【太平洋汽車網 新車頻道】9月26日晚,奇瑞艾瑞澤8(詢底價|查參配)上市,售價為10.89-13.29萬。新車是奇瑞旗下的全新轎車,軸距達到了,并且除了普通版外觀之外,還提供運動版的造型可選。
奇瑞艾瑞澤8
車型
售價(萬)
艾瑞澤8 · 優
10.89
艾瑞澤8 · 尚
11.29
艾瑞澤8 · 逸
11.99
艾瑞澤8 · 雅
12.59
艾瑞澤8 · 臻
13.29
艾瑞澤8新車亮度速讀
1
外觀全新設計,采用“Art In ”的全新設計語言,整體視覺十分動感,大尺寸的中網沖擊力十足,貫穿式尾燈十分新潮;
2
内飾設計、用料、配置十分高級,甚至超越同級水平奇瑞汽車,香氛系統、無極氛圍燈、座椅記憶、索尼音響應有盡有,完全看不出是10萬級小車;
3
科技配置同樣齊全,搭載LION5.0車機系統的24.6寸雙聯屏幕、駕駛疲勞監測、情緒監測等科技配置豐富;自适應巡航、車道保持、主動刹車等駕駛輔助配置應有盡有;
4
搭載的是鲲鵬動力的1.6TGDI發動機,匹配7DCT濕式雙離合變速箱,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,動力完全夠用;
5
前麥弗遜式+後多連杆獨立懸挂,底盤調教更注重平衡性,舒适性良好。
外觀運動感十足
絕對是90後、00後的菜
奇瑞艾瑞澤系列,近年來的設計都十分受年輕人喜愛,而來到家族新寵艾瑞澤8身上設計也更貼合時尚潮流,并且還特别推出了運動版的外觀。新車定位A+級緊湊型轎車,除了運動的外觀之外,新車尺寸也有越級表現,軸距達到了。
除了中網以外,兩款車型的全車異色裝飾件方面,普通版車型選擇了橙色飾件,運動版則是啞光的銀色鍍鉻飾條。另外普通版本車型為雙色車身,擁有懸浮式黑色車頂,運動版則是同色車身。尾部方面,普通版排氣為雙出裝飾件,運動版為雙邊四出排氣裝飾。
另外新車還擁有360全景影像,兩側後視鏡、車頭車尾均有配備攝像頭。實際體驗時影像清晰,還擁有3D情景影像,對新手司機十分友好。
對比同級車型,新車尺寸還是相當有優勢的。尤其是軸距方面,高達,已經達到了中型轎車的級别。據官方稱,未來新車落地有可能将放到中型車的級别當中。不過一個是雞頭,一個是鳳尾,這就要看奇瑞如何選擇了。
内飾設計精緻 配置越級享受
耳目一新
新車内飾采用了奇瑞汽車最新的設計語言,中控台用上大量平直線條,搭配多種配色的應用,看起來層次豐富。官方稱内飾的設計從天圓地方、留白藝術、上善若水等中國傳統設計美學中汲取靈感,同時将雙飛燕的設計理念融入其中,加上智能科技的元素,整體不僅美觀也更加實用。另外車内還用上大量類似木紋的飾闆,皮革包裹的方向盤,搭配對開式中央扶手箱,也展示出不錯的豪華感。
空間同樣越級享受
儲物空間悉心打磨 追求實用
新車得益于的軸距,後排擁有不錯的空間表現。除此之外,新車還擁有豐富的儲物空間,最細心的莫過于在副駕駛的小挂鈎,這樣一來上班時買的豆漿油條就有了它的專屬位置了。
除了前文提到的小挂鈎,新車的扶手箱還有出風口,夏天可以冰飲料,冬天可以溫礦泉水。座椅儲物袋也讓後排乘客的手機有地方可以安置。副中控台下方還有供以放包包的儲物空間。
1.6T發動機動力
動力方面奇瑞汽車,新車搭載的是鲲鵬動力的1.6TGDI發動機,可以達到290N·m的峰值扭矩,145kW的最大功率,官方給到的百公裡加速時間在8秒級左右,另外它還給到了标準、ECO、運動三種駕駛模式。底盤方面采用的是前麥弗遜式後多連杆,另外新車還全系标配; 兩種方向盤力度可調、電子手刹以及自動駐車,實用實際駕駛場景十分便捷。
前麥弗遜式式+後多連杆的獨立懸挂,也是目前緊湊型轎車主流的設計方案。實際表現也兼顧了運動與舒适性,并沒有采用左右極端的調教取向。
除了這三種駕駛模式,新車還提供手動換擋。長按換擋杆左側的M擋切換按鈕,使用方向盤左右加減檔進行換擋。實際駕駛場景中,還是更推薦标準模式,運動模式下雖然油門響應較快,但變速箱更喜歡拖擋以壓榨動力,換而言之油耗肯定也相對更高。經濟模式下,在應對市區或高速駕駛時,雖然動力輸出更溫和一些,但不過于追求速度的話,實際上還算不錯,換擋的頓挫也更不明顯。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 柯凱汶)
有話要說...