尋找2040年新興特大城市：臨沂、洛陽、贛州、濰坊大概率上榜
縱覽千百年來一座座城市的起起伏伏，其中的跌宕感并不下于一個文明、一個民族、一個國家的興衰史。站在西安的城牆上，一邊是燈火輝煌的大唐不夜城，一邊是巍峨高聳的現代摩天大樓，不能不令人心生感慨。而地圖上看着不起眼的開封，很難想象一千年前這裡曾是地球上最龐大、最繁華的城市。
過去的興衰令人感慨，但未來的未知卻令人着迷。作為城市愛好者，我經常有忍不住有預測未來的沖動，眼看着自己幾年前看好的城市真的崛起了，那種“不出所料”、“盡在掌握”的成就感無法用言語描述。過去20年合肥、長沙、鄭州的崛起就能給我這種感覺！
今天我将在三線城市範圍内尋找2040年的特大城市，哪些城市能入選？
下圖是中國立體交通網2035規劃圖，未來的特大城市必然在“紅圈”範圍内！
這個“紅圈”由六條主軸線構成：
1、從北京出發，經河北、山東、江蘇或安徽，到上海、浙江的“京津冀-長三角主軸”；
2、從上海出發，經浙江、江西或福建，到廣東珠三角的“長三角-粵港澳主軸”；
3、從北京出發，經河北、山西或河南、陝西，到四川、重慶的“京津冀-成渝主軸”；
4、從成都、重慶出發，經貴州、廣西，到廣東珠三角的“成渝-粵港澳主軸”；
5、從北京出發，經河北、河南、湖北、湖南或江西的”京津冀-粵港澳主軸”；
6、從上海出發，經江蘇、安徽、江西、湖北，到重慶、成都的“長三角-成渝主軸”。
其他次級軸線還有：
1、從青島-濟南-石家莊-太原-銀川-蘭州的亞歐大陸橋北線；
2、從日照-臨沂-濟甯-菏澤-開封的亞歐大陸橋中北線；
3、從連雲港-徐州-鄭州-西安的亞歐大陸橋中線；
4、從上海-南通-泰州-揚州-南京江北-滁州-合肥-六安-信陽-南陽-商洛-西安的亞洲大陸橋南線；
5、從上海-杭州-南昌-株洲-懷化-貴陽-曲靖-昆明的滬昆線；
6、從廈門-龍岩-贛州-衡陽或長沙-重慶-成都的廈蓉線；
7、從台北-福州-南昌-武漢-襄陽-西安-銀川的福銀線；
8、從二連浩特-大同-太原-洛陽-南陽-襄陽-宜昌-懷化-桂林-玉林-湛江的二湛通道。
9、從長沙-衡陽-桂林-柳州-南甯-友誼關的湘桂通道。
在這6+9共15條軸線中，綜合考慮鐵路、公路、航運設施，哪些城市有機會成為具有全國性影響力的交通樞紐？我認為有如下幾座：
1、襄陽：福銀通道+二湛通道+漢江；
2、贛州：長三角-粵港澳主軸+京津冀-粵港澳主軸+廈蓉線+浙贛粵大運河；
3、衡陽：京津冀-粵港澳主軸+湘桂通道+湘桂運河；
4、濰坊：京津冀-長三角通道主軸+亞歐大陸橋北線+小清河；
5、臨沂：京津冀-長三角主軸+亞歐大陸區中北線+沂河；
6、洛陽：亞歐大陸橋中線+二湛通道；
這六座城市都位于兩條主幹線的交彙處，而且都有内河航運的基礎，具備成為國家級交通樞紐的潛力。
二、河流
未來30年，水利工程可能會成為中國基礎設施建設的重點方向，人工運河工程将越來越多，一方面是貨物運輸需求，另一方面也是為了抵禦洪澇災害。中國内河航運網将成為鐵路和公路運輸的有益補充。
1、濰坊：沿海城市，本身有海港；小清河通航在即，未來1000噸級輪船可直達濟南；未來小清河有與京杭運河連通的可能。
2、贛州：擁有長江重要支流贛江；浙贛粵大運河開通後，1000噸級輪船可順贛江直達長江，或順浙贛運河直達杭州，或從贛粵運河直達廣州。
3、襄陽：長江第一大支流漢江；正進行航道升級，未來可通航2000級輪船。
4、衡陽：漢江重要支流湘江；鄂湘桂運河正進行可行性研究，如開通，未來千噸級輪船可從長江直達珠江。
5、臨沂：擁有淮河第一大支流沂河；沂河水量具備航運條件，支持500噸級航道建設，可将老沂河拓寬，直達駱馬湖，與京杭運河連通；或将新沭河改造後，直接在江蘇贛榆入海。
6、洛陽：黃河、洛河、伊河；随着北方降雨的逐年提高，隋唐大運河初具複通可能。
三、地形
這六座城市除贛州位于山區盆地，其他五座都以平原為主，城建發展空間近乎無限，地形不會成為城市發展桎梏。而贛州所在盆地平原面積約800平方公裡，建設一座特大城市綽綽有餘。
四、人口
這些城市的常住人口如下：臨沂1101.8萬、濰坊937.8萬、贛州897萬、洛陽705.7萬、衡陽664.5萬、襄陽526.1萬。
五、産業
1、濰坊：5星，現代農業+裝備制造+化工+電子信息+海洋+紡織服裝+新材料+新能源+氫能源汽車，産業規模和盈利水平在三線城市中首屈一指，是中國重要工業城市。
