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東風日産新款骐達上市 售9.99-13.49萬元

東風日産尼桑骐達_東風日産骐達_東風日産骐達兩廂

誰更适合女司機? 斯柯達昕動對比日産骐達

最近一位好友向我咨詢選車的相關問題,我覺得他的情況還是蠻有代表性的,所以想拿出來跟大家分享一下。好友性别男,外資企業管理層,目前座駕為一台7座中型SUV,為了方便夫人上班和周末帶父母、孩子外出,所以想給夫人買一輛車。要求兩廂車(方便停車),空間大(嬰兒車什麼的東西很多),安全性要好(畢竟車上有父母和孩子),對造型有一定要求(女生嘛也正常),預算12萬元左右,目前在斯柯達昕動和日産骐達之間猶豫不決。

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後來者居上? 日産骐達對比大衆高爾夫

大衆高爾夫可以說是在國内最成功的緊湊兩廂轎車之一,擁有“神車”稱号。當然不要忘了,在這個陣容裡面,來自日産的骐達剛剛迎來改款,重新注入了動力,那麼這位重新注入新活力的日系選手能否撼動來自德國的神車地位?讓我們繼續往下看。

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稱心如意 測試東風日産新骐達1.6L CVT

日産車向來在舒适性方面很出色,作為家用車而言非常合适,不過也給人留下較為沉悶的印象,更談不上駕駛的樂趣。不過從藍鳥、西瑪的推出,可以日産并不甘于舒适,因此在中期改款的新骐達上,除了一貫的舒适,它還給了我們一些新意和驚喜。

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智行版值得買 東風日産新骐達購車手冊

這年頭雖然不能說單單靠顔值就能夠吃飯,但是至少是一項決定性的因素。一款車的改款也是如此。外觀不來點變動好意思說改款?迎來了更年()期改款的骐達很完美的闡釋了這一點:改了那些陳舊的,保留那些有用的。目前緊湊級别的兩廂車國内實屬不少,有着巅峰神車高爾夫,以操控性著稱的昂克賽拉/福克斯。骐達的改款也算是給自家唯一的緊湊級兩廂車增添了一點競争力。

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為年輕而來 試駕東風日産新骐達

這兩天我開的全新TIIDA(以下簡稱骐達)給我的第一感觸就是由外而内的年輕化氣息。在東風日産的全新定位下骐達就是為年輕而來的。

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資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

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特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

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百公裡加速跻身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動态體驗會有怎樣的表現?

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之前我們已經對豪越進行了靜态體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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