近日,高德地圖上線了北鬥衛星定位查詢系統,用戶在定位導航時可查看當前所調用的北鬥衛星數量,以及具體編号、方位角、高度角、頻點、信号強度相關詳細信息。
除此之外,在中國衛星導航系統管理辦公室的指導和支持下,高德還全面推出了基于北鬥系統的一系列大衆出行服務,包括車道級導航、紅綠燈倒計時、共享位置報平安等,助力這一國家自主高精尖科技在民用出行領域的普及。
據了解,如今高德地圖每日為全國用戶提供的海量導航服務次數中,大部分已通過北鬥系統的定位能力主導實現。
無處不在的北鬥
作為我國自主建設、獨立運行的衛星導航系統,北鬥系統能為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務,是國家極為重要的時空基礎設施。自2000年第一顆“北鬥一号”實驗導航衛星升空,至2020年“北鬥三号”全球組網成功,該系統在民用領域的部署愈加廣泛和成熟,開始全方位地服務于大衆民生。
而本次在中國衛星導航系統管理辦公室的指導下,高德地圖正式上線的北鬥衛星定位查詢系統,能夠讓用戶在日常應用導航出行的同時,更深刻地了解北鬥系統無處不在的支持。
即日起,使用安卓系統智能手機的高德地圖用戶在戶外使用駕車、騎行、步行導航等服務時,就可以通過點擊界面中的衛星角标,查看有多少顆北鬥衛星參與到當前的定位過程中,同時還能了解具體的衛星編号、方位角、高度角、頻點、信号強度等詳細信息。
目前,該功能已首先在安卓版高德地圖APP中上線,用戶升級APP至最新版本後,在戶外導航時即可查詢體驗;iPhone用戶(iPhone 12及以上機型)使用時,則會看到“北鬥衛星正在為您定位”的提示,以及北鬥系統的介紹。
基于北鬥的出行科技創新
北鬥系統為經濟社會發展提供重要時空信息保障,是中國實施改革開放40餘年來取得的重要成就之一,是新中國成立70年來重大科技成就之一,是中國貢獻給世界的全球公共服務産品。而高德如今為廣大用戶提供的多種前沿出行服務,則是基于北鬥這一“大國重器”的創新成果。
北鬥衛星定位查詢是高德地圖本次最新推出的服務,但早在北鬥系統開啟民用的第一時間,高德就已經開始支持,為搭載支持該系統芯片的手機、車載系統等提供地圖導航服務。
“高德地圖是北鬥系統這一高精尖科技在民用領域内,最為典型的應用之一。” 中國衛星導航定位協會常務副會長劉大可就曾表示。
而2020年北鬥三号全球組網成功,幫助高德得以實現一些技術更前沿的服務落地。例如車道級導航,應用北鬥系統亞米級的高精度定位技術,結合參考站修正信息,經過融合和解算後,實現定位精度從5-10米的道路級,進化到1米以内的車道級别,從而實現更精細的引導服務,全面提升導航體驗。
2020年10月,高德地圖與華為基于Mate 40系列手機共同發布了高德車道級導航。這也是業内首次通過智能手機為用戶提供的車道級導航服務。
而高德地圖于今年上線的、基于算力實現的“黑科技”紅綠燈倒計時功能,其重要的依托之一,同樣是北鬥系統穩定連續、高效精準的定位能力,籍此為用戶智能計算當前路口紅燈的倒計時讀秒,或者需要等待的輪次數。
除此之外,在中國衛星導航系統管理辦公室的支持下,如今用戶在高德地圖最新版本的導航行程回顧、行前語音播報、位置共享報平安等多個服務場景中,都能通過圖文、聲音等方式感知到北鬥系統的存在,喻示着這一“大國重器”已服務于人民群衆的日常出行——并且随着北鬥系統建設和技術能力的發展,在服務過程中所占的權重也越來越高。
據介紹,截至目前高德地圖每日為用戶提供的海量導航服務次數中,已有一多半通過北鬥系統的定位能力主導實現。
作為一家專業的數字地圖内容、導航和位置服務合規解決方案提供商,高德地圖始終緻力于用創新方式,将各種前沿技術轉化為民用交通服務,為用戶提供更優質的出行體驗。未來,高德地圖也将在技術領域持續精進,依托北鬥系統自主高精尖科技能力,更好地為廣大用戶的出行服務。
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