最低隻需5萬塊,全新長安CS15整容而來,這顔值還真不錯
最低隻需5萬塊,全新長安CS15整容而來,這顔值還真不錯
最低隻需5萬塊,全新長安CS15整容而來,這顔值還真不錯來到了三月份,戰“役”終于被我們控制住了,陸續的複工複學也正在逐步展開,在這個階段有些地方出現了一些很尴尬的事情。那就是在公交客車未完全恢複的情況下,很多無車的人們無法去公司上班。同時私家車的重要性也展現了出來,今天我們就來看看這台整容而來的2019款長安CS15 。說是全新長安CS15,但也不新了,隻能算是在售的長安CS15了。作為中期改款車型長安CS15在外觀方面的變化是很大的,說實話如果不是車友問我這款車怎麼樣,我都沒有關注到這款售價(5.59-8.09萬元)厚道的小型SUV。2019款長安CS15給我最大的感受就是外觀顔值提升太多了。換裝最新蝶翼式家族前臉設計的長安CS15,融入了銳程CC的設計理念,前臉的時尚型和沖擊感提升了很多。并且與長安CS35,55,75等SUV發生了區别,反而更與長安的轎車前臉設計更加接近了。這是上一代長安CS15的前臉照片,與新款車相比是不是好看了很多。現在在售的長安CS15在造型上面的進步還是不小的。通常情況下長安汽車3一5萬元新車,作為中期改款車型,内飾方面會有小的調整,讓人意外的是2019款長安CS15的内飾設計與上一代是完全不同的,7寸液晶儀表盤和10.25寸中控大屏是内飾方面的一大亮點(當然不是标配)。
在配置方面,在售的長安CS15搭載的依舊是一台型号為的1.5L自然吸氣發動機長安汽車3一5萬元新車,它的最大功率為107馬力,最大扭矩為145牛·米,支持國VI排放标準,且是全鋁材質發動機。變速箱采用的是5MT和5DCT兩種變速箱。車身懸架前為麥弗遜式獨立懸架,後為扭力梁式非獨立懸架。車身尺寸方面也交代一下吧,它的車身尺寸長寬高為:4135*1740*,軸距為,軸距方面比上一代CS15增加了10mm,但是即便如此長安CS15的軸距還是不如寶駿510的長。不過在乘坐空間方面也還是可以接受的。在主被動安全配置和輔助性駕駛配置方面長安CS15則隻能說是常規水平,與寶駿510,吉利遠景X3處于同等水平。與老款長安CS15相比加入了全景天窗,多功能方向盤、液晶儀表盤和in Call3.0智能車載互聯系統,這些功能的加入可以說是為長安CS15注入了新生力。當然還得提醒一句,這些功能不是标配,不是标配!2019款長安CS15的優勢在于它的動力,顔值,内飾這三方面,與同級别車型相比長安CS15在軸距方面則不如老對手寶駿510了。最後也來做個統計,長安CS15,寶駿510,吉利遠景X3這三款車中,你最喜歡誰?
活動時間
2021年8月30日 至 2021年8月31日
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