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捷豹路虎這次的“重塑未來”,看得見也摸得着

對于豪華品牌的定義,每個人心中總有自己的那個标準線。而随着理想、蔚來等新造車勢力已經被大衆廣為接受為豪華品牌之時,那些還在堅守“縱置後驅”“大排量多缸數”的傳統豪華之輩,必須在現時今日做出不同于以往的改革。

豪華車市場在中國總是風景獨好,但各豪華品牌之間的競争依然激烈捷豹,如何在産品力和品牌溢價上形成自己的差異化優勢,形成一種屬于自己的獨特豪華風格和體系,是當下各大豪華品牌首先需要思考的問題。而對于這個問題,捷豹路虎已經有了屬于自己的答案。

不久前在英國蓋頓總部,捷豹路虎正式發布全球戰略“重塑未來”,計劃通過設計賦能來诠釋對于新現代豪華主義未來發展的構想和戰略布局。這一次,捷豹和路虎這兩個英倫品牌的豪華代表,俨然已踏上了全新的征途。

Part1:電動化的全面擴張,勢在必行

說起捷豹路虎,可能你腦海中最先浮現的會是80年代馳騁駱駝杯的路虎發現2,或是曾經挑戰量産車極速紀錄的XJ220?沒錯,這些都是橫亘在大衆對于這兩個傳統豪華品牌的特點,但其實在電動化上的發力,卻是很多人不曾去關注的。

早在2017年,捷豹路虎就率先于其他豪華車企提出了新能源戰略,并在次年上市了捷豹品牌的第一款純電動車型I-Pace,成為了所有豪華品牌中第一款量産全新架構下的純電動車型,而近年路虎向中國市場推出的攬勝運動插電混動車型P400e和國産發現運動版插電混動車型P300e更是為中國消費者提供了更多元化的新能源選擇。

有意思的是在推動電氣化轉型的變革中,捷豹與路虎品牌有着不同的分工。其中,路虎品牌的電氣化轉型,将延續旗下衛士和發現車型其全地形SUV締造者的地位,以探險精神繼續與消費者鍊接。在未來五年,路虎品牌将推出六款純電動車型,其中首款路虎品牌純電動車型将在2024年推出。

而捷豹品牌在電氣化的轉型上将全面升級成為一個純電動豪華品牌,其全新的MLA豪華電動化機構也将被路虎品牌采用。該架構在初始階段即可兼容電動化内燃機系統。随着未來産品序列的持續發展,它還将支持純電動車型。此外,路虎品牌還将采用EMA豪華電動模塊架構,該電動平台架構也将兼容電動化内燃機系統。

當然電動化産品的本土化安全性也一直是捷豹路虎所重視的部分,對于電動車最為關鍵的充電環節,捷豹中國在純電動車型I-Pace上市前就前往全國各地,在不同品牌充電樁、不同環境、不同氣候條件下進行上千次的充電插拔實驗,以此保證用戶在各種情況下的充電安全無誤地進行。

Part2:豪華與電動,如何定位是關鍵

在過去的年代,對于豪華車的定義從來就單純來自于引擎蓋下的硬指标。排量大小,變速箱形式,氣缸排列數量,驅動形式……而在汽車産業轉型和電氣化時代的當下,豪華車過去樹立的标杆和定義被逐一打破。消費者對豪華的概念正發生着微妙的變化,這對于曾經的傳統豪華汽車制造商提出了新的挑戰。

是效仿新勢力汽車品牌,将傳統的銷售模式轉化為線上和線下體驗的結合?還是進一步尋找屬于自己品牌的亮點,挖掘更多新鮮技術?“打造新現代豪華的形象和定位,這是捷豹路虎的差異化特色”捷豹路虎全球首席執行官 é表示,隻有差異化,才能在未來的競争中脫穎而出。

的确,在汽車向電動化逐步邁進後,驅動與電池系統的技術門檻會進一步降低,各品牌之間幾十年來的積澱和技術壁壘也會逐一打破,所以品牌在設計、調性和營銷上的較量會變得愈發重要。

毋庸置疑的是,捷豹的每一款車型都有自己對于設計的理解。無論是向前輩緻敬的F-Type後驅跑車,還是對跑車型SUV诠釋出獨樹一幟理念的F-Pace,在這些産品裡,你總能讀到一些在其他豪華品牌中找不到的氣息。他們或許源自英國人對于英倫血統的執念,或又來自流淌在每一台捷豹裡的品牌基因吧。

所以 é也表示将捷豹品牌全面升級為一個電動化豪華品牌是一個水到渠成的戰略,“捷豹”的同義詞就是“創新”、“現代”捷豹,本身就是一個深受年輕人認同、擁抱現代、同時又具備針對性的品牌。更重要的是捷豹品牌在提供革新性的下一代電動化技術的同時,也将帶來對于新豪華主義的完美诠釋。

Part3: 重塑未來靠的是“精”

“化繁為簡”,作為此次“重塑未來”全球戰略的中心思想,通過整合全球生産基地所現有的平台及産品布局,捷豹路虎将緻力于不斷刷新豪華汽車行業規模和質量兼具的新标準。這種方式将合理化采購體系,加速對于當地循環經濟供應鍊系統的投資。

在造車平台和架構上,從目前的至少9個精簡至3個,即靈活的MLA架構、面向路虎的EMA架構和捷豹專屬的純電動平台。産品上路虎品牌将在未來五年推出6款純電産品,捷豹品牌也将更加精簡,如已規劃的XJ替代車型将不會出現在新的産品序列中。

對于捷豹路虎個制造基地,其各自生産的分工也更加明确。中國與斯洛伐克的制造基地将持續深耕精益制造;布羅姆維奇堡工廠将繼續現有車型生産;索利哈爾工廠将會負責MLA豪華電動化架構以及未來捷豹先進的純電動平台;EMA架構也将落戶哈利伍德工廠。

不難看出,捷豹路虎此次的未來戰略是堅定電動化的改革,對于豪華電動市場的轉型的每一步也是清晰可見,觸手可及。而中國作為全球戰略的重要一環,特别是中國特有的豪華車消費群體日益年輕化,更是将成為捷豹路虎在全球戰略執行時的催化劑。

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