大衆探嶽定位于一款緊湊級suv産品,主要對飚奇駿,榮放,crv等大衆探嶽,這款車市場表現非常突出,2019年全年累計銷量為17.94萬台,平均月銷在1.5萬左右,在同級别中競争力十足,屬于絕對的主流之選。探嶽動力版本主要有三款,280,330和380,分别搭載1.4t,2.0t低功,2.0t高功,個人其實比較推薦330版本,首先這款車動力不弱,其次在價格上也比較适中,是消費者最能接受的。280版本說實話就要弱不少,動力儲備和銜接不夠,開起來差點意思。
價格方面,2019款探嶽330兩驅豪華版,官方指導價21.89萬,優惠幅度在2.6萬左右,終端裸車成交價19.29萬左右,全部落地再加購置稅17071,車船稅420,強險950,商業險7074,上牌500,共合計21.89萬左右。
探嶽外觀設計比較大氣,而且不乏時尚感大衆探嶽,前臉拉鍊中網銜接大燈組,看起來比較精緻,左右下方的環型轉向燈也很有新意。車身側面線條清晰,很有力量,上窗沿一條鍍鉻延伸到d住,辨識度較高。後尾部端莊飽滿立體,下銀色包圍,凸顯層次,整體顔值符合當下審美。
動力方面,330版本搭載一台2.0t低功發動機,參數為137千瓦,320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績8.7秒左右,加速感覺比較充盈,日常超車遊刃有餘,深踩一腳還小有激情,整體儲備讓人滿意。
底盤懸挂結構前麥弗遜後多連杆,調教風格比較舒适,濾震柔和度不錯,對路面的細碎颠簸處理得體,跑起來很安穩,當然在走爛路時後橋還是有些抛跳,整體質感有待提升。
内飾方面,标準的大衆布局風格,副駕駛台大面積的烤漆飾闆讓整體視覺不再單調,中控按鍵旋鈕觸手可及,用起來方便順手,大屏尺寸6.5英寸,支持蘋果安卓手機互聯,語音控制等,周邊輔之以實體按鍵,有利于盲操,中控偏駕駛者一側,人機工程到位。
這台車的缺點。一是高速噪音偏大。二是坐墊偏硬。三是後排鼓包明顯。四是内飾材質偏硬。五是懸挂緊緻感有待提升。六是中控有些異響。
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