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示寬燈、示廓燈、駐車燈,這些燈到底在哪裡?

說起車燈,大家最熟悉的莫過于近光燈、遠光燈、轉向燈、刹車燈、倒車燈、日行燈、霧燈和牌照燈了,随便找一輛車放你面前,幾乎99%的人都可以準确地分辨出這幾種車燈。

但是大家一定還聽說過示寬燈、示廓燈、駐車燈這些名詞,而這些燈我想很多人都并不熟悉,隻是知道汽車上貌似有這些燈,但是平時還真沒注意過,更别說準确地找到它們了。今天咱們就來聊聊這幾個不常見的車燈。

示寬燈:真名叫“前位燈”、“後位燈”

示寬燈從字面意思來理解就是“指示車輛寬度”的燈,其實這個稱呼隻是一種俗稱,因為在相關國标中對這個燈的準确描述應該是“前位燈”、“後位燈”,其作用就是在夜間或者光線不足的情況下指示車輛存在和寬度的。

對于家用車來說前位燈和後位燈是必須配備的,而且安裝位置距離車身邊緣不應該超過40厘米。

對于鹵素大燈來說前位燈就在近光燈裡面,如果你仔細觀察的話就會發現近光燈下方還有一個特别小的燈泡,它就是前位燈,也就是我們平時所說的示寬燈。而有些車帶有日間行車燈,也會用日間行車燈來代替前位燈。

後位燈其實就是車尾燈了,在夜裡行車的時候你看前車,在沒踩刹車的情況下車尾亮着的紅色車燈就是後位燈。

當我們把大燈開關打開到第一檔的時候,前位燈、後位燈、牌照燈、儀表盤照明燈應該同時打開。現在很多車是自發光儀表盤,就算不開車燈儀表盤背光也是一直亮着的,不過在打開大燈開關是儀表盤亮度會下降,以避免光線太強影響司機視線。

示廓燈

示廓燈從字面意思理解就是“指示車身輪廓”的燈,按這麼理解的話豈不是和“示寬燈”重複了麼?其實它倆還有那麼一點區别。

示廓燈主要是針對車身寬度大于2.1米的大型車輛來說的。比如大貨車,車身寬度超過2.1米,那就要裝配示廓燈了。那示廓燈和示寬燈是否重複呢?其實并不重複,因為這些車往往都是又高又大,隻用示寬燈标明寬度并不足以保證安全,所以車輛上方也應該有燈具用來指示車輛的高度,這樣一來相當于把整個車的輪廓都給指示出來了,因此叫做示廓燈。

而家用車普遍不高,也就沒必要特意用燈具來提示車輛高度,所以就不存在示廓燈這個說法了。所以說示廓燈是大型車輛專屬的燈光配置。

駐車燈

有些車主可能會遇到這樣的問題:車都鎖好了,但是發現某一側車燈卻一直亮着,也不知道怎麼關掉,其實這是你無意間打開了駐車燈,而打開駐車燈的原因是你下車時忘記關轉向燈了。

駐車燈是夜間停車時用來提醒其他行人車輛的燈具,停好車後應該把靠近道路那一側的駐車燈打開。駐車燈開關就是轉向燈開關,比如夜間你在道路右側停車,那麼應該打開左側駐車燈,打開方法就是下車時把轉向燈撥杆向左撥一下就OK了。如果停車時車身右側靠近道路,那就把轉向燈撥杆向右撥,這樣右側駐車燈就會一直亮着。

駐車燈一般都是前後位燈,隻是當做駐車燈使用時隻有單側點亮。而且根據法規要求,駐車燈是不允許自動熄滅的,也就是說在你不主動關閉的情況下,除非電瓶沒電,否則駐車燈必須一直亮着。所以說如果你的車有駐車燈功能,那麼在停車時一定記得檢查一下轉向燈是否關閉,否則駐車燈就會一直亮着,增加電瓶消耗。

我們國内對駐車燈沒有強制要求,所以大部分車并沒有這個配置。但是歐洲一些國家強制要求有駐車燈功能,所以一些歐洲品牌車輛在國産的時候保留了這個設計。另外一些國産車早期使用的車身控制系統也是歐洲供應商提供的,所以也有駐車燈功能。

現在大家應該弄明白了吧,所謂的示寬燈其實就是家用車的前後位燈,所有家用車都有。示廓燈其實就是大型車輛的示寬燈,家用車不需要配備。而駐車燈其實就是利用單側前後位燈實現的,國内不強制要求,某些車型有配備。以後再遇到這類問題,我想大家不會再有疑惑了吧。

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