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55.8萬元起?華晨寶馬X5L價格信息曝光

近日,一張疑似華晨寶馬X5的内部價格信息被曝光,并打出了“準确率99%”的标簽。從圖片來看,國産X5将提供30Li和40Li兩款車型,其中30Li推出領先版和豪華版,搭載2.0T發動機,售價分别為55.8萬元和61.8萬元。40Li将推出豪華版和尊享版兩款車型,搭載3.0T發動機,售價分别為66.8萬元和75.8萬元。不過,即便如此,在官方未正式發布消息之前,以上消息僅限參考。

去年12月,華晨寶馬X5正式在工信部申報,新車将會對軸距進行加長,并推出搭載2.0T發動機的 30 Li以及搭載3.0T發動機的 40 Li兩種動力。根據此前的公示信息,寶馬X5将由進口寶馬X5的G05改為國産版本的G18,預計今年4月份正式量産,上半年正式上市。該車生命周期為2022年-2026年,預計産能達到12.1萬輛/年。

根據路試諜照以及申報圖來看,國産寶馬X5與海外版車型的設計保持一緻,仍然會沿用海外版本中期改款的前臉設計,采用尺寸更大的“雙腎”進氣格栅并保留經典的天使眼大燈設計,前包圍依舊是采用了三分式的造型設計,與現款的M運動套件相同。車尾部分,新車尾燈采用了熏黑式設計,後包圍配備了銀色的尾部擴散器裝飾與雙邊共兩出的排氣布局。

尺寸方面,國産寶馬X5将會對車身尺寸進行全面加長,長寬高分别為5060/2004/,軸距。作為參考,目前進口寶馬X5長寬高分别為4930/2004/1776毫米,軸距為2975毫米。國産寶馬X5長軸距車型也對競品奔馳GLE從車身長度和軸距方面實現超越,其軸距尺寸甚至與“大哥”寶馬X7打成平手。

内飾方面,根據路試諜照顯示,新車基本延續進口寶馬X5的設計,包括12.3英寸中控屏以及全液晶儀表、三輻式方向盤、空調控制區以及擋把區域的造型和布局基本都與進口版車型一樣。

動力方面,新車将會搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機與3.0T渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率分别為272馬力與370馬力,傳動系統依舊是匹配8速手自一體變速箱。申報信息顯示,國産寶馬X5長軸距車型将提供、兩個動力級别的車型,其中搭載2.0T四缸發動機(),由華晨寶馬生産;搭載3.0T直列六缸發動機(),由BMW AG生産,也就是這款發動機通過進口的方式供應。

作為寶馬旗下一款中大型SUV,進口寶馬X5在華售價區間為69.99-86.39萬元。當然,進口車型在國内售價一般都比較高華晨寶馬,因為消費稅、進口關稅、排量稅等都需要消費者買單,而如果這一款車型能夠實現國産,那麼其在華的售價也會大幅下滑降低。

目前,寶馬在華有X1、X2、X3三款燃油SUV實現國産,其中X1的官方指導售價為27.98-33.98萬元,X3的官方指導售價區間為38.98-47.58萬元,預計華晨寶馬X5的售價将會比華晨寶馬X3貴出10萬元以上,也就是在50-60萬元的區間。不過,基于進口版本對軸距進行加長,上述給出55.8萬元的起售價也符合一定預期。目前可以确定的是,國産X5在性價比上将會大幅提升,至于下降幅度多少,具體售價多少,還是以官方消息為準。

據汽車行業關注統計并發布了2021年國内豪華品牌銷量榜單顯示,2021年寶馬品牌累計銷量82.1萬輛,同比增長8.3%,是一線豪華品牌中唯一實現正增長的品牌,奔馳和奧迪分别下跌3.6%和5.5%。據上險量顯示,寶馬5系和寶馬3系銷量分别為18.5萬輛、18.4萬輛,分别同比增長8.0%、9.4%至,寶馬X3則同比增長11.7%至15.2萬輛。作為寶馬旗下三大暢銷車型,均實現同比增長,表現明顯好于同級别産品。至于國産後的寶馬X5,高售價意味着消費群體受限華晨寶馬,為寶馬品牌貢獻的銷量也就有限,更多的是承擔完善産品陣營的角色。

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