甭管這個車多少錢,車标帶上四個圈,怎麼也是個豪車的身份。一些對品牌有需求的年輕人來說,奧迪A3是可以撿的一個大便宜。
官方指導價18.86-25.27萬元,年底真是個買車的好時節,過了金九銀十就要迎來各大車企的年底沖量,對于銷量的最後沖刺,不少車型都亮出了自己的底牌,有個好價格,是對于銷量推波助瀾的基石,所以此時此刻的奧迪A3入門配置的車型已經來到了15萬上下。
15萬上下買奧迪,不是雙十一剁手價,僅此一天,而是很可能到年底的這一段時間,奧迪A3大體都會維持在這個價格,想想就能激起不少人的消費欲。
那麼15萬的奧迪A3除了品牌價值,就産品力而言,到底值不值得購入。
最近和大家聊了很多剛炮車型,巧了,奧迪A3也有兩廂和三廂兩種産品可選,個人建議多考慮一下标準的轎車,也就是三廂版的奧迪A3。兩廂版的車型,由于車尾的傾斜角設計,所以内部的空間相對小一些。
我們也可以從尺寸上進行對比,兩廂版奧迪A3:4312*1785*,軸距;
三廂版奧迪A3整車尺寸:4462*1796*,軸距;
外觀方面,非常具有奧迪家族特性的六邊形的進氣格栅,搭配的是不規則造型LED大燈,辨識度極好。
内飾方面,很好的證明了不愧是有豪華血統的一款車。實際上15萬可以買自主品牌的頂配,普通合資中級車,但這個内飾就可以說服你,為什麼15萬你來買一輛奧迪A3,盡管犧牲了一些空間,但是豪華的品牌和豪華的質感還是有的。另外,在奧迪A3身上還有一點值得提一下,全系都帶有8安全氣囊,安全做的是非常到位了。
動力方面,奧迪A3搭載的是1.4T和2.0T發動機,傳動方面匹配的都是7速雙離合變速箱。其中1.4T發動機可以帶來的是最大功率110kw,最大扭矩250Nm;另外一台2.0T發動機可以輸出的最大功率140kw,最大扭矩300Nm。
能說服你走過路過千萬别錯過奧迪A3的第二個理由就在于低配用的是妥妥的符合國六标準的四缸機,高配的2.0T動力表現很優秀,7.4s破百。想想天籁的2.0T産品要多少錢?邁騰、帕薩特多少錢,頂配接近30萬,是不是現在再看奧迪A3就不是徒有其表了。
價格走低的奧迪A3很值得去看一看,就算褪去了華麗的外觀,依舊可以看到它的閃光點,沖着15能享受奧迪的1.4T四缸機,就應該不要錯過它。
有話要說...