此外,根據榜單,有超過30名上市公司的高管的薪酬價值超過了1億美元。
記者注意到公司,該薪酬榜将高管薪酬分為五個組成部分,即薪水、獎金、股票獎勵、期權激勵和津貼。
值得一提的是公司,馬斯克和斯卡林格薪資的大部分構成均為股票期權激勵,希伯的薪資構成中包含了少部分期權激勵。而庫克和羅林森的薪資主要構成則為薪水、獎金、股票獎勵,并未包括股票期權激勵。
據媒體報道,總體來看,标普500成分股公司超過一半的薪酬是通過股權發放的,如果加上股票期權,這個比例将達到七成以上。自2018年來,這些股票期權為馬斯克的個人财富增加了約780億美元。據彭博億萬富豪實時排行榜,當前馬斯克的個人淨财富為2550億美元。
以股權方式發放薪酬逐漸普及的原因是,公司股東和董事會希望将高管獲得的薪酬與股票期權回報挂鈎,這意味着大部分情況下,CEO越能幹,他和股東都能賺得更多。
以特斯拉為例,2021年,該公司股價漲幅超過55%。從該公司2021年的财報來看,2021年特斯拉交付量達到約94萬輛,同比增長87%,在當時創造了電動車曆史上的一個紀錄,該公司在2021年的總收入為538.23億美元,淨利潤為136.06億美元,毛利增長率超過105%。
特斯拉在财報中稱2021年是該公司的突破年。在特斯拉強勁的盈利能力和股票增長勢頭之下,馬斯克高昂的薪資價值也自然不足為奇。
據彭博社報道,盡管當前高企的通脹迫使消費者重新考慮支出,股市也應聲急劇下跌,但長期觀察人士指出,即便經濟低迷時有發生,但CEO的薪酬從曆史上看隻會呈上升趨勢。
美國勞工聯合會和産業工會聯合會(AFL-CIO)的年度高管薪酬調查指出,标普500指數公司CEO的平均薪酬在上一财年增長了18%,達到1830萬美元,是這些公司普通員工收入的324倍。自新冠大流行開始以來,這一比例已躍升23%。
不過,一些為公司提供薪酬建議的顧問也指出,高管的薪酬漲幅在很大程度上反映了公司股價和業績的表現。至少就目前而言,很少有高管能在今年開始的股市暴跌中毫發無損。如果經濟低迷持續下去,有些人可能隻獲得合同中獎勵的一小部分。
每日經濟新聞
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