在8月29日開幕的2021成都國際車展上,瑪莎拉蒂旗下首款混動SUV——新 GT鋒芒版正式上市;同時,三叉戟品牌全系車型也以最強陣容震撼登陸。
作為瑪莎拉蒂首款混動SUV,新 GT鋒芒版的上市,标志着瑪莎拉蒂在實踐電氣化戰略的道路上又邁出了重要的一步。
瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘先生(Mirko )表示:“新 GT鋒芒版将三叉戟品牌百年的領先工藝與前沿技術完美凝聚,集奢華氣質與無畏精神于一身,将為中國消費者提供無與倫比的舒适駕乘體驗。”
新 GT鋒芒版:“觸電”新生 不斂鋒芒
瑪莎拉蒂為新 GT鋒芒版開發出創新的2.0升 4缸渦輪發動機與48伏輕度混合動力系統,助力座駕在減速和制動時回收能量,先進的超級電動增壓器與渦輪增壓器協同工作,以提升發動機在低轉速下的動力輸出。
更值得注意的是,該款車型的重量分配十分優秀,後置的電池不僅未犧牲裝載能力,同時實現了更佳的前後配重比,所有的設計優化旨在使新 GT鋒芒版的操控更加得心應手。
據悉,其最大功率可達330馬力,在2250轉速下即可爆發出450牛·米的最大扭矩。配備Q4智能四輪驅動系統的新 GT鋒芒版擁有令人震撼的性能數據:最高時速240公裡/小時,百公裡加速僅需6秒。與V6版本相比,新 GT鋒芒版不但保留了澎湃的動力和卓越性能水平,更進一步降低排放。
新 GT鋒芒版延續意式美學風潮,外觀上不僅繼承了瑪莎拉蒂家族标志性的設計語言,同時于車身多處細節應用一系列個性化的設計元素,使整車更具辨識度。
混動家族标志性的“電光藍”使瑪莎拉蒂獨特的“鲨魚腮”、制動卡鉗和C柱徽标更具個性,而車體内部座椅上的刺繡縫線,亦使用同樣的“電光藍”元素,使車内空間更為靈動。
“鲨魚鰓”上方鑲嵌的GT徽标,則彰顯出其GT版本的車型身份。同時,新 GT鋒芒版搭載與騰訊聯合開發的MIA(瑪莎拉蒂智能助手)多媒體系統,給予車主更高的安全感和掌握力。
作為一款純粹的瑪莎拉蒂SUV,在新 GT鋒芒版上,三叉戟品牌标志性的渾厚聲浪也不可或缺。得益于精心調校的排氣裝置以及特别打造的諧振器,即使是一款混動車型,它亦能制造出瑪莎拉蒂所獨有的聽覺盛宴。新 GT鋒芒版的廠商建議零售價為人民币809,800元。
新 GT鋒芒版首發車型:肆放張揚,個性之選
在本屆成都車展上,瑪莎拉蒂亦同步推出全球限量50輛的新 GT鋒芒版首發車型,其廠商建議零售價為人民币928,800元。
獨特的熱情橙( Zest)塗裝明媚耀眼,魅力十足。其配備的曜黑套件,将黑色元素應用至車身内外的多處細節,包括尾部排氣管、車頂行李架、前格栅等,打造出動感潮流的個性外觀。
更特别的是,車輛内部的中央扶手區域将嵌入一塊镌刻“One of 50”的專屬銘牌,彰顯其尊崇身份。
全系車型盡顯無界風範
除新 GT鋒芒版之外,瑪莎拉蒂全系車型均閃耀亮相成都車展。
這其中,超級跑車MC20優雅靜伫,其雕塑般渾然天成的優雅型面,是前沿空氣動力學與藝術美學結合的典範。深藏于心的“海神”發動機,首次将F1賽車技術應用至公路車型上。此款凝練頂尖科技與機械藝術于一身的超級跑車,将于10月開始在中國市場交付。
此外,鋒芒版集先鋒設計、超卓性能與創新互聯科技于一身,以毫不妥協的全能表現盡展三叉戟的激情本色;總裁轎車首創四門豪華運動轎車市場亦聯袂亮相,從匠心獨具的奢華内飾到磅礴的動力性能,時刻彰顯其無以複制的風雅與魅力。
有話要說...