一來是臨近年末,二來是燃油車購置稅減半政策即将結束,近段時間,身邊準備買車的人逐漸多了起來,而15萬元以内的緊湊SUV,成為不少年輕人的首選。不可否認的是,這一價格在國産SUV陣營中幾乎可以随便挑,但放到合資領域,卻不得不精打細算。
細數諸如本田CR-V、豐田RAV4榮放等市面上暢銷的合資緊湊SUV,其起售價均在17萬元左右,即便算上終端優惠,購車、還貸仍會帶來不小的壓力,并且還隻能考慮配置不多的入門級車型。當然,如果預算不多,又想買合資緊湊SUV的話,并非毫無選擇,就拿以下四款車型來說,不會令大家失望。
日系:豐田鋒蘭達
作為廣汽豐田現有SUV家族矩陣的補充,今年1月份上市的鋒蘭達主打精緻、實用,各個方面的産品實力較為均衡。精緻的前臉、淩厲的尾燈,屬于比較耐看的類型;懸浮式中控屏、軸距,也很好地照顧到了舒适、便捷與科技層面的需求。
更為難得的是,鋒蘭達在起售價為12.58萬元的基礎上,全系标配了2.0L+CVT、前後獨立懸架組合,雖說動力參數不夠亮眼,但勝在平順、舒适、耐用;尤其是NEDC綜合油耗為5.8L/100km,能夠有效降低用車成本,平時油價上漲三毛兩毛,完全不用擔心。
如果算上終端優惠的話,預算15萬元可以考慮中配的豪華版車型,其擁有倒車影像、L2級駕駛輔助、主駕電動調節、後座出風口等配置,能夠帶來不錯的用車體驗。對于剛參加工作,或者三口之家來說,鋒蘭達值得作為“人生第一輛車”而選擇。
德系:斯柯達柯珞克
在汽車行業中,流傳着一句“懂大衆的都買了斯柯達”。雖說這句話帶有幾分以偏概全,但也從側面證明了斯柯達品牌的技術實力和産品價值。同樣,如果預算15萬元買不了大衆緊湊SUV的話,那斯柯達柯珞克值得一看。
柯珞克與探歌均誕生于大衆MQB平台,匹配經典的1.4T+7DCT動力組合,零百加速9.3s,NEDC綜合油耗為5.9L/100km,屬于動力性、經濟性較為均衡的表現。同時,整車軸距達到,能夠為後排帶來更大的腿部空間,舒适性與裝載能力也得到了保證。
配置層面,柯珞克指導價為14.99萬元的入門版車型配備了前後駐車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、8英寸全液晶儀表、前排座椅加熱15萬以内口碑最好的suv,甚至是車内PM2.5過濾裝置,可以說是“起步即中配”。考慮到終端優惠,中配及頂配車型也在考慮之列,提供自動泊車入位、電動後備箱、前排手機無線充電等配置,性價比不輸國産車。
韓系:現代ix35
如果時間倒回至10年前,現代ix35還是合資緊湊SUV市場的“第一梯隊”,大氣的造型、均衡的産品實力15萬以内口碑最好的suv,有望參與17萬級SUV市場的競争。但或出于競争策略的考量,現代ix35采用了“降維打擊”的定價手段,與國産車處于一個水平。
動力層面,現代ix35提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩套動力組合,前者注重平順、耐用,後者注重運動、性能,二者的NEDC油耗均為6L/100km出頭。同時,整車的顔值、空間也屬于同級靠前水平,無論是應對家用場景,還是去拜訪客戶,都不會掉鍊子。
至于配置層面,現代ix35頂配版提供了360度全景影像、全速自适應巡航及手機APP遠程控制等功能,基本能夠符合預算15萬落地的需求;如果想要減輕買車壓力的話,中配版本也提供了電動天窗、7英寸液晶儀表、10.4英寸中控屏等配置,會帶來不錯的科技感體驗。
美系:雪佛蘭星邁羅
随着今年9月星邁羅的上市,雪佛蘭正式集結出SUV家族産品陣容;而其之所以備受關注,不僅在于勾起回憶的車型命名,還在于令人眼前一亮的産品設計。
星邁羅的造型很符合年輕人的審美喜好,黑色LOGO、熏黑格栅,細長的鍍鉻裝飾,帶來較強的視覺沖擊力;而簡約風的内飾造型、圓形空調出風口,更彰顯出滿滿的運動元素。相較于印象中合資品牌的“保守”,星邁羅的設計在未來幾年都不乏競争力。
數據層面,星邁羅軸距達,屬于合資陣營的領先水平;全系标配的1.5T+CVT動力組合,最大馬力達到了184Ps;同時,全系标配了10.25英寸大屏組合,在科技感上也不落下風。雖說星邁羅終端優惠有限,但參考到13.99萬元起售價,及入門版的豐富配置,也是能夠令你“有裡有面”的選擇。
結語:總得來說,以上四款合資緊湊SUV的綜合實力都算不錯,但因為品牌側重、知名度不高等因素,往往會被忽略。如果預算15萬的話,你會不會考慮它們呢?歡迎大家在評論區留言。
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