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去建水古城看八百多年曆史的朝陽樓、雙龍橋、黃龍禅寺

黃龍禅寺

從建水古城去雙龍橋,要到古城北門坐黃色面包車,我們因為沒跟司機交代清楚,結果直接坐到終點站的黃龍禅寺。

去建水古城看八百多年曆史的朝陽樓、雙龍橋、黃龍禅寺

既來之則安之,隻是有着八百多年曆史的黃龍禅寺已經荒廢,外面的大門口,看起來破舊不堪,年久失修沒有什麼可以參觀的了,完全都看不出來有什麼人,隻能從僅存的門樓和圍牆來想象它當年的規模。

去建水古城看八百多年曆史的朝陽樓、雙龍橋、黃龍禅寺

從黃龍禅寺出來,遇到幾個自駕過來的人,他們并不是來參觀黃龍禅寺的,原來是附近的黃龍潭水質優良的泉水終年噴湧,是天然遊泳池,他們是專門過來遊泳玩水的。

景點地址:雲南省建水縣紹和山麓(近團山村)

交通:建水古城北門坐到團山村的黃色面包車到達

開放時間:8:00-23:00

門票信息:免門票

雙龍橋

雙龍橋坐落于建水城西三公裡處,是一座三閣十七孔大石拱橋,橫亘于南盤江支流的滬河,塌沖河交彙點上,因兩河猶如雙龍蜿蜒盤曲而得名。

去建水古城看八百多年曆史的朝陽樓、雙龍橋、黃龍禅寺

此橋始建于清乾隆年間,當時隻建成三孔,道光初年又續建十四孔,與原建三孔“雁齒蟬聯”,故又名十七孔橋。整座橋由數萬塊巨大青石砌成,全長 148米,橋面寬 3-5米,寬敞平坦。

去建水古城看八百多年曆史的朝陽樓、雙龍橋、黃龍禅寺

雙龍橋融橋梁建築科學和造型藝術為一體,橋上建有三座飛檐式亭閣,一座大的建于橋中,兩座小的建于橋兩端。橋中的大亭閣為三層建築,高近20米,頗為壯觀。

雙龍橋被認為是雲南省規模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋,已列入中國造橋史冊。

因為在黃龍禅寺耽擱了時間,我們到達雙龍橋的時候時間已經晚了,趕不上拍日落隻能拍月亮了,幸好今晚月亮很圓、月色很美。

去建水古城看八百多年曆史的朝陽樓、雙龍橋、黃龍禅寺

景點地址:雲南省建水縣城西滬河與塌沖河交彙點上

交通:建水古城北門坐到團山村黃龍禅寺的車到雙龍橋下車

開放時間:免門票

朝陽樓

回到古城天色全黑,生活在古城的人們已經開始晚間娛樂。朝陽樓比白天更顯得輝煌一些,朝陽樓下面的廣場是建水人民休閑的大本營,白天老大爺們打牌下棋,晚上就是大媽們的各種舞姿。跳舞的人圍成一圈一圈,各自合着不同的音樂。

去建水古城看八百多年曆史的朝陽樓、雙龍橋、黃龍禅寺

朝陽樓修建于明洪武二十二年(1389年),比北京的天安門還要早28年,是建水古城的東城門樓。古城的四個城門樓中,唯有東門樓幸存下來,是建水曆史悠久的重要标志之一。

朝陽樓建于古東城門“迎晖門”之上,其建築風格與天安門如出一轍,因此素有“小天安門”之稱,是建水古城的标志性建築。

去建水古城看八百多年曆史的朝陽樓、雙龍橋、黃龍禅寺

整個樓體由48根巨大木柱和無數粗大的楹榫結成堅固的木架構,樓高24米,巍峨雄偉。上下三層,層樓設計,精巧細緻。樓中的屏風木雕精細,站在樓頂可俯瞰建水古城風光。

三樓屋檐下,懸有“雄震東南”的巨大匾額,是昔日邊陲軍事重鎮的證明,成為滇南重鎮留存的标志。

景點地址:雲南省建水縣朝陽南路

交通:建水古城内步行即可

開放時間:9:00-17:00

門票信息:上城門樓門票40元。

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