老夫老妻一路而西曆經千辛萬苦直奔一萬多公裡西藏行
| 此文獻給那些熱愛自駕和喜歡長途跋涉的人，思想向往着遠方的人。世間嘈雜不堪，心有一念，在蠢蠢欲動，促使着我一次又一次的想要踏出天涯之旅。每次小小的一步，治愈着自己的想法和感覺。 本次行程26天，穿越14個省市自治區，總裡程為一萬三千餘公裡。 行程安排 2015年 D01：6月12日市————市 D02：6月13日宜昌市——三峽大壩——市石柱縣 D03：6月14日石柱縣——市 D04：6月15日成都市————泸定 D05：6月16日泸定縣——雅江 D06：6月17日雅江縣——芒康 D07：6月18日芒康縣——八宿縣 D08：6月19日八宿縣——波密 D09：6月20日波密縣——縣 D10：6月21日墨脫縣——地區 D11：6月22日林芝縣——市 D12：6月23日拉薩市 D13：6月24日拉薩市 D14：6月25日拉薩市—— D15：6月26日日喀則——當雄縣 D16：6月27日當雄縣——格爾木市 D17：6月28日格爾木——市 D18：6月29日西甯市——蘭州市 D19：6月30日蘭州市——張掖市 D20：7月1日 張掖市——敦煌市 D21：7月2日 敦煌市——嘉峪關——酒泉市——東風航天城——衛星發射場 D22：7月3日 航天城——武威市 D23：7月4日 武威市——市——寶塔山、王家坪、楊家嶺 D24：7月5日 延安市——壺口瀑布——市 D25：7月6日 西安市——西嶽華山—— D26：7月7日 三門峽——少林寺——南京市 序 2014年9月份前後偶然在電腦彈窗新聞中看到一條長城H9越野車即将量産的消息就開始關注長城汽車了，後到長城汽車4S店去看車銷售人員說還沒有到貨哩。沒見到H9卻偶然發現了H5樣車在展廳裡擺着，首先覺得外觀很大氣，上車一看是手動擋的車子，這正是我們玩車子的最愛哦。現在找台手擋車子那真是太不容易的事情哦。回來後仔細研究了一下H5的資料，非承載車身讓我激動不已，這才是硬派越野車的骨架喲。配置及功能也都符合我的要求，與城市SUV四驅車相比，是它有牧馬人、霸道、帕傑羅等硬派越野車一樣關鍵的4L功能，這玩意可以将原來250牛米的扭矩增加到500牛米，那是越野車通過性的最終保證。H5汽油款最高配置的四驅帶鎖尊貴型車價格比H9最低配置的相差10萬耶。NND，有這個十萬我能玩半個中國了吧？而且H5喝的是93号油，最終決定上H5了。 2015年1月31日在長城4S店訂車，69天後才接到4S店銷售經理的電話通知提車。2015年4月新鮮出爐的2015款至尊版汽油四驅帶鎖尊貴型。提車時向銷售經理提了些問題，銷售經理沒搞清楚，請來了銷售總監，總監也回答不了哦。但是給了一個評語，你們玩H5的都是懂車的。尼瑪，這個評價都給了我們還說什麼哩？ 我這台車價格為125800元，要求廠家換固鉑全地形大花紋車胎加價1000元，辦完車牌全部費用144000元多點，其中含車購稅、上牌費、保險費。保險含車損險、三責險100萬、玻璃險等。劃痕險、自燃險、盜搶險沒保。三年内車輛自燃由廠家包，機動車真的被盜搶了，先要報案等到保險批下來不知道什麼年月了，我直接上的GPS報警器，充一次電可以支持2個月沒問題，藏在車裡車外任何地方都行，車身震動就在我手機上報警。如果車輛被盜沒等偷車賊到家，警方已經按照GPS軌迹找到他了。 原本買車就是防止限牌和準備退休後搞搞小越野和附近地區自駕随便玩玩的，沒準備玩什麼大動作，後在網上誤打誤撞的闖進H5論壇，看見好些H5進藏和國内自駕的帖子。尼瑪，完蛋了，一下子中毒了耶，沒想到我老人家這個歲數了居然還能有這個自駕進藏的激情和沖動，更沒有想到竟然來了一次說走就走的進藏。