在被海浪淹沒之前,核潛艇是由陸上工廠的許多部件制造的。
美國最新的核潛艇艦隊是 115 米長的弗吉尼亞級 (SSN-774)。該級潛艇的任務是對陸地目标進行跟蹤、作戰和發射巡航導彈。每艘船都将保護其船員免受海洋的巨大壓力以及船上的核反應堆的影響,核反應堆通過将水沸騰成蒸氣形式為從推進器到照明的所有事物提供動力。對于負責造船的公司的子公司 Electric Boat 的工人來說,金屬處理中的一個錯誤可能會在深海造成災難。這就是他們在羅德島昆塞特角和康涅狄格州格羅頓的設施建造核潛艇的方式。
潛艇最外層的金屬外殼是抵禦海水的主要保護。潛艇可以下潛超過 244 m,壓力達到超過 2,068 千帕。這台巨大的機器用許多平闆制造了一層厚厚的鋼,用數千噸的力來彎曲它。該力使材料的彎曲程度略高于确保在彈回時鋼闆具有所需的确切形狀所需的彎曲程度。
機器人切割彎曲的鋼闆,火花四濺。這種針腳不僅是達到設計長度所必需的,而且還使鋼闆的端部具有傾斜的形狀,以便與側闆正确匹配。多個部分将連接在一起,形成未來潛艇的環形結構。
這個巨大的藍色系統收集了切割鋼的彎曲部分。在内部,機器人或工人将幾塊鋼焊接成一個 10.4 米寬的環,并堆疊完整的船體組合物。他們還在内部安裝了工字梁,以形成類似骨幹的支撐。船體越圓,船越堅固。圓形是承受海底四面八方壓力的最佳形狀。
船的一部分被豎立起來。焊工完成諸如在桁架框架上安裝管架和其他組件的工作。
焊工正在連接潛艇上許多機械系統的一部分。無論接縫是在船體還是其他部位,工作都需要完美地完成。Electric Boat 将使用非破壞性技術,如 X 射線、染料測試和磁性工具,以确保每個部件在海水壓力下都能保持完好。
這種綠色金屬結構經過底漆和塗漆,可容納計算機等設備。
與船内的許多艙室一樣,該模塊建在生産區域,配有鎖等組件,然後通過滑道推入船體。
Electric Boat 團隊甚至會仔細檢查通風系統等最小的物品是否存在缺陷。該硬件專為船舶内部設計。浴室和食物準備區使用不鏽鋼來防止生鏽。工人還必須确保黴菌或細菌不會在任何地方生長。
當像在海上一樣水平放置時,弗吉尼亞級潛艇的甲闆形成了。一旦準備就緒,它們将通過駁船從 Quonset Point 運到格羅頓。當時,每艘船都完成了90%以上。在格羅頓,工人們安裝額外的零件。
您在此處看到的機制是稱為跟蹤機制的系統的一部分,該機制通過轉動輪子來固定入口門。
潛艇在焊接船體後成型。除了等待給船體塗漆和在甲闆上安裝設備外,這艘船也在等待正式命名。
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