說到國産車,那就不得不提哈弗這個品牌了。它雖是長城旗下的子品牌,但是其産品表現卻十分給力。而且,在這幾年來,它所推出的車型,幾乎都成為了同級别中的标杆代表。不過,最讓消費者感興趣的還是它這款哈弗H6。能夠從上市後,一直穩坐緊湊級SUV的銷量寶座,其實力自然是毋庸置疑的。不過,随着各大競争對手的相繼換代後,哈弗H6也迎來了它第三代的車型。那麼問題來了,2021款的哈弗H6到底值不值得入手?對此,車主表示:說實話你可能不信!
據車主說道:說實話,對于長城哈弗這個品牌我還是非常信任的。相比于同級别的合資車來說,我覺着哈弗要更符合我的用車需求,而且最重要的是,它的性價比很高,售價完全是在我的預算之内。如今,新車開了也有小一個月了,那麼下面我就來說說,這款車的具體表現。
首先,新款的哈弗H6在外觀上有了很大的提升,相比于老款來說,2021款的要更加大方,上檔次。前臉部分采用了多邊形的大尺寸格栅,配合上如同鳥巢一般的網格後,給人在視覺上就造成了較大的沖擊。兩側車燈與格栅相連,加上隆起的引擎蓋,更顯其兇狠,富有攻擊性。車身側面的話,整體的協調性很完美,飽滿的輪眉,以及硬朗的腰線,讓其看來運動感十足,總之新款車型的顔值,我還是蠻中意的。
其次便是它的内飾部分,說實話内飾的設計要比老款更加前衛時尚。中控布局層次感很強,雙懸浮的液晶屏設計,加上旋鈕檔杆,為車内增添了濃厚的科技感。當然了,這兩塊兒液晶屏使用起來不僅靈敏度高,手感也十分細膩。值得一提的是,在用料跟做工上,新車也十分用心,看起來完全有越級的水準。
最後再來說一下它的動力,因為是全新升級的發動機,所以動力爆發真的很充沛,油耗平均下來不到9升,對我來說還是能夠接受的。而且,我算了一下,車子的油費以及保養費用,一年下來大概也就萬把塊,加上這個售價,我個人覺着還是蠻值得入手的!
有話要說...