從1月31日到4S店訂車到6月12日出發進藏，在4個月多點的時間裡完成了買車和進藏所有的準備工作實屬瘋狂。唉，我老人家終于也任性了一把。 本次出行的座駕基本是素車，除4S店送的一副側踏闆和全車貼膜（深色車膜防止外人看見車裡的物品），前擋玻璃考慮到透光率問題會影響視線我沒貼。就是在淘寶淘了一副東海岸（這個不算廣告吧）的後杠和流氓鈎，主要是為了進藏後萬一陷車被人救或救人家車輛時使用的。其他的沒有改裝。 本次進藏單車兩人，本人時任總策劃、總導演、總指揮、主駕等職。老婆時任副駕、随車醫護人員、廚師及導航員。老婆的駕駛是我帶出來的（不是在駕校學習的，那個年代還可以半陪的），開車手法比較彪悍，手上有台1.0T的SMART，由于該車提速較快，她又喜歡違章變道加塞，偶爾搞一些小碰擦的事情，我誇她是“碰碰車”駕駛員。因此這次出行隻要我能動是不會用到她老人家親的。老婆還幹過醫院的工作，會一點連醫生都搞不清楚的醫道。我兒子五六歲時生病發燒到當地一家醫院挂水，小護士搞了三四針都沒有見血，這把老婆惹急了，親自上手，那兇悍而又老道的手法一針見血，當場就把小護士和一圈人給看傻了。你妹的，我那可是親兒子耶，她怎麼下得去手的喲，好在沒給親兒子紮壞。這些話她要是看見了還有我混滴嗎？ 出發前的準備工作： 外出攜帶工具、藥品和食物。由于看過不少H5論壇和其他論壇的進藏帖，所以通過我一個來月的準備還是比較充分但又是多餘的，比如工具類基本沒有用上。藥品類也就是反類藥品的高原安在成都開始吃了幾天預防上去有反應，後來上去了沒有反應也就不吃了。食品類也就是蘇打餅幹用于午餐對付一下，紅牛飲料駕車時提提神，碗仔快餐面少量的吃了一點，其它的壓縮餅幹、軍供午餐肉和紅燒牛肉的罐頭基本沒用，我帶的食品在無人區起碼可以頂5天。至于冬季服裝也就是偶爾高海拔地方下來照相用一下，羽絨和棉被估計要是車輛故障等待救援時能用得上的。其他的隻能說是有備無患吧。 攜帶工具類物品： 手持電台一部 4米5噸鋼絲繩2根 6升120W制氧機一台 6411廠生産的Q5百變軍鍬 警用辣椒水 食品級15升帶龍頭的水桶 75件修車工具一套和數字萬用表 氣門芯多個和氣門芯扳手一把 50W防雨強光LED手燈一隻 1W大功率激光燈一隻 OBD故障檢測儀一台 機油一桶 車用保險絲10A、15A、20A各數隻 12V—220V兩用電飯煲 12V 180W數字顯示充氣泵 全國一張 筆記本電腦 華為榮耀6 Plus4G手機一台 蘋果5S一台 單反數碼相機一台28-200mm 50倍光學大變焦數碼相機一台24-1200mm 相機三腳架 平闆電腦一台 雷朋偏光太陽鏡一副 170W12V轉220V逆變器2個 火花塞四隻 電信，移動手機卡 高壓鍋，廚具和碗筷 電子血壓計、機械血壓計各一台 大直徑折疊雨傘2把 食品袋、垃圾袋 藥品類物品： 這就是4S店送的踏闆。質量應該還是不錯的。這後杠質量那是相當的棒，有好幾十斤重哦，開始擡它時沒留神差點把我老腰閃了。跟左邊原廠的一比就看出好東西了吧？當然，左邊的原杠也比好些日系車沒有後杠要強很多哦。 後杠就是插在這個大梁的孔裡的。這個大梁可不是什麼車子都有的哦，這可是非承載的獨享哦，說白點就是拉貨的大卡車才有的大梁哦。知道什麼叫硬派越野車了吧？這玩意就是硬派越野車的标志。 既然拍到車胎花紋了，那就說一下這個車胎吧。這個車胎就是通過4S店訂車時加價1000元廠家選裝的固鉑全地形車胎，固鉑的公路胎一般化，但是越野胎應該還是不錯的。胎紋是不是很霸氣哩？公路胎和它一比那就不是東西了，為了進藏專門要的這個胎。