2、洛陽：4.5星，工業裝備+智能裝備+新材料+石化+新能源+航空航天+農業機械+旅遊，工業實力在三線城市中超一流，民營經濟較弱，旅遊實力強大。
3、贛州：4.5星，新材料+新能源+新能源汽車+生物醫藥+電子信息+家具+現代農業+現代物流，産業結構在三線城市中屬一流水平，加上贛深合作、粵港澳産業轉移，未來産業上升空間巨大。
4、襄陽：4星，汽車+新能源+集成電路+新能源+現代農業+生物醫藥+機電設備+化纖紡織+化工+航空航天，工業基礎雄厚，實在在三線城市中超一流，民營經濟稍弱。
5、臨沂：3.5星，物流+電商+建材+機械+農化+冶金+食品+醫藥+現代農業，規模以上工業企業數量在三線城市中首屈一指，民營經濟發達，産業結構稍弱。
6、衡陽：3星，智能電網+新能源+有色金屬+化工+電子信息+汽車零部件+紡織服裝+現代農業，産業結構不錯，但規模以上企業數量較少，工業産值相對較低。
六、政策
1、贛州：6星，副中心城市+革命老區+部委對口支持+深贛對口支持+副省級領導+全省第一财政轉移支付。
2、洛陽：5星，副中心城市+文化中心城市+副省級領導+市轄7區+自貿區；
3、襄陽：4.5星，副中心城市+副省級領導+自貿區；
4、衡陽：3.5星，名義副中心城市，但實際自貿區等政策都沒有；
5、濰坊：3星，省内第四；
6、臨沂：2星，省内第五。
總的來說，贛州享受的待遇最高，其次是洛陽和襄陽，其他三城沒有特殊待遇。
七、文化
文化影響力，文化價值：洛陽6星、襄陽4.5星，其他城市4星。
八、城建
洛陽6星，城區人口約280萬，城建水平達到二線；
臨沂5.5星，城區人口約300萬，城建水平三線頂級；
贛州5星，城區人口約220萬，城建水平三線頂級；
濰坊4.5星，城區人口約180萬，城建水平三線上；
襄陽4.5星，城區人口約175萬，城建水平三線上；
衡陽4星，城區人口約160萬，城建三線中上。
九、人口新引力
臨沂6星，十年增97萬；
贛州5.5星，十年增60萬；
洛陽5.5星，十年增51萬；
濰坊4.5星，十年增30萬；
襄陽2.5星，十年減5-10萬；
衡陽0.5星，十年減49萬。
十、2040年城市發展水平預測
臨沂：城區人口520-550萬，特大城市，華東重要中心城市、農業創新中心城市、國家重要交通物流中心，GDP2萬億。
洛陽：城區人口480-520萬，特大城市，華中重要中心城市、國家文化中心城市、國際化城市，GDP1.8萬億。
濰坊：城區人口480-520萬，特大城市，華東重要中心城市，國家先進制造中心城市，農業創新中心城市，GDP2萬億。
贛州：城區人口450-500萬，準特大城市，華南重要中心城市，國家新材料創新中心、農業創新中心城市，GDP1.7萬億。
襄陽：城區人口350萬左右，大城市，華中重要中心城市，國家重要交通物流中心，GDP1.5萬億。
衡陽：城區人口350萬左右，大城市，華中重要中心城市，國家重要交通物流中心，GDP1.4萬億。
綜合來看，臨沂、洛陽、濰坊、贛州更有可能跻身特大城市之列，襄陽、衡陽受限于自身人口和吸引力，成長空間可能達不到特大城市标準，但也會成為二線城市。
未來中國一線城市、國際大都市10座左右，新一線城市10座左右，二線城市30座左右。
最新文章
-
“豫西中醫界之泰鬥喬保均”治療疑難病60年經驗賞析
12小時前 -
回憶、健忘和灑脫
12小時前 -
弘一法師：“真的不忍心告訴你，這個世界隻是一個夢。你一輩子執
12小時前 -
心理學，準的讓你驚叫
12小時前 -
人生，成大器者有四識，知識、見識、膽識、遠識
13小時前 -
俞和：被遺忘的書法家，以古為師，創新在手！
13小時前 -
2024屆新高考II卷語文真題答案及解析
13小時前 -
生前隻是小人物，死後震驚史學界
13小時前
熱門文章
-
每日一誦傷寒論第241條
1周前 -
老張老李侃門球之140篇
2天前 -
診餘雜記（師傳經驗）
4天前 -
為什麼五點鐘要起床答案讓人吃驚！（現在知道還不晚）
1周前 -
這個穴位可以治療多種胃痛腹痛，還可以減肥
6天前 -
治療坐骨神經痛藥酒５方
1周前 -
美麗中國-2870：中國最大的内陸河，塔裡木河
2天前 -
二十四山開門放水作竈真訣開門放水作竈直訣——子山
2天前
有話要說...