【秀美風光 駕享桂林】桂林山水甲天下，與美女同事駕途嶽遊陽朔

大家好，我是汽車之家論壇紅人館的邱老闆。 論壇紅人館是一個大家庭，每年都會有大聚會。曾經去過北京、天津、合肥、三亞等地方，在今年秋末冬初的11月舉行了一次見面會。地點在素有山水甲天下的桂林。 提前就知道這次的聚會是是以團隊自駕的方式開展，出發前有着很大的期待。

此次聚會與以往的酒店式培訓不同，是以自駕遊的方式來進行的。紅人們來自全國各地，抵達桂林後我們集體租車前行。

此次聚會與以往的酒店式培訓不同，是以自駕遊的方式來進行的。紅人們來自全國各地，抵達桂林後我們集體租車前行。

浩浩蕩蕩的SUV車隊走在馬路上格外的引人注目，我乘坐的是2020款的大衆途嶽。

浩浩蕩蕩的SUV車隊走在馬路上格外的引人注目，我乘坐的是2020款的大衆途嶽。

我出門自駕遊很幾乎都是自己開車，此次難得的機會不用自己開車可，可以坐在副駕駛好好地享受一番了。手機連接藍牙來一曲适合旅行的音樂。

我出門自駕遊很幾乎都是自己開車，此次難得的機會不用自己開車可，可以坐在副駕駛好好地享受一番了。手機連接藍牙來一曲适合旅行的音樂。

此次出行共有兩台途嶽，一台黑色的一台白色的，大衆依舊延續了他經典的尾部造型設計。

此次出行共有兩台途嶽，一台黑色的一台白色的，大衆依舊延續了他經典的尾部造型設計。

其他的車型則是本田的CR-V和豐田的RAV4。在這三款車型中，途嶽的價格優勢很明顯，并且是發動機扭矩最大的，為250N M，同時搭載的是雙離合變速箱。

其他的車型則是本田的CR-V和豐田的RAV4。在這三款車型中，途嶽的價格優勢很明顯，并且是發動機扭矩最大的，為250N M，同時搭載的是雙離合變速箱。

車隊出發後，我們先來到了漓江旁邊的一處山水秀美的地方。

車隊出發後，我們先來到了漓江旁邊的一處山水秀美的地方。

路面是土路，雖說談不上越野路段，但是對車輛的通過性要求還是有點高的。

路面是土路，雖說談不上越野路段，但是對車輛的通過性要求還是有點高的。

大衆途嶽軸距2680，空載時的最小離地間隙為18厘米，他的通過性還是很OK的，基本的山土路沒有任何問題。

大衆途嶽軸距2680，空載時的最小離地間隙為18厘米，他的通過性還是很OK的，基本的山土路沒有任何問題。

此次是紅人館大集結，與我同車的是裡咪，在北京的東北大妞。

此次是紅人館大集結，與我同車的是裡咪，在北京的東北大妞。

别看是個女生，但是她超級喜歡戶外運動。桂林她是第一次來，所以也有着很多期待的。

别看是個女生，但是她超級喜歡戶外運動。桂林她是第一次來，所以也有着很多期待的。

進入石頭灘路，車輛行走有一些困難，探嶽1.4T發動機動力足夠。途嶽的外觀屬于沒有讓你驚喜的地方但是也很耐看的那種類型。

進入石頭灘路，車輛行走有一些困難，探嶽1.4T發動機動力足夠。途嶽的外觀屬于沒有讓你驚喜的地方但是也很耐看的那種類型。

家族史的前臉，感覺每台車都已差不多的，曾經有一張圖把大衆的幾台車的前臉放到了一起，幾乎都是一樣的。

家族史的前臉，感覺每台車都已差不多的，曾經有一張圖把大衆的幾台車的前臉放到了一起，幾乎都是一樣的。

遠處同車的老曼和裡咪在河邊拍攝出行資料，把車開到河灘深處，或許就是享受青山綠水帶來的惬意。

遠處同車的老曼和裡咪在河邊拍攝出行資料，把車開到河灘深處，或許就是享受青山綠水帶來的惬意。

行駛石頭上切記猛踩油門，不然很容易出現前輪刨坑，如遇輕微陷車不要着急，左右不斷打方向，車輪搖擺的過程輕踩油門。

行駛石頭上切記猛踩油門，不然很容易出現前輪刨坑，如遇輕微陷車不要着急，左右不斷打方向，車輪搖擺的過程輕踩油門。

