這些年我們的國産車發展得非常迅猛,而每一個品牌也都散發出了屬于自己的光芒,擁有了屬于自己的粉絲群體。在國人心中國産車的質量一直是争論較大的一點,今天我們就來看一下在國産車領域關于質量排行的最新榜單,看看誰才是真正值得我們信賴的自主品牌!
從這份榜單我們可以看出這是根據百車故障速來衡量的。可以說這樣的方式相對公正,而排在末尾的中華和榮威榜上有名讓人感到很是詫異,因為這兩個品牌在國産車領域的名聲一直不是特别大,特别是中華這個品牌在我國甚至以“隐身”的形式存在。當然它們兩個在市場保有率不高的情況下有着如此大的百車故障數,是一個值得反思的問題。
國民神車哈弗排在了第8名,或許很多人對此感到疑問,為什麼哈弗賣得如此紅火質量排名會如此靠後呢?其實這裡面都是有一些相對關系的,百車故障數的統計普遍來說同樣的質量下賣得越多越吃虧,因為所采集的範圍不同所以出錯的概率也就更大。
堪稱“技術學霸”的奇瑞排在了第6名,這也讓很多人覺得意外,其實奇瑞之所以有如此多的故障,是因為它在瘋狂鑽研發動機技術的同時沒有兼顧到自己的品控方面。它的發動機非常耐用,并且敢擔保10萬公裡的大修,但如果能在其它方面再加以平衡,那麼奇瑞将會更加上一個台階。
長安和啟辰兩個品牌以同樣的百車故障數并列第5,而吉利則以稍好一些的表現排在了第4,可以說有着如此大銷量的情況下吉利能排在第4也算是一個非常好的質量表現了。而排在第3名的則是長城旗下的高端品牌WEY,從數據我們完全可以看出WEY的百車故障數要遠低于排在自己後一位的吉利汽車。
或許在這款榜單中最讓人感到意外的便是第1名和第2名了,畢竟觀緻這個品牌在很多人的印象中并不是特别熟悉,而領克這個品牌的銷量也不是特别好。但是觀緻和領克的品質我們卻是毋庸置疑的,觀緻的造車平台要優于一般的國産車企,而領克更是兼具了沃爾沃的技術。
這份榜單雖然從客觀上而言是公平的,但是對于那些銷量巨大的車企來說也是要吃一些虧,無法做到名列前茅。不知道大家對于這件事情是如何看待評價的呢?在您心中最優秀的國産品牌又是誰呢?注:本文部分文字與圖片資源來自于網絡,轉載此文是出于傳遞更多信息之目的,若有來源标注錯誤或侵犯了您的合法權益國産汽車十大排名,請立即後台留言通知我們,情況屬實,我們會第一時間予以删除國産汽車十大排名,并同時向您表示歉意
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