随着中國車市競争愈趨激烈,越來越多的品牌開始謀求将現有的産品格局進一步細分化,以期完善産品矩陣,增強競争力。近年來,在A級轎車這一中國最大的車市“紅海”, 針對中國家庭追求空間的需求,不少品牌開始推出軸距打破原有A級市場“天花闆”的新車型,并稱其為A+級轎車。
中控台采用了全新的設計,取消了之前帶有旋鈕的傳統空調組件設計,而換用了一體式靜電化觸控面闆,整個面闆具備聲音及振動反饋,同時有防指紋、防眩目功能。并且新淩派提供了9英寸的中控大屏,額外有一個實體的音響旋鈕。整套組合看上去就足夠的有科技感和精緻感。
材質細節方面淩派,前IP台中插部分保留了皮革包裹和縫線設計,而儀表台裝飾采用了抗指紋功能的珍珠黑飾闆——假若是混動版這個飾條還有一種星辰感的專屬特征。此外,這次試駕的頂配版本的座椅采用了更考究的包邊,要麼是棕色座椅配黑色包邊,要麼是黑色座椅配淺灰色包邊,這種邊緣勾勒都顯得更加精緻。
一款車在提供充沛動力的同時,如果擁有更優秀的燃油經濟性,一方面可以降低消費者的擁車成本,另一方面也旁證了其動力系統的良好匹配和優秀性能。值得一提的是,作為一款尺寸越級的轎車,淩派家族無論是銳·T動還是銳·混動車型,百公裡油耗均為4字頭,在同級中難覓對手。
淩派的前後排空間還是特别棒棒的,看起來非常地舒服。較其餘的同級别的緊湊型車車型要出彩,同時内部的存儲面積的設計也非常合理的,平闆電腦、耳機等常見的辦公用品都是可以特别輕松地放進去淩派,其尺寸是、及1509毫米,相信後排位置坐上三位一般體型的小夥伴仍然是毫無問題的。正因如此,淩派能夠匹配絕大部分日常的需要。實話說,就算給淩派十萬個贊也不過分。并且其後尾箱裝貨性能也忒實用,即便塞下許多小寵物、小物件這類的也還是可以的。實用性堪比卧室,小編感到相當喜歡。
作為“空間魔法師”的本田在空間處理上,也從不會讓我們失望。淩派擁有的越級車身(比速騰更長),的軸距,再配合上本田的看家手藝——空間利用率,營造了非常寬敞的車内空間。其890mm的後排縱向空間可以媲美雅閣、凱美瑞等許多中型車,配合造型寬大飽滿的後排座椅以及ANC主動降噪功能,帶來不輸B級車的舒适感受。而且它的人性化設計很有心思,比如集成在中央扶手上的小桌闆,攤開來之後,後排秒變母嬰室,看得出本田除了會變空間魔術之外,還是“婦女之友”。加之561L的行李箱容積,對于家用空間需求大的消費者,可以得到極大的滿足。
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有話要說...