看見吧，這要是小車在城市裡從後面撞上其後果我都不敢想象不要說我沒告訴你們哦 數字萬用表，主要用于檢查車輛電路的。這次出去屬于多餘的玩意。 OBD故障檢測儀。用于故障報警後檢測代碼可以咨詢廠家400電話看車輛是否可以繼續行駛，省的擴大故障範圍。有的燈報警是可以繼續行駛的，有的燈報警時基本就出問題了。 應急電源。據說可以支持汽車點火10次。這個屬于要帶的玩意，不過我是新車也就無所謂了。（實踐證明這個東西真的很好用。我從西藏回來後車子在外面擺了兩個月沒有動，真的就一點電都沒有了，連遙控門鎖都打不開了。後來拿出這個接到電瓶上打了兩次火就發動車子了。盡管這是後話了） 12V 180W數字顯示充氣泵。這個我個人認為屬于必帶之物，盡管我這次沒有用上。充氣到設定好的氣壓值後自動停止工作。 4米5噸拖車鋼絲繩。作為越野車應該有的工具。方便救人也方便被救。 12V—220V兩用電飯煲。用于車上燒水和做飯。這次沒用上。 6411廠生産的Q5百變軍鍬。此鍬沒有開刃，開刃後有管制器械的嫌疑。這玩意在西藏說不好是否能過檢查站的，所以這些東西最好不要讓JC叔叔看見。盡管沒有開刃，劈砍5、6公分的樹幹那也是随便玩玩的。 油汽爐。原本準備野外做飯和穿越無人區時使用的。這爐子火力還是比較硬的。 15升帶龍頭水箱。一般情況下野外生活用水還是可以對付的。還可以當淋浴使用哦，配的淋噴頭哦。不過這次出來不要說用了，連水都沒有裝過。 進口10升防靜電汽油桶。是不是美國貨不知道，防不防靜電也搞不清，桶蓋帶鎖，防止意外打開。産品質量還是不錯的。反正我這次是在宜昌加了5升油在裡面一路帶回家了。盡管沒有用上，但是幾次油箱報警時全指望它給壯着膽子跑到下一個油站的。這個在西藏被查到肯定是不行的。 在後背箱兩遍玻璃上還加裝了衣帽鈎，可以挂點衣帽等物件。車内的晾衣架及安裝方法。很實用的東西哦。這個不鏽鋼杆子内有彈簧是向外側彈升的，按壓一下卡在後排座位抓手的安裝螺絲孔裡即可，原理和H5後備箱的遮物簾一個道理。 美式1W大功率激光燈（教學級的激光教鞭估計在幾毫瓦以内）。這玩意千萬不要對人照哦，它的功率可以點燃香煙，而且可以造成對方眼睛的傷害。 |
超牛的攻略 必須收藏。 2018-5-16 09:48
這貼收藏是必須的。 2018-5-11 11:53
超牛的攻略 必須收藏 有價值 2018-5-7 17:19
老夫卿發少年狂，左牽黃，右擒蒼 2017-2-10 09:01
頂了再看。 2016-12-6 15:22
請問，這個激光燈有什麼用？ 2016-9-26 17:02
精彩，有故事的人~~必須支持~ 2016-9-26 15:29
準備太充分了！ 2016-9-26 11:15
支持帖子，支持，樓主愛國，好人！ 2016-9-23 02:02
喜歡大哥的文字風格，既懂汽車又會戶外，支持！ 2016-9-14 11:16
| 本次行程26天，穿越14個省市自治區，總裡程為一萬三千餘公裡。 行程安排 D01：6月12日南京市——武漢——宜昌市 D02：6月13日宜昌市——三峽大壩——重慶市石柱縣 D03：6月14日石柱縣——成都市 D04：6月15日成都市——雅安——泸定 D05：6月16日泸定縣——雅江 D06：6月17日雅江縣——芒康 D07：6月18日芒康縣——八宿縣 D08：6月19日八宿縣——波密 D09：6月20日波密縣——墨脫縣 D10：6月21日墨脫縣——林芝地區 D11：6月22日林芝縣——拉薩市 D12：6月23日拉薩市 D13：6月24日拉薩市 D14：6月25日拉薩市——日喀則 D15：6月26日日喀則——當雄縣 D16：6月27日當雄縣——格爾木市 D17：6月28日格爾木——西甯市 D18：6月29日西甯市——蘭州市 D19：6月30日蘭州市——張掖市 D20：7月1日 張掖市——敦煌市 D21：7月2日 敦煌市——酒泉市——東風航天城 D22：7月3日 航天城——武威市 D23：7月4日 武威市——延安市 D24：7月5日 延安市——西安市 D25：7月6日 西安市——三門峽 D26：7月7日 三門峽——南京市 第一天：南京——武漢——宜昌 這是全天的GPS軌迹圖。