人工河流—京杭運河
⑴概況
長度: 1800km,流經省市: 京津冀魯蘇浙。溝通水系: 海河黃河淮河長江錢塘江五大水系.
⑵作用: 曆史上溝通南北。 現在江蘇、 浙江境内運河段仍是重要的水上運輸線, 其運量僅次于長江、 珠江。 南水北調東線的輸水線。
⑶地位: 世界上開鑿最早、 最長的人工運河。
始建于春秋時期, 是世界上裡程最長的古代運河, 與長城、 坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程。 大運河南起餘杭(今杭州) , 北到涿郡(今北京) , 途經今浙江、 江蘇、 山東、 河北四省及天津、 北京兩市, 貫通海河、 黃河、 淮河、 長江、 錢塘江五大水系, 大運河全長約1 797公裡。作用: 曆史上溝通南北, 現在江蘇、 浙江境内運河段仍是重要的水上運輸線; 南水北調東線工程的部分輸水河道。現狀與未來: 201 9年京杭大運河全線複航工作已提上日程, 未來京杭大運河将直通雄安新區,山東微山湖可與河北白洋澱相連。
1. 北京到杭州。
2. 流經: 自北向南流經京、 津、冀、 魯、 蘇、 浙六省市;溝通了海河、 黃河、 淮河、長江、 錢塘江五大水系。
3.意義: 曆史上是南糧北運的重要渠道, 沿河城市繁榮;近代, 僅濟甯以南河段通航;目前, 是南水北調東線工程的主要引水渠道。
4.航運地位下降的原因
①河道淤塞。
②南北向鐵路的通車。
③廉價海運的發展。
南水北調
有話要說...