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全新第五代路虎攬勝實車,軸距近3米2帶四座布局,換裝寶馬V8引擎

雖說在包含着BBA在内的多家豪華品牌全尺寸SUV的擠兌之下,使得路虎攬勝近幾年在國内的勢頭已經遠不及當年來得風光了。但畢竟曾經也是無數“土豪”的标準座駕,要說它的豪華底蘊,無疑還是存在的。況且,為了更好地适應全球汽車生态,路虎攬勝還在現售車型進入到“生涯末期”之時,迅速迎來了全新第五代車型更叠。

而得益于全新第五代攬勝已在今年十月底發布亮相,且率先于英國市場開啟預訂;日前有海外網友給出了一組新車的實拍照。話不多說,下面也讓我們借此機會,來一睹這款“土豪”座駕換代後的風采吧。

從圖中不難看出,全新第五代攬勝的外觀設計還是下過一番功夫的。畢竟,它的前臉在延續了蚌殼樣式的發動機蓋的同時,還加入了扁平且規整的矩陣式鍍鉻格栅。配合光束射程可達500的全LED大燈,也算是延續了經典,又不乏設計突破。

而在新車的側面部分,我們依然能看到飽滿且修長的形體樣式以及雙色拼接營造出的懸浮式車頂結構。配合新啟用的隐藏式門把,則同樣無比迎合時下流行審美。

至于新車的尾部,兩側呈現下順趨勢的細長尾燈和中間位置的貫穿式熏黑飾條相得益彰路虎,共同切割出尾部無比鮮明的層次感。據悉,第五代攬勝的尾門依然傳承了分段式開啟的模式。

視線移至車内,全液晶儀表和中控多媒體的雙大屏配備,加之物理按鍵變更成觸控式的設計和電子擋把,科技感方面也沒有落于下風的趨勢。此外,暖色調的配色,加之皮革和木紋飾闆相結合的用料鋪陳,奢華質感方面無疑超越了舊款。

此外,需要提到的是,全新第五代攬勝依然會有長軸版和标軸版兩種尺寸可選。其中,标軸版的長度、寬度、高度路虎,軸距。而長軸版,長度則達到了,軸距則有。并且,除了五座和七座版本以外,新車還提供四座版可選。而本次的實拍車型,便是其四座版本。從圖中可以看出,其後排座椅的腿部空間足夠充沛,且雙獨立座椅還分别具備着腿托、頭枕、多媒體屏等配備。

而在動力層面,全新第五代攬勝摒棄了原有的5.0升V8機械增壓發動機,取而代之的是來自寶馬的4.4升V8雙渦輪增壓發動機,其最大功率530馬力,峰值扭矩750牛·米。據悉,雖然排量降低了,但其4.7秒破百的能力,無疑要快過舊款版本;且油耗表現還降低了17%。此外,依照車型不同,海外銷售的新一代攬勝,還會提供3.0T直六汽油發動機+48V、3.0T六缸柴油發動機+48V以及一套同樣基于3.0T直六汽油發動機打造的插電式混動系統可選。

最後小編想說的是,由于不久前已有網友在國内街頭拍到了全新第五代路虎攬勝的僞裝諜照,這基本也意味着新車應該很快會在國内上市。那麼,全新第五代攬勝,會是你期待的對象嗎?

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