步入社會以後每天都是在工作和家裡來來回回,基本上沒有什麼時間出去玩休息了想的就是每天能夠好好的休息一下,,這三年來因為疫情的原因每年都要在家裡待上兩個月左右,解封了也不能出去,自己也想了很多最後下定決心買一台車可以在休息的時候出去轉轉,上下班的時候也會比較方面一點,當時看了挺多車的,有SUV和轎車想了想還是選擇了轎車威朗,因為一般的時候都是在市區裡面跑的,轎車的舒适性相對來說要比SUV要好一點,最後看下來選擇了别克威朗Pro,當時選擇這款車的原因就是外觀和動力,威朗Pro的外觀很吸引人,動力也是非常強勁的還有其優越的性價比基于這些優點吧最後選擇了威朗Pro。
威朗Pro這台車最滿意的地方就是時尚運動的外觀,在路上那真的是滿滿的回頭率,還有就是同級别裡面的優越的動力,配置方面也可以說是同級别裡面最強的。
不滿意的地方目前還沒有多少,買車的時間還不是很長現在心裡對于威朗Pro那是滿滿的喜歡,有一點缺點就是隔音方面稍微有點差,不過在市區跑的時候把音樂開開還是可以接受的,目前就是這一點小缺點。
威朗Pro這台車的空間我感覺還是非常不錯的,首先前排後排的空間坐起來腿部空間我感覺還是比較充足的,一般情況下坐4個人我感覺是完全足夠的,5個人會感覺稍微有點擁擠,車内存儲空間還行吧,能放動力的地方還是比較多的,後備箱空間看起來是非常大的,感覺能夠放下很多的東西後排座椅還可以放到,這樣在東西比較多和大的情況下是非常方便的。
威朗Pro在動力方面是真的很強,在起步的時候一腳地闆油你可以感覺到很強的推背感,車輛在加速的時候也可以感覺動力的充足,平常車内坐上4個人的時候也不會感覺到動力有所衰減,而且在當時試駕的時候我感覺威朗Pro的動力要比君威的好一點,加減速的時候換擋很平順。
操控方面我感覺非常的棒,威朗Pro在高速行駛的狀态下車身是非常穩定的,不會左右飄方向盤很靈敏在轉向的時候感覺很輕盈,刹車方面很靈敏剛開的時候還有點不習慣,現在慢慢适應了開起來感覺非常方便。
威朗Pro在油耗這個方面就要比同級别要費一點了,油耗基本都是在8個多或許是我開車車比較費吧!綠燈起步都是直接地闆油起飛而且還沒有跑過高速都是在市區裡面跑,不過如果駕駛習慣好點的話我估計油耗會好一點,畢竟油價現在這麼貴的情況下能省還是要省一點的。
舒适性方面我感覺中規中矩吧,首先在座椅的舒适度方面我是感覺非常滿意的坐起來是非常舒服的座椅是仿皮的,異味不是特别明顯威朗,隔音效果就比較一般了開車的時候在聽個歌的情況下還是能夠接受的,如果沒有放音樂窗外的雜音和胎噪是比較明顯的,威朗Pro在底盤調校的這個方面還是不錯的,在路面不平的路況下行駛颠簸感不是特别明顯,坐起來還是比較舒适的。
威朗Pro在外觀的這個方面我感覺那真的是同級别沒有對手的,凸顯着運動時尚的外觀和前輪配備有紅色的刹車卡鉗和運動套件,開在路上的時候真的是非常吸引人眼球的。前臉飛翼式的進氣格栅看起來非常經典。
威朗Pro在内飾方面還是不錯的,雖然說座椅都是仿皮的但是異味不大,坐起來還不很舒服的前後排都是配備有空調出風口讓坐在後排的人也能吹上空掉,不過前排座椅是手動調節的這點不是特别喜歡,而且前後排都有USB的接口這樣坐在後排的人手機充電也是非常方便的,後視鏡還是電動調節的和有加熱功能的後視鏡還是流媒體的。
威朗Pro的性價比我感覺是非常優秀的,首先威朗Pro的動力在同級别裡面是非常優秀的,其他的基本都是1.6L的或者是1.4T的隻有威朗是1.5T的外觀方面也是非常優秀的非常的運動,感覺特别适合年輕人,配置方面我感覺威朗Pro也是遙遙領先的,基本上其他車型的配置威朗都是有的,空間方面在家用方面可以說是完全足夠的,威朗Pro有一點差的就是油耗方面對比起來會稍微有一點點的高,但是總體對比下來的話我感覺威朗Pro的性價比是非常優秀的。
有話要說...