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以頂配之名 愛卡試駕新款紅标哈弗H6

說起中國品牌SUV車型,不得不提的就是哈弗,而提到哈弗品牌,那就不能不說旗下的緊湊級SUV——哈弗H6(參數|詢價)。作為哈弗旗下,乃至國内SUV市場上的“當紅小生”,它最不缺的就是銷量。自打其出現以來,就憑借着同級别中數一數二的高性價比,常年霸占着國内SUV銷量排行的榜首。然而,哈弗品牌對目前的哈弗H6并不滿意,尤其是在配置方面,認為做的還不夠出衆,所以帶來了該車型下的頂配版——新款哈弗H6超豪型。那麼新車較現款紅标車型而言又有着怎樣的不同呢,接下來我們一探究竟。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

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新款紅标哈弗H6雖然在外觀方面有了小幅的改變,但依舊采用了哈弗紅标家族化的設計語言。不過其在内飾方面則與現款紅标車型相同,但卻毫不影響時尚、蜿蜒的内飾線條以及出色的用料做工為駕乘人員帶來的視覺與觸覺感受。此外新車的最大看點就是配置的升級,現款紅标車型中空出來的按鍵區域幾乎被完全覆蓋,可見哈弗這次是誠意滿滿。動力方面,新款紅标哈弗H6繼續搭載與現款車型相同的1.5GDIT發動機,同時匹配了7速濕式雙離合變速箱。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

本次試駕的車型為新款紅标哈弗H6超豪型,同時會在北京車展上進行首次亮相,不過具體的上市時間以及廠商指導價還尚未公布。

新款紅标哈弗H6的整體外觀設計與現款紅标車型基本相同,延續了後者霸氣十足的外觀設計,并且在霧燈區方面進行了小幅調整,此外LED大燈以及360°全景攝像頭也是新車外觀上面的重要增配項目。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

新款紅标哈弗H6的整體外觀設計與現款紅标車型基本相同,延續了後者霸氣十足的外觀設計,并且在霧燈區方面進行了小幅調整,此外LED大燈與360°全景攝像頭也是新車外觀上面的重要增配項目。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

新車“大嘴式”進氣格栅與橫五幅鍍鉻飾條正是它散發着“霸氣”的根源,而且經重新設計的霧燈區也更加時尚,“C”型鍍鉻飾條與頭燈内的輪廓交相呼應,整體感十分強烈。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

大燈内部的造型采用鋒利的線條進行勾勒,頗具科技感,而LED日間行車燈所組成的燈眉則讓新款紅标哈弗H6更加兇猛。此外新車的遠/近光一體式大燈采用LED光源,并運用了透鏡處理,照明效果更佳。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

後視鏡上方外側是新款紅标哈弗H6的車道偏離預警等駕駛輔助系統的探頭。

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新款紅标哈弗H6車身側面的輪廓造型同樣與現款紅标車型相同,黑色的輪眉、車門下方造型獨特的護闆以及車頂的行李架還為新車添加了不少年輕的活力。另外,車身尺寸方面也并未做出改變,其長/寬/高為4649/1852/,軸距為。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

集成了轉向燈功能的外後視鏡采用雙色設計,更大的鏡面保證了新車後視鏡的實用性。除此之外,後視鏡下方是新款紅标哈弗H6的迎賓燈以及車身兩側的360°全景攝像頭,而前、後攝像頭則分别位于車頭标志下方以及後車牌上方,這也是該車新增的配置之一。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

雖然“花瓣形”五輻鋁合金輪圈的樣式已經在現款紅标車型中使用,但是其造型仍舊十分亮眼。而輪胎則選用了固鉑輪胎()的 HTS系列,規格為235/55 R19。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

新款紅标哈弗H6在主/副駕駛座的車門外側均配備了無鑰匙進入門把手。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

新車尾部的設計與現款車型完全相同,當下潮流的“束腰式”車尾以及下方镂空的銀色飾闆非常美觀,同時造型犀利的雙邊雙出排氣布局也彰顯出新款紅标哈弗H6的年輕以及運動的氣息。

愛卡試駕新款紅标哈弗H6

大尺寸全景天窗不僅保障了車内充足的采光,同時可開啟一半的能力也是這個尺寸中少見的配置。

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