輕微陷車無法脫困，可以嘗試倒車，因為倒車的時候前驅車就變成了後驅車。

輕微陷車無法脫困，可以嘗試倒車，因為倒車的時候前驅車就變成了後驅車。

我個人比較喜歡白色車型，不僅因為白色的顯幹淨，還因為白色的安全系數稍微高一些，這個說法有一定的數據統計的。

我個人比較喜歡白色車型，不僅因為白色的顯幹淨，還因為白色的安全系數稍微高一些，這個說法有一定的數據統計的。

定一張打卡照，算是頭圖了，每次想出行心裡都在盤算着拍一張怎麼樣的頭圖，拍完了一塊石頭落地了。

定一張打卡照，算是頭圖了，每次想出行心裡都在盤算着拍一張怎麼樣的頭圖，拍完了一塊石頭落地了。

汽車之家、秀美風光、駕享桂林，集合完畢，桂林正式出發去下一站興坪古鎮。

汽車之家、秀美風光、駕享桂林，集合完畢，桂林正式出發去下一站興坪古鎮。

在整體出發前，我們有先行人員合肥自駕遊論壇，已經提前踩好點了，所以哪裡适合拍照、哪裡能容納下這個車隊都被摸的門清。

在整體出發前，我們有先行人員，已經提前踩好點了，所以哪裡适合拍照、哪裡能容納下這個車隊都被摸的門清。

此處是一段盤山公路，車隊浩浩蕩蕩并排一字，抵達此處隻為了眺望遠處的喀斯特地貌，真正的去體會桂林山水中山的氣勢。

此處是一段盤山公路，車隊浩浩蕩蕩并排一字，抵達此處隻為了眺望遠處的喀斯特地貌，真正的去體會桂林山水中山的氣勢。

遠處的山層巒疊嶂、此起彼伏。

遠處的山層巒疊嶂、此起彼伏。

其實在桂林看山也并不用非得找一處特殊地帶，因為無論行走在哪裡，山的秀美都是被遮擋不住的。我們車隊去山坡上也是為了拍一些素材。

其實在桂林看山也并不用非得找一處特殊地帶，因為無論行走在哪裡，山的秀美都是被遮擋不住的。我們車隊去山坡上也是為了拍一些素材。

抵達桂林和陽朔中間的興坪古鎮用午餐，這邊的特色叫啤酒魚。我們就餐的這家劉姐店生意很火爆，菜品味道也不錯。午飯後去古城。

抵達桂林和陽朔中間的興坪古鎮用午餐，這邊的特色叫啤酒魚。我們就餐的這家劉姐店生意很火爆，菜品味道也不錯。午飯後去古城。

在大理呆久了，對國内的古鎮都不感興趣了，國内古鎮樣子差不多給人的感覺也差不多。

在大理呆久了，對國内的古鎮都不感興趣了，國内古鎮樣子差不多給人的感覺也差不多。

每個古鎮都有人在販賣文藝和情懷，其實邱老闆在大理也是如此。

每個古鎮都有人在販賣文藝和情懷，其實邱老闆在大理也是如此。

看到标牌，想到了一句話，“我在這裡，等風、等雨也等你”。

看到标牌，想到了一句話，“我在這裡，等風、等雨也等你”。

興坪古鎮不遠處就是20元人民币背面的取景地。

興坪古鎮不遠處就是20元人民币背面的取景地。

打卡來一張，有山有水，桂林山水甲天下這句話把這裡的風景诠釋的淋漓盡緻。

打卡來一張，有山有水，桂林山水甲天下這句話把這裡的風景诠釋的淋漓盡緻。

興坪古鎮出發後，我們來到了陽朔的滑翔基地。熱氣球在天空中飄蕩，猶如浪漫的土耳其。

興坪古鎮出發後，我們來到了陽朔的滑翔基地。熱氣球在天空中飄蕩，猶如浪漫的土耳其。

滑翔傘在空中飛翔，此次集體出遊沒有安排體驗滑翔，待下次來帶上心愛的那個她。

滑翔傘在空中飛翔，此次集體出遊沒有安排體驗滑翔，待下次來帶上心愛的那個她。

抵達陽朔，白天的行程基本上就算結束了，回酒店，晚上看西街，體驗夜晚下的陽朔。

抵達陽朔，白天的行程基本上就算結束了，回酒店，晚上看西街，體驗夜晚下的陽朔。

晚上一到西街把我吓了一跳，人太多了。今年的疫情對大理乃至全國的旅遊沖擊嚴重，但陽朔西街卻擠滿了人。

晚上一到西街把我吓了一跳，人太多了。今年的疫情對大理乃至全國的旅遊沖擊嚴重，但陽朔西街卻擠滿了人。

