當前位置:首頁 > 汽車 > 正文

東南DX7星躍,出自意大利著名設計師的設計理念,顯得淩厲、動感

随着我國近幾年汽車工業的飛速發展,一些自主品牌車型也如雨後春筍般迅猛地增長,其中又以SUV車型備受大家的關注。如何在衆多SUV車型中選擇出一款适合自己的車呢?這也成了好多有選擇障礙朋友的困惑。他們都想花15萬元落地價買一款SUV東南汽車,要皮實耐用、外觀時尚大氣,還要凸顯個性。今天我就介紹一款東南汽車最新推出的DX7星躍1.5T版本車型,看看這款SUV到底适不适合您?

全新的DX7以“星躍”為名,出自意大利著名設計師的設計理念,诠釋着流動之力的美學内涵。前臉造型受羅馬著名建築萬神殿穹頂設計的啟發,以雄鷹展翅的形态,用東南汽車LOGO為中心,放射性星點裝飾設計,形成衆星捧月般的強烈視覺沖擊。

4570毫米的車身長度以及1720毫米的車身高度,讓DX7星躍擁有修長的腰身;1905毫米的車身寬度,更凸顯着其大氣、穩重;再配合18英寸的雙色鋁合金輪毂,讓整車顯得淩厲、動感。

DX7星躍的内飾頗具科技感,座艙内懸浮式鵬翼展翅的設計語言,使得中控台有一個橫向的拉伸感,配合環繞式的木紋裝飾,在視覺上呈現出了飛翼式的環抱感。超清的10英寸液晶儀表,提供着豐富的行車信息,這款車還配備了智能駕駛輔助系統。它擁有2700毫米的軸距,這使得後排空間非常充裕;再加上後排配備了空調出風口和USB接口,大大提升了後排乘客的乘坐舒适性與實用性。

東南DX7星躍的外觀和内飾表現,我覺得應該能符合朋友們的需求。但是一輛車主要是在路上開的,下面我再來說說它的行駛表現到底如何?

這台車搭載沈陽航天三菱的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力197匹,而峰值扭矩可以達到285牛米,1500轉時渦輪就開始介入,急加速還會感覺到不錯的推背感。由于匹配的是德國格特拉克的七速濕式雙離合變速箱,讓我們在駕駛過程中感覺不到明顯的換擋頓挫,而且換擋也很積極。

實際測試百公裡加速時間為9.2秒;當然跑得快還要刹得住,實測百公裡至零的制動數據為37.2米,這個成績對于一台SUV來說,已經相當不錯了。

在油耗測試過程中,試駕車經曆了20%的擁堵城市路段、30%的非擁堵城市環路、30%的國道與山路,以及20%的高速路況,行駛了100公裡後測算為6.16升,這個結果非常令人滿意。并且在測試期間,還使用了該車的ADAS駕駛輔助駕系統,無論城市道路還是山道行駛,它的道路辨識度都很不錯,讓我們駕駛起來更加輕松。

我們還對該車進行了靜谧性測試,分别以怠速、每小時40公裡/80公裡/120公裡時,用分貝儀進行測量數據,結果如下:

在山路駕駛過程中,方向盤指向比較精準;懸挂支撐也達到了該級别車輛應該有的表現,整體屬于偏舒适的調校,在過細碎的颠簸路段,震動也過濾得很徹底。前驅SUV車型的爬坡極限一般在20°左右,而東南DX7星躍很輕松地就能上去,可見它的爬坡能力完全沒問題;但是還要提醒大家,有些特殊路況大家不要輕易去嘗試。另外,當我們以每小時40公裡時速情況下坡時深踩制動東南汽車,它的刹車距離大約在8米,非常短。

通過我們的試駕體驗介紹,不知道朋友們對東南DX7星躍是否有了一定的了解?是否滿意?随着越來越多的國産SUV上市,這款車以時尚的外觀、科技的配置,吸引了不少年輕人的關注;它不錯的空間表現以及優異的動力,更是給大家留下了深刻的印象;超低的燃油經濟性,也适合我們三口之家的日常出行;最主要的是價格非常便宜,目前官方指導價在11.99-13.99萬元區間,很具性價比。如果您也對東南DX7星躍感興趣,可以到東南汽車的4S店去親自試駕感受一下。

你可能想看:

有話要說...

取消
掃碼支持 支付碼