，一年營業額有四五千元。”

可見，改革開放之初，“遍地黃金”，俯拾皆是。

機遇不能錯過；趁熱打鐵，順“東風”借勢。

後來，他做出了一個更大決定：

生産冰箱，彌補稀缺，發展“小狗經濟”。

當時，民營經濟還沒有獲得國家正式承認；

那時，電冰箱的生産與銷售，國家規定、統一。

放開生産冰箱，那是1985年以後的事。

1986年，李書福自己研發、生産出

電冰箱關鍵零部件—蒸發器；

他生産的北極花電冰箱，成為國内冰箱行業的名牌産品，名噪一時；

到了1989年5月，冰箱銷售額已達到4000多萬元，

并與青島紅星廠合作生産冰箱、冰櫃，創造了可觀的經濟價值。

而李書福的黃岩縣北極花電冰箱廠，也“輝煌”無比。

李書福說：“我們的電冰箱非常成功。”

言語時，還很自豪、很得意。

1989年，26歲的北極花冰箱廠廠長李書福，

已經是一個實足的千萬富翁；

是改革開放，成就了李書福的民企。

1989年6月，國家電冰箱實行定點生産；

在定點生産的企業名單中，

自然沒有民企“北極花”的名字。

後來，李書福離開“北極花”，

懷揣上千萬元，來到深圳學習。

他分别在深圳、上海、哈爾濱三地的大學進修學習過，

他能說一口較為流利的英語。

那時，國内冰箱行業的名牌“美的”與“科龍”，

同樣沒有上國家定點生産的目錄裡，

但它們後來還是生産了，關鍵在于争取與堅持。

在深圳上大學期間，

他和同學裝修宿舍；

在逛建材市場時，發現進口“鋁鎂曲闆”很貴，

它利潤很高，充滿商機；

于是，回家辦起裝潢建材廠，生産“鋁鎂曲闆”，很好的生意；

1991年底，銷售800多萬元，

1992年，銷售額達7000多萬元，

1993年達1.5億，2001年銷售額達3.4億。

海南之痛

李書福最大的商業失敗，在海南之地。

1992年前後，海南房地産，熱潮正猛，淘金者蜂擁而至。

李書福帶着數千萬元趕赴海南，進行房地産生意。

在海南進行房地産生意不到兩年，就一敗塗地。

李書福傷心說：

“海南地産熱那一段，幾千萬全賠了，人都回不來了。”

至于做了些什麼項目，李書福很少向外人談起；

他不願再講這段傷痛的曆史。

對于在海南房地産的失敗，他感悟很多，教訓很深；

他說：“我隻能做實業。”