全天行駛895公裡。原本要不到這個公裡數的，在武漢市迷路多繞了兩圈。 大清早起來裝車。偌大的H5後備箱裝得滿滿的，車裡的位置之上也沒有閑着哦。 尼瑪，這可是2568公裡的新車哦。為了跑走合期我是有空就到城市快速路和繞城公路上跑公裡數。五一節還專門到千島湖跑了一趟才跑到2500多公裡。不過從這段公裡上看出H5真的不錯，所以老倆口才敢單車進藏哦。誰說自主品牌就不行啦？誰說H5不行我跟他急有一點是可以肯定的，那就是H5肯定比2.7的霸道強，這個已經有H5的朋友開2.7霸道去過青藏了，用事實回答了這個問題。我敢說H5要是挂個牛頭标的話車價直奔40萬了。 穿過南京長江隧道來到江北，準備進入甯合高速，這是通往武漢的高速路。為了過收費站不排隊還專門辦理了ETC設備，省的過站時還要排隊。 女一号登場出鏡。穿了一身中學生的軍訓服還美滋滋滴哩。後來朋友圈裡有人說她才知道這身迷彩是假貨，好在幫她辦衣服的朋友也沒要她的錢，等于免費穿了一身老仿迷彩。 男一号是老了點，但是還滿灑脫的吧？起碼這身行頭是真家夥。有朋友會問為什麼要穿迷彩服呀？哈哈，答案隻有一個哦，那就是便宜呀。不談國際大牌的沖鋒衣，就是一件老仿的沖鋒衣也要好幾百吧？軍服最大的優點就是便宜，全棉透氣，擋風結實，唯一的問題就是一般人買不到真貨。因為真貨不讓賣呀，我這可是總後3503被服廠特體部拿的哦。 高手就是高手，這車開的牛逼大了去了。車速120邁油耗為零，要是永遠為零那不是成仙啦？按照200公裡才一格油推算，這箱油起碼跑到700公裡以上吧。我曾經看到H5壇子裡有朋友問120邁轉速多少？這就是答案，在六檔情況下約2500轉左右。前提是在平路上哦。下坡和上坡都不一樣的哦。在高原用2、3檔爬大坡速度到120的話轉速都上5000多了，所以轉速這個東西是沒有定數的。我不知道為什麼現在的人開車要關注發動機轉速哩？開車這玩意都是憑感覺的耶，看着轉速怎麼開車呀？ 安徽金寨被譽為“紅軍的搖籃、将軍的故鄉”。開國上将洪學智的家鄉。從金寨到湖北麻城一帶出的全是共和國的開國将軍。大到國家領導，小到部隊主官，名副其實的将軍縣。而且有好幾個地方都自稱是全國将軍第一縣，到底誰是将軍第一縣還真說不清了。由于趕路沒有詳細統計有多少個将軍縣。 安徽和湖北境内那是山清水秀的哦，很美很美的。這種肉感十足的山體植被看起來真的很喜人的，山體的植被非常茂密，非常飽滿。真實的植被反倒給人一種假的感覺，有一種沙盤上山包的感覺，美到哭的感覺。 由于一開始想在武漢過夜的，所以導航儀設定的就是武漢。這不就自動給我導到武漢了，我一看才下午3點不到想再往前趕點路到宜昌。完了，出不去了哦，在武漢這裡轉了2小時來回過江就是找不到路出去，最後隻有停車下去問人好歹才算搞清楚出城的路。尼瑪，我車載凱立德，手機高德、百度三套導航軟件在武漢竟然找不到出城的路。看來還是老人家說得對，決定戰争勝負的因素是人而不是武器。 看看，就是在這個地方死活找不到出去的路了。估計是我笨吧，在武漢一耽誤，搞到七點多才進宜昌市。在宜昌附近還給電子監控搞了個超速20%，實屬不應該。