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奇瑞艾瑞澤5到底怎麼樣?

奇瑞艾瑞澤5自2016年上市以來,銷量不息都很火爆,月銷量均勻在一萬擺布,是今朝奇瑞唯逐一個過萬的車型。同時也給倦怠的奇瑞帶來了那麼一點抉擇自信心,如今車子如手機換代速度同樣很快,在停止了17款小改型,如今艾瑞澤5又迎來了中期改款艾瑞澤5FL。艾瑞澤5的内飾雖然都采用了塑料材質,也是這個價位的普遍情況,但是艾瑞澤5儀表台用的是唐塑材質,進行了軟化處理,手感很好,門把手等容易接觸的地方,是皮革材質包裹,其他的為硬塑料,這個價位,已經是非常不錯了,全黑的内飾奇瑞艾瑞澤5,運動性十足,隻可惜缺了點亮色點綴,多加一些紅色會更好看。望遠鏡式的儀表非常亮眼,3.5寸的液晶屏幕,油表水溫等其他信息一應俱全,非常棒。

空間可是艾瑞澤5的殺手锏,别看它車身并不是很長,但是短車頭短車尾,大肚子,我身高178,不論前排後排空間都很富足,後排腿部空間更是達到了2拳,秒殺同級别的車,空間是吸引我的第二個方面,艾瑞澤5沒有讓我失望。手套箱,扶手箱,車門等處的儲物空間也很富足,再加上430L的後備箱容積奇瑞艾瑞澤5,不用擔心出行空間不夠的狀況。後排雖然不能按比例放倒,但是畢竟用的概率不高。艾瑞澤5在外觀設計中還運用了大量時尚元素,滿載青春和年輕化氣息,六邊形的進氣格栅被一根鍍鉻條貫穿,同時連接兩側的大燈。使其前臉在視覺效果上顯得更寬。點陣式的進氣格栅是一大亮點,在陽光下的半明半暗,蘊含了陰陽八卦圖的精髓。而新增加的鎏光橙塗裝顔色更加突顯艾瑞澤5年輕的氣質。

艾瑞澤5搭載了一台1.5L的自吸氣發動機最大功率85Kw,最大扭矩141Nm,搭載模拟7速的CVT變速箱和5速手動變速箱,動力組合豐富,可以兼顧不同的消費者。而且,艾瑞澤5的懸架調校十分到位,在過彎時能夠給予車身良好的支撐,在面對砂石路面時,也能很好的過濾掉細微的颠簸。

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