這是他用幾千萬買回來的最寶貴的“東西”。

涉足小車制造

書福從小是車迷，經常用泥塑造汽車、拖拉機；

在深圳時，他曾買了一輛深圳生産的中華汽車：

與汽車結下不解情結，對車格外愛惜。

1993年，有了一定積蓄的李書福，有了造汽車的主意；

也因為當時建材不斷被模仿，利潤不斷降低；

鋁鎂曲闆的産業太小了，不得不轉行，求更大的商機。

汽車不易被模仿，利潤也相當可以。

當咨詢後，政府相關人事回複：這是不可能的事。

于是，他又轉戰摩托車行業，最初做跨式摩托生意。

1993年，27歲的李書福吸取了“北極花”的教訓，

以數千萬元的代價，

收購了浙江臨海一家有生産權的國有郵政摩托車廠，

并率先研制出四沖程踏闆式發動機。

接着，又與行業老大“嘉陵”合作生産摩托車，品牌是“嘉吉”。

1994年，李書福生産的踏闆式摩托車，價格很便宜；

很快，這種小巧的摩托車，風靡一時，一片火紅的生意。

在不到一年的時間裡，

其摩托車銷量，就占據國内踏闆車龍頭位置；

它還出口美國、意大利等32個國家，“輝煌“無比。

有了基礎，有了底氣，

李書福開始進軍家庭用的微型貨車和輕型轎車的領域。

1996年，李書福向臨海市申請地皮，

說要造世界最豪華的摩托車，要擴大造摩托車生産基地。

當時，李書福家族所造的摩托車，每年有幾十萬輛的規模；

再擴大規模，水到渠成，一般不會被人懷疑。

就這樣，臨海市政府批了800畝沼澤地……

曾經，李書福為了“許可”和“牌照”絞盡腦汁；

最後，李書福還是争取到生産汽車許可證，他興奮無比。

1997年的一天，他打聽到四川德陽監獄汽車廠“停産”；

于是，投了2400萬，占70%股份，成立合資公司；

後來，改名為吉利汽車制造有限公司。

1997年3月，吉利控股集團在臨海建設汽車制造廠。

錢有了、技術也學習的差不多了；

最頭疼的，是零部件的采購問題；

千辛萬苦，七湊八湊，終于把零部件購齊。

1998年8月8日 上午8點，

在浙江臨海“吉利豪情”汽車工業園區，

吉利第一輛二廂轎車“吉利豪情”下線、落地；

這輛車的前臉，有點像奔馳。

那天，他發出了700多張請柬，

沒有一個官員和名流願意捧場，

因為民企造車，可能涉及違法問題。

後來，他給當時浙江省副省長寫信，

得到了這位副省長的大力支持；

市縣級有關領導聞風而動，不敢怠慢自己。

1998年底，“吉利豪情”生産了100多輛，但質量不夠如意。

1999年的11月，又重新造了一批“吉利豪情”；

好不容易賣了近2000輛，

但銷售、保修又成了問題；

無辦法，他隻好借助原來的摩托車銷售體系，推銷“吉利”。

當時“吉利豪情”大部分都模仿夏利；

為了應戰夏利的挑戰而一再降價，一度降到2萬幾；

業界對李書福卻罵聲四起。

李書福廣納賢才、創新研發，嚴格管理；

四處奔走，科學營銷自己。

2001年，實現224663萬元的營業收入；

在汽車行業風雲人物榜中，李書福高居榜首，無人能比。

2002年5月26日，

李書福在北京宣布：自己退居幕後，

将吉利集團交給兩位“外來的和尚”經營、管理；

走上了一條現代化、規範化的發展之路，大增了經濟效益。

2002年，1～9月份，共銷售家用轎車3.3萬輛；

截止2002年第三季度，

吉利集團的營業收入已超過198000萬元，取得輝煌戰績。

2002年，吉利集團一舉成為全國500強企業，聲名鵲起。

吉利集團還确定了中長期規劃，

實施駿馬、獵豹、雄獅等工程，非常雄偉、大氣。

2005年銷售30萬，收入180億，利潤10億；

2010年銷售100萬，收入400億，利潤25億；

2015年銷售200萬，收入800億，利潤40億。

2010年3月28日，

中國“吉利”與美國“福特”

簽署18億美元收購沃爾沃汽車公司的協議。

2012年8月30日統計，

“吉利”營收總額首次超過1000億；

評為“2012中國民營企業500強”，排名第六；

發展超過預期。

2015年1月10日 ，

“吉利”與“新大洋”宣布共同投資10億，

聯手打造推廣知豆品牌純電動汽車，

他與“吉利”，未來很動人、很美麗……

足球投資

2001年，為了更好給“吉利豪情”做宣傳，

李書福出資1000萬元購買廣州隊90%的股權，

說要與廣州足球度過30年的日子。

耗資2000萬元，完成沖上甲A的目标後，

沒想到2001年戰績平平，開局不利。

主裁判頻頻錯判，吉利隊員集體罷賽抗議。

2001年10月4日 ，

沖A受阻之後，吉利集團宣布退出中國足壇，

并掀起“揭黑運動”，浩大聲勢；

最終，導緻“黑哨”被抓；

達到做廣告、樹形象的目的。

借助足球的影響，李書福、吉利身家倍增，

甚至“塗上”“正義”的名字。

在“足壇揭黑”的廣告效應下，

2001年吉利全國銷售達3萬輛，

實現盈虧持平，顯現廣告效益。

2004年，吉利集團銷售業績，已經接近100個億。

在廣州足球身上投入的2000萬元，

為吉利帶來了良好的聲譽，

更為李書福創造了非凡價值。

“吉利”辦大學

1997年，李書福缺錢缺技術最缺人才。

幾乎與蓋汽車廠房的同時，

“吉利”就開始策劃、建設職業學校，

培養培訓專業技工、技師。

相繼在浙江、北京、海南等地辦起了數所大校；

在校學生數萬人，人才濟濟。

他提出的辦學思想：

走進校園是為了更好地走向社會。

他提出"311"教育模式，

開創了中國應用型、“訂單式”的教育；

這種教育方式，

賦予了吉利教育品牌鮮明的特色，

成為了吉利大學辦學的靈魂，獨樹一幟。

汽車企業辦大學，稀奇。

社會評價：

李書福為發展民族工業傾注至誠大愛，值得稱譽。

李書福先生作風民主、辦事果斷；

決策前，能博采衆長、集思廣益；

一旦決策，就意志堅定、雷厲風行，不達目标就誓不放棄。

1995年以來，他做出的重大決策，很少過失；

他可貴之處還在于：注重企業效益和社會效益；

他用于興辦研究所、教育中心和社會公益事業的資金，超億。

2008年，四川汶川大地震後，

吉利首批捐款一千萬給地震災區；

李書福個人也捐款一百二十萬元，毫不猶豫。

但是，他平時很節儉，很“摳門”；，

所穿、所吃以及所開的車，都很便宜；

他怕自己的“奢侈”，引來“上行下效”，

影響企業的發展和管理。

有一次，李書福到下屬企業視察，

但在公司大廈的門前，被保安攔住了，不讓進；

因為大廈前有一塊“謝絕民工進出”的牌子。

成功原因：

他善于觀察、思考，善于在平凡中發現商機；

他善于尋找政策的縫隙，并及時“鑽縫”、努力。

他誠實，實際；不好高骛遠，不會脫離實際；

他善于模仿，善于創新，追求實用經濟；

他生産的東西，适銷對路，很有競争力；

他不虛榮，不驕傲自大，不沾沾自喜；

他是不折不扣的現實主義；

他善于學習，虛心學習，不斷完美自己；

他無心計，不武斷，很民主，善聽取；

他果敢決策，勇往直前，執着堅持，矢志不移；

他說：“我從來就沒給自己留過退路。”

他不怕苦、不怕窮，敢拼搏、敢冒險，敢嘗試；

他任人唯賢，用人用物用到極緻；

他平易近人，善于判斷；

善于交際、溝通、公關，

善于處理人際關系；

他常說：“少談點金錢，多談點精神。”

他有至誠大愛，善于長遠考慮問題……

作者：追夢1979

2015年4月3日