奧迪Aico/雷丁/紅旗純電-E115等重磅車型來襲
1、艾瑞澤e/瑞虎e超值版将于4月17日上市
日前奇瑞新能源官方發布消息稱，艾瑞澤e/瑞虎e超值版車型将于2020年4月17日正式上市；據悉，兩車NEDC續航裡程将與在售車型保持一緻，為401km。目前兩款車型的補貼後售價分别為12.68-14.38萬元以及10.99-14.39萬元，超值版車型将為我們帶來什麼驚喜呢？
目前在售的2019款艾瑞澤e/瑞虎e于2019年8月份上市，兩車全系車型的NEDC續航裡程均為401km。其中艾瑞澤e車身長寬高分别為4572/1825/，軸距為；其整車設計符合緊湊型家用車應有的表現雷丁電動，車内空調觸控面闆、貫穿式空調出風口的設計也均是時下比較流行的設計元素。（來源：汽車之家）
2、吉利缤越ePRO官圖發布
日前，吉利官方發布缤越ePRO官圖。新車可看作是缤越PHEV車型的升級版車型，外觀依舊延續現款車型設計風格，預計會在配置上進行調整，并将于4月15日與缤越PRO（在售缤越的升級車型）一同上市。
從官圖來看，新車其實與現款在售的缤越PHEV車型并沒有太大區别。具體來看，新車依舊采用進化的星空回想前格栅設計，并與兩側大燈組融為一體，大燈組内部結構呈現出兩個排列的“L”造型，辨識度較高。新車下方還采用了較為淩厲的前霧燈區域和進氣口，增添了沖擊性。（來源：汽車之家）
3、威馬汽車7系專利圖曝光
日前，網絡上流傳着一組威馬汽車7系轎車的專利圖，新車整體造型偏穩重。據官方透露稱，新車NEDC續航裡程将超過700km，并計劃于2020年5月份正式亮相。
早在2019年就有威馬7系的消息流出，在2019年12月份，威馬官方更是對新車進行了預告，稱該車來自于該品牌的轎車超級平台，NEDC續航裡程将達到700km+。威馬7系原定于2020年北京車展亮相，但北京車展已被推遲舉行，官方透露稱，新車亮相時間已被定在2020年5月份。（來源：汽車之家）
4、-X7諜照曝光
日前，一組-X7的最新諜照被曝光。從諜照圖中可以看出，新車配備了隐藏式排氣管和動力電池組，猜測或将搭載插電式混合動力系統，并預計于今年六月份正式上市。（來源：有車CLUB）
5、全新現代途勝渲染圖曝光
近日，第一電動從海外媒體獲得了一組全新現代途勝的渲染圖，全新現代途勝的渲染圖參考了前段時間曝光的全新現代途勝的路試諜照和去年11月在洛杉矶車展上亮相的 T概念車。全新一代的現代途勝預計會在今年亮相，将搭載油電混合動力和插電式混合動力系統。（來源：第一電動）
6、寶馬全新純電SUV iNext渲染圖曝光
2020年4月13日，網通社從海外媒體獲獲得一組寶馬全新旗艦純電SUV--iNext的渲染圖。iNext在此前已經有相關的僞裝測試諜照，雖然有輪廓但細節方面卻知之甚少，今天的這組渲染圖則把細節部分進一步豐富。
iNext整體車身尺寸屬于全尺寸SUV級别，車長已經超過了5米，雖然沒有寶馬X7那麼誇張，但要比寶馬X5更長。設計語言層面是最沒有懸念的，iNext延續了寶馬慣有的設計手法，大燈采用了寶馬最新的激光天使眼大燈，碩大的中網則與已經正式亮相的i4相同，預計這樣的中網設計将會成為寶馬新一代的家族語言。（來源：網通社）
7、特斯拉定制旅行屋渲染圖
近日，有外媒發布了一組特斯拉定制旅行屋的渲染圖，通過在車身尾部增加一個旅行屋從而讓特斯拉變成一款房車。
特斯拉依舊保持了極為簡潔的設計風格，棱角分明的車身造型讓該車擁有了很強的辨識度。後視鏡等傳統元素沒有出現在車身上，尾部則增加了一個旅行屋。旅行屋内則設有足夠的生活空間，包括一個寬大的休息室，一個完整的廚房，一個能變成就餐區的沙發，并且在需要時還可以把它變為浴室。此外，特斯拉旅行屋的上方還配有太陽能電池，可以将太陽能轉化為電能，從而供給車輛的電氣系統使用。（來源：第一電動）
8、寶馬i7渲染圖曝光
近日，有外媒發布了一組寶馬i7的渲染圖。據悉，該車将于2022年正式亮相，并直接與奔馳EQS、特斯拉Model S、奧迪E-Tron GT以及捷豹XJ等車型競争。
寶馬i7将會搭載前後兩台電動機，最大輸出功率達到了404kW。電池配置方面雷丁電動，新車将配備一塊容量超過的電池組，NEDC續航裡程為644km。高性能版的寶馬i7S會搭載4X4電驅系統，最大功率達到了492 kW。電池配置方面，新車将配備容量為的電池組，續航裡程則與i7保持一緻。（來源：第一電動）
9、東風本田享域混動版曝光
東風本田目前已經構建了SUV+轎車+MPV全車系的混合動力家族，、CR-V以及艾力紳均上市了混動版車型，未來還會推出更加入門的混動産品。網上車市從東風本田官方獲悉，享域即将推出混動版車型，采用1.5L i-MMD系統，每百公裡綜合油耗最低4升。相比同級熱銷車型卡羅拉雙擎，兩車油耗保持一緻，但享域混動在尺寸上占據優勢，将在下半年上市（預計為9月）。（來源：網上車市）
