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高爾夫GTI堪稱汽車工業發展曆史上的一個傳奇,自問世以來便暢銷全球。它不斷挑戰性能高峰,點燃了平凡車迷心底裡對速度與生俱來的渴望,激發起每一位駕駛者不斷超越的運動激情,實現衆多普通人渴望創造奇迹的夢想。35年間,高爾夫GTI成就了無數車迷們釋放激情的夙願,是他們超越極速不可替代的忠實戰友,更是無數改裝發燒友“神車”。
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GTI在國内一上市馬上引起一番轟動,20-50歲這個年齡段的車主都對他喜愛有嘉,跑車式的造型設計,外觀時尚靓麗動感,油耗低,加速快,一直受到很多改裝愛好者的關注。但可以供GTI使用的改裝件卻很少,這令不少有意向改裝的車迷苦惱不已。特别是經過改裝過後加速度高速行駛時,帶來的車身抖動,轉向不足等問題反映強烈,東莞快線汽車配件有限公司的開發技術人員經過不斷的嘗試改進,為GTI量身定做了一套車身加強改裝套件,該套件包括前上拉杆、前下兩點式拉杆、中間井字架、中間結構闆,中間兩點式拉杆,後下兩點式拉杆,在整套強化的作用下,GTI的駕駛樂趣大大增加,車迷所反映的問題也迎刃而解。# }+ r; b8 A8 s8 ~
9 e5 p( ~* IT4 a& L前上拉杆,連接在避震塔上面,增強機艙與前部車身的剛性,德系車設計嚴謹,避震塔設計在裡面,可以清晰的看到。% H7 I% H" b' `% z- Y4 |2 D9 N
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$ R* \2 Z3 s/ O圖:前下兩點式拉杆,連接兩個前下擺臂,加強車身前部懸挂的穩定性
" t- ~/ I6 Zk3 j& t圖:中間井字架,有效的均勻分布車身左右受的應力,保護底盤碰刮到地面,保護排氣。圖上可以十分清楚的看到。3 O5 t- ?, e9 }& I. f) k2 d
圖:中間結構闆,連接安裝于車底盤中間的左右底盤的地方,作用于提高車底盤的整體剛性。
7 C: b3 S% hF& B圖:中間兩點式拉杆,看過改裝車底盤的人都知道,在油箱前面安裝,那肯定就是保護油箱了,防止地面凸起物對油箱的碰撞,特别是高速行駛時,避免可能發生的危險。9 e9 g+ N9 ]. e
圖:後下兩點式拉杆,使車身中後部更加硬朗操控更靈活,安裝在後下部,也對行駛時可能發生的追尾起到緩沖保護的作用,使整個車身更強硬,從而沒有“後顧之憂”。5 Y# a& L. I* F
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編輯短評:RPA車身強化套件的實力相信熱愛改裝的玩家都清楚,RPA針對GTI推出的車身強化套件也保持了其一貫嚴格優質的造工,性能穩定可靠。能有效提高GTI的車身強度,使其擁有提升性能的條件。0 l) W$ h" X' s2 N/ k6 v
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RPA品牌能夠成為國内車身強件行業中的一匹黑馬,創造了行業多個奇迹。是因為強大的産品力,于2008年開始研發,2009年成功研發出上百款車型,每款車型的産品都經曆過苛刻的賽道測試,賽場測試到的數據和比賽經驗不斷提升産品的強化效果。
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RPA産品研發取得革命性的突破,杆體采用雙日型且兩邊帶槽設計,是空心管體的強度二倍以上。圓孔設計與原車的螺絲精準到1MM的公差,起到防止橢圓設計受力走位的,産品拉力效果更顯著。底架杯體采用800加熱鍛打制造,産品硬度達到汽車胎鈴标準。兩邊固定座為高強度鋁合金,解決産品高硬度與輕量化的矛盾,産品外觀更大氣豪華。得到了市場的充分肯定…,在此,RPA感謝大家一如既往的支持,将推出更多的新産品,也祝願國内改裝市場更加紅火.
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東莞快線, RPA車身加強件, GTI加裝平衡杆, KF3
有話要說...