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共享單車機遇或在于服務創新

共享單車機遇或在于服務創新

原作:龔蕾

經濟學知識告訴我們,共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務提供自行車單車共享服務,是共享經濟的一種新形态。

2016年年底以來,共享單車逐漸熱了起來,共享單車,共享、低碳出行,據咨詢機構,截至2016年底,咱們國家共享單車市場用戶數量達1886萬,預期2017年共享單車用戶規模将大幅增長,年底達到5000萬用戶規模。

分享經濟時代來了,把暫時閑置的房屋出租出去,把不用的私家車出租出去,把閑置的自行車拿出來分享,分享越多,機會越多,分享越多,得到越多。綠色環保與低碳出行,共享單車漸漸熱了起來,在校園、地鐵、公交車站,居民區,公園附近,商業街,共享單車,點點手機,租一輛自行車,騎上自行車購物、到附近轉一圈,共享單車機會或在于服務創新。
互聯網把産品從線下搬到線上,通過互聯網與移動終端,科技創新提升服務,為消費者提供更好服務。點點手機購物,點點手機租車,點點手機把廚師請到家裡做飯,點點手機為老年人提供鐘點保姆服務,點點手機為老年人提供醫療服務,點點手機,在公交地鐵站租一輛自行車,騎車自行車遊玩購物。點點手機在商業區租一輛自行車,到附近轉轉,到實體商店體驗。

分享經濟或許向着深一步延伸,互聯網提供越來越大創新空間,科技創新提升服務,挖掘市場需求,滿足消費者潛在需求,定位消費者,為消費者提供服務,也是企業價值體現。

共享單車帶動了自行車發展,自行車經濟、環保、舒适,自行車升級後就是電動自行車,零排放,沒有污染,加快人們綠色低碳出行的交通工具,自行車可行駛在街道,到社區附近購物更便捷。相比較私家車,自行車更靈活,更小巧,很多年前,人們騎車自行車上下班或上學放學,校園裡有很多可租借的自行車,電動車像是升級後的自行車,價格更便宜,不用占用太多停車場地,搬着自行車上電梯回家。

校園租車或許擴大到地鐵、公交車站、商業街、社區、街道。分享單車,把暫時不用的自行車拿出來分享,提高單車使用效率,降低成本與閑置,拿出來分享就是一種經濟。而共享單車機遇或在于服務創新。

(以上僅代表筆者個人一點兒不全不足想法,歡迎指導歡迎交流。)

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