10、全新豐田官圖公布
對于中型SUV行列中，尤其是日系車型除了漢蘭達與冠道幾乎沒有能夠拿得出手的車型。而且作為豐田高端品牌的雷克薩斯也僅有雷克薩斯RX這一款車型。不過好在豐田發布了全新第四代官圖，該車中文直譯為“鹞”，但有消息稱廣汽豐田與一汽豐田将分别引進并國産化，同時一汽豐田會原版引入投産，将命名“海利亞”。
據悉，該車定位于中型SUV，介于RAV4榮放以及漢蘭達之間。同時，未來該車國産化後将競争對手定為本田冠道與途昂等五座中型SUV車型。那我們先來看看這款車型。外觀設計部分，初代以及第二代産品此前一直作為換标為雷克薩斯RX使用但從此次有所區分。其中，第四代基于TNGA-K平台打造而來。（來源：第一電動）
11、全新純電版保時捷Macan更猛
全新保時捷Macan将會在2022年發布，此前有傳言稱下一代車型将隻提供電動版車型，但是根據保時捷官方最新的消息來看，純電動和燃油版車型将會并存。日前，全新Macan諜照被曝光。
據海外媒體推測，燃油版車型或将基于大衆旗下的MLB EVO平台打造。值得一提的是，大衆旗下多款車型，如奧迪Q5和Q7等均出自這一平台。（來源：網易汽車）
12、2020款賓利添越PHEV車型信息公布
近日，第一電動從外媒獲悉了2020款賓利添越的插電式混合動力版（PHEV）的相關數據公布，其使用17.3kWh電池組，EPA純電續航為29公裡（EPA是美國環境保護署，其主導的新能源車型續航測試，它要比WLTP更為嚴苛），該車售價約113萬元起。（來源：第一電動）
13、紅旗首款大型純電動SUV-E115路試
紅旗E115大型SUV概念車型于2019年度的法蘭克福國際車展全球首發，當時公布的概念車車身參數為××，車身軸距。根據此前紅旗官方公布的信息顯示，該車采用四驅，破百時間在4秒内，最大續航裡程超過600公裡。近日，車扯拍攝到正在實車路試階段的紅旗E115，這也是這台概念車亮相後，首次實車路試曝光。（來源：車扯）
14、豐田電動車标識更名“E進擎”
豐田在推廣混合動力車型時，在中國以形象的“雙擎”标識，成功的讓消費者迅速接受這個概念，而近日豐田在推廣純電動車型時，已經悄然将原本用在電動車上的“E擎”，更名為“E進擎”。
新的“E進擎”家族首批車型已經确定為一汽豐田奕澤EV以及廣汽豐田C-HR EV，最早将會在4月内發布，從最新一期的新能源推廣目錄中可以看到，兩款車型将搭載三元锂電池，并且都使用相同的電機系統，車輛的續航裡程将達到400km。（來源：EV世界）
15、雷丁汽車啟動星藍計劃 2020年推10款新車
近日，雷丁汽車發布了星藍計劃。該計劃将依托品牌進階、産品叠代、萬店煥新、雲上服務四大行動，完成2020年10款産品的終端上市和1000家終端形象的煥新升級。此外，演員黃曉明成為雷丁汽車代言人。
産品技術層面，雷丁汽車将聚焦中短途出行，憑借MIA魔方架構、iV-Drive锂電電驅技術、Ai+智慧駕駛體系以及L3無人駕駛技術等，不斷推動産品進化升級。2020年，雷丁汽車将實現10款全産品的終端上市，從兼具城際交通的雷丁i3、i5、i9，到适用于城鎮出行的雷丁樂途-Li、COCO-Li、S50-Li、D80-Li、D70-Li，再到未來全新産品的相繼投放，雷丁汽車以覆蓋兩廂、三廂轎車以及SUV新能源車型的煥新升級和全産品布局。（來源：易車網）
16、奧迪Aico概念車計劃投産
2017年法蘭克福國際車展上，奧迪發布了旗下純電動概念車——Aicon。近日海外媒體曝光了一組奧迪全新Aicon純電動概念車的最新消息，其量産版車型将于2024年正式投産，有望在次年上市開售。新車将采用純電形式驅動，最大續航裡程預計可達600km。内飾方面，新車将采用兩座座椅布局，并有望搭載環繞式LED液晶屏幕，并選用右側雙開門設計。目前奧迪汽車已布局及規劃了e-tron，e-tron 、Q4 e-tron以及e-tron GT車型，未來新車的加入也将進一步豐富奧迪純電動産品陣容，未來将繼續與奔馳EQ系列、寶馬i系列以及特斯拉旗下車型競争。（來源：網上車市）
17、廣汽豐田計劃再推兩款純電動車型
近日，我們獲悉廣汽豐田還将推出兩款純電動車型，其分别是一款MPV和一款大型SUV。據了解，繼C-HR EV之後，廣汽豐田将繼續利用第四條生産線生産兩款純電動車型。
根據第四生産線的技術參數可以看到，其中711B電動車即是将上市的C-HR EV車型，而餘下的MPV電動車和SUV電動車就是未來将要推出的兩款純電動車型。（來源：車友頭條）
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