西街門口的一阿啤酒魚店門口也是座無虛席。一個地方的旅遊繁榮與否也極大影響到了當地做生意的人，身在大理的邱老闆表示很羨慕，因為大理遊客并沒有這麼多。

西街門口的一阿啤酒魚店門口也是座無虛席。一個地方的旅遊繁榮與否也極大影響到了當地做生意的人，身在大理的邱老闆表示很羨慕，因為大理遊客并沒有這麼多。

這是西街門口的啤酒魚，色香味俱全，但是并沒有讓我有一個很驚豔的感覺。換句話講，也就是适合嘗一嘗的當地特色，或許我沒有魚導真真正正的啤酒魚。

這是西街門口的啤酒魚，色香味俱全，但是并沒有讓我有一個很驚豔的感覺。換句話講，也就是适合嘗一嘗的當地特色，或許我沒有魚導真真正正的啤酒魚。

遇見陽朔、遇見你，晚安！

遇見陽朔、遇見你，晚安！

第二天上午，陽朔富裡橋打卡拍照，這個地方山水宜人并且還有古香古色的一座富裡橋。

第二天上午，陽朔富裡橋打卡拍照，這個地方山水宜人并且還有古香古色的一座富裡橋。

富裡橋距離陽朔縣城大約有14公裡，富裡橋是遇龍河的水源頭，是陽朔唯一還沒有完全的開發的免費景點之一。

富裡橋距離陽朔縣城大約有14公裡，富裡橋是遇龍河的水源頭，是陽朔唯一還沒有完全的開發的免費景點之一。

大家分頭行動，拍車的選擇去拍車，拍景的選擇去拍景，姑娘們選擇去被拍。

大家分頭行動，拍車的選擇去拍車，拍景的選擇去拍景，姑娘們選擇去被拍。

後來我發現自己錯了，姑娘們選擇被拍是無時無刻的。

後來我發現自己錯了，姑娘們選擇被拍是無時無刻的。

下午我們來到了滑翔基地周邊的一處停車場，拍點收尾的圖，裡咪自然成了模特。

下午我們來到了滑翔基地周邊的一處停車場，拍點收尾的圖，裡咪自然成了模特。

作為司機的則負責調整車輛位置，途嶽沒有全景影像，自帶的倒車影像顯得已經有點過時了，現在多是360全景影像。這也是合資車和國産車的區别之一。

作為司機的則負責調整車輛位置，途嶽沒有全景影像，自帶的倒車影像顯得已經有點過時了，現在多是360全景影像。這也是合資車和國産車的區别之一。

機械的旋轉鈕雖然簡單簡陋，但是便于操作。相比電子檔杆，機械檔杆多了一份駕駛樂趣。蘿蔔鹹菜，你會喜歡哪個？

機械的旋轉鈕雖然簡單簡陋，但是便于操作。相比電子檔杆，機械檔杆多了一份駕駛樂趣。蘿蔔鹹菜，你會喜歡哪個？

和途嶽的前臉一樣，尾部也是中規中矩，極具大衆的家族臉譜。

和途嶽的前臉一樣，尾部也是中規中矩，極具大衆的家族臉譜。

打開後備箱空間還是可以的，但是在妹子看來空間大小不重要，拍照才是最重要。

打開後備箱空間還是可以的，但是在妹子看來空間大小不重要，拍照才是最重要。

我們開的這款途嶽帶天窗，在我看來10萬+以上的車必須要選擇帶天窗的。

我們開的這款途嶽帶天窗，在我看來10萬+以上的車必須要選擇帶天窗的。

無論是家庭用車還是自駕出遊，天窗帶來的方便實用性太大了。

無論是家庭用車還是自駕出遊，天窗帶來的方便實用性太大了。

天漸漸的黑了下來，旅途就到這裡吧，幾天的桂林自駕也就要結束了，想看更多裡咪的照片，歡迎移步至裡咪同學的主頁。

天漸漸的黑了下來，旅途就到這裡吧，幾天的桂林自駕也就要結束了，想看更多裡咪的照片，歡迎移步至裡咪同學的主頁。

看車買車用車上汽車之家，吃好喝好玩好來我紅人館。來到汽車之家近10年了合肥自駕遊論壇，加入紅人館4年了，有時候在反問自己這些年都收獲了什麼，那便是慢慢的回憶和盆友們之間的友誼。愛玩愛樂愛分享，就加入論壇紅人館吧，邱老闆在論壇紅人館等你哦！

看車買車用車上汽車之家，吃好喝好玩好來我紅人館。來到汽車之家近10年了，加入紅人館4年了，有時候在反問自己這些年都收獲了什麼，那便是慢慢的回憶和盆友們之間的友誼。愛玩愛樂愛分享，就加入論壇紅人館吧，邱老闆在論壇紅人館等你哦！

謝謝大家，下期見。