按理說這一帶監控都在明處的，我看見都會立即減速的，估計是在隧道口的探頭，沒留神給抓拍到了。這是兩天後收到短信告知在這一段超速信息的，好在這趟進藏一路下來也就隻有這一個違章記錄。尼瑪，就這個違章半箱油沒了。 進入宜昌首先的問題是要找酒店呀？攜程網搜索看見一個最近的酒店是900米立馬下單訂購。哪知道進城後跑了好幾公裡才找到酒店。說實話這個酒店真的不錯哦，國家旅遊局長城标四星級酒店，前台價400元，網上訂購才142元江景房含雙早。這是本次出來最便宜的酒店，也是性價比最高的酒店。但是到現在我也沒有搞清楚900米是怎麼算的？哪跟哪呀？ |
樓主好文采，現在不花一分錢跟你們搭順風車一路西行好吧？ 2018-5-11 12:08
宜昌濱江公園對面，國酒！ 2016-9-26 11:17
哈哈好可愛的大叔 2016-5-19 21:49
妹子你老麼？怎麼這就叫老兩口了？ 2016-5-19 00:31
h5物美價廉絕對好車 2016-5-18 17:25
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四姑娘山紮西 發表于 2016-5-10 08:16
世界上最會評價的人被我遇到，感謝支持！ |
| 第二天 宜昌——三峽大壩——重慶市石柱縣這是第二天的行程軌迹。全天公裡數不算太多，但是遊覽完三峽大壩後出來是走了一大段S334、S323和S318省道才到高速的，那一段路有點老318的意思，坡陡彎急。如果再去一次西藏我幹脆直接到蘇州地區開始出發，除上海段外從頭走一次318。據說318是全線免費的。 在宜昌市下榻的酒店就在江邊 船碼頭比我們南京的多點藝術氣息。當然，在藝術它也就是個船碼頭。 晨練。快上高原了，一旦進入高原那就沒有鍛煉的機會了，據說是在高原動作猛點都會有高反的哦。趁着現在海拔不高抓緊鍛煉一下吧。 我們賓館旁邊正好有一家加油站。晨練完後到加油站問了一下是否可以用油桶加汽油，加油工說可以，但是要登記身份。我趕緊回賓館拿桶加油哦，這個在我們南京你想都别想哦，你要是油桶加油要派出所證明。尼瑪，搞得神神叨叨的，你看人家宜昌就可以油桶加油。考慮到安全問題我10升桶隻加了5升油，要是用在油汽爐上那是完全夠了。最關鍵的還是車上有備份油有底氣了喲。這5升油應該對付50-60公裡沒有問題吧？後來在老318國道上連登記都不用，想怎麼加都行。 在酒店的窗戶前拍照。 酒店自助早餐的食物，我們順便借點就算是中午的午餐了。 車載海拔儀顯示的是宜昌市的海拔高度，盡管不一定很準，但基本上差不太多的。 早飯後往三峽大壩進軍。原本預案中沒有三峽大壩行程的，但是無形中打聽到三峽大壩離這裡也就是幾十公裡的路程，那咱們能放過嗎？必須走一遭哦。車前擋左下的車輛信息登記單那是在武警交通部隊手中開出來的。到達三峽後還有專門的停車場換乘大巴車上大壩，私家車是不讓上去的。 三峽大壩的觀景台 現在都是自動扶梯上下了。好像門票是45元吧？觀看大壩不收費的，收的是乘坐的大巴車費。 這算是五級船閘前面還是後面沒搞清楚。 沒有趕上有船通過 這可是五級船閘哦。這是前三級還是後三級哩？ 這是後2級。不知道順序有沒有搞反？反正就是這個意思吧。 |
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笑看紅塵1 發表于 2016-5-10 17:01
感謝對我寫的帖子肯定！ |
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大樹下面 發表于 2016-5-10 21:36 坐等更新。 還有想知道 你能老成啥樣子。
好，有時間我肯定就會寫的，人到中年了我都50多了。 |
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纖雨竹 發表于 2016-5-10 23:35 詳實貼，期待下文。
好，我盡量寫得詳細。 |
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四輪色驢 發表于 2016-5-10 23:55
好，感謝支持！ |
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L獨行客L 發表于 2016-5-13 20:47 希望能有機會和大哥一起跑跑 哈哈
感謝支持！好，有機會一起。 |
| 據導遊小姐介紹這裡的水位目前估計有140米高 這幾根柱子是幹嘛滴哩？據導遊小姐說這裡水位太深，沒有船隻的可以在140米深的水中下錨鍊，所以說這幾根柱子就是給船當錨鍊使用的。我在想，這幾根柱子原本就在深水區了，要是趕上大風浪自己還不知道能不能站得住哩還給人家船隻固定位子，有待驗證。後來看見遠處還有幾根樁子栓了幾條不算太大的船隻，估計小噸位船隻沒有問題的。要想栓航母估計就不行了。 這就是三峽大壩。尼瑪，我怎麼拍的不那麼宏偉壯觀哩？沒搞清楚這是上遊一側還是下遊一側。如果這是上遊一側的話，那下遊的一側看起來一定會有震撼力的，那畢竟是一二百米高的大壩喲。這一側應該是上遊一側。 原本想三峽大壩蓄水100多米高，要是萬一有個閃失我們下遊人民不是被沖到東海喂魚啦？現在實地看看就這個大壩沒有那麼玄乎哦。 發一張震撼的圖片，這是洩洪時的照片。球形鏡頭拍的都變形了（本照片摘自網上）。 參觀完大壩繼續趕路是正經事。因為多了參觀大壩這個項目，路線發生偏離，通過地圖查找路線。實物地圖在宏觀上要比電子地圖來的方便，比如要從黑龍江到西藏你要是用電子地圖查找就不如實物地圖來的直觀方便。 為了加油隻好從高速路下到老318國道，國道上的加油站還是比較多的。加完油後在318國道上行駛15公裡後又上高速。這國道兩邊的房子很有意思，木闆材料裝潢在房屋的外牆壁上，這算是顯擺嗎？我家有錢，外牆都是地闆做的。在湖北這段老318國道上的加油站汽油是可以用桶裝的，沒有什麼限制和規定。 進入巴蜀地區就跟進入仙境一般，煙霧缭繞的。 原本今天計劃是到成都過夜的，因為到三峽大壩轉了一圈，下午快2點才離開三峽。今天趕到成都時間是來不及了。好在我們是單車，沒有和别人商量的需要想到哪到哪，看見石柱縣直接進入。進入石柱縣趕緊找地方住呀？加油的同時問了一下加油工本地什麼賓館好點，加油工說了一個名字我現在忘了，導航找到後一看，尼瑪，太貴了掉頭走人。後找到縣賓館，人民賓館。我靠，現在還有叫人民的，聽着就感動，感動的都要掉眼淚。不錯的賓館，主樓價格高點，我們住的副樓标間也就是145元含雙早。隻要有熱水洗澡，幹幹淨淨就行。這就是副樓，很差嗎？我覺得也很好看哦。我們就是下榻在這幢樓内。左邊落地窗的地方就是用早膳的地方。住店安排完後到街上找了一家飯店，點了一個什麼鍋子忘了，反正就是有半隻雞和幾根大骨頭的火鍋。我靠，這玩意實在是太鹹了。一吃就知道雞是腌過的，骨頭也是腌過的。挺貴的，好像100多元吧？尼瑪，第二天早晨起來人都腫了，一測血壓190多。我趕緊吃藥吧，這玩意要是在高原那還不爆血管呀？出門在外吃東西要相當注意的。之後我們點菜盡量點的清淡一點了，後來在青海甘肅等西域地區我們就在鹵菜店買點鹵菜回賓館吃了，又便宜